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#余承东：新车企由华为主导技术研发长安与华为成立新公司，新车企由华为主导技术研发，这一消息引起了业界的广泛关注。两家巨头联手，无疑将为中国汽车行业带来新的变化和机遇。 长安汽车是中国知名的汽车制造企业，拥有丰富的车型和品牌资源。而华为则是全球领先的信息通信技术（ICT）解决方案提供商，具有强大的技术研发实力和品牌影响力。两家企业联手，可以充分利用各自的优势，实现资源共享和技术互补。 新车企由华为主导技术研发，意味着华为将在汽车领域发挥更重要的作用。华为在ICT领域的技术积累和创新能力，将为新车企提供强有力的支持。同时，华为在智能网联、自动驾驶等领域的研发成果，也将为新车企的发展提供新的动力。 对于长安汽车而言，与华为的合作将为其带来更多的技术资源和品牌影响力。新车企的技术研发将得到华为的支持和帮助，从而提升自身的技术实力和品牌价值。同时，两家企业的合作也将促进中国汽车行业的技术创新和发展，推动中国汽车产业的升级和转型。 当然，新车企由华为主导技术研发也面临着一些挑战和风险。例如，两家企业在文化、管理等方面的差异，可能会对合作带来一定的困难和挑战。此外，新车企在发展过程中也需要面对市场竞争、政策法规等不确定性因素。 长安与华为成立新公司，新车企由华为主导技术研发，将为中国汽车行业带来新的变化和机遇。两家企业的合作将促进技术创新和发展，推动中国汽车产业的升级和转型。同时，我们也需要关注合作过程中可能出现的风险和挑战，以期实现更加稳健和可持续的合作发展。
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亦辰2366：我是24极氪和智己ls6二选一，交了盲订 首先我不是品牌水军，上市前我还发帖吐槽过ls6的能耗测试 上周末刚试驾完ls6，感觉现款极氪真的差太多了 尤其是极氪最自傲的底盘素质，ls6都丝毫不差，开着也很爽，虽然是个suv但是对侧倾的抑制 对刹车点头的抑制真没得说，电门和刹车也比极氪要舒服不少，很柔和，这个真不是吹啊 智驾noa也体验过了 还不错的水平，车主反馈也还可以，就是只开通了高速高架，市区还在画饼阶段，极氪的智驾 emmmm就不说了 电耗我之前吐槽的最多，目前盲订群有车主提车测续航了，目前来看续航还可以吧 没有想象中那么差 可以接受 属于自我推翻了 核心配置不用说了 吊打极氪两条街，远不止一个800v+4c电芯+激光雷达，估计又有人我不需要，那只能代表你的需求不是吗 不能否认它产品力落后啊 对比下来极氪只强在 内饰翻毛顶 座椅按摩 电吸门等几个舒适性的配置，空间要大一点， 还有最大的优势 品牌声量 目前的极氪001给我的感觉就像是比亚迪汉唐，靠着品牌声量卖车，死守着老旧的平台就是不更新 毫无性价比，能躺一天是一天 目前就是等极氪更新 顺便观望一下ls6的市场表现和首批车主反馈，最后二选一 我不奢求新款能做到ls6那么高的性价比，可以接受极氪1w的品牌溢价 只要把产品力给补齐 小鹏的品牌声量已经重回巅峰了，不趁这时候抢占市场，等智己靠ls6把声量打起来，极氪怕是连这点溢价都木得了
