口水九段丶斗战喷帝的喜欢_懂车帝

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各位觉得这个靠谱吗

各位觉得这个靠谱吗图1

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01-16

这个号没有名字丶

帕萨特车主·车龄8年

熊猫版考拉s

去了贴膜店两天熊猫考拉最终版完成

熊猫版考拉s图1

熊猫版考拉s图1

熊猫版考拉s图2

熊猫版考拉s图2

熊猫版考拉s图3

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熊猫版考拉s图4

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熊猫版考拉s图5

熊猫版考拉s图5

熊猫版考拉s图6

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2024-11-28

江湖再见一切成空

哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年

猛龙的动能回收

不知不觉猛龙用车都马上接近一年的时间了，作为插混的猛龙基本被我用做纯电车来使用，跑的里程当中百分之九十是纯电里程，现在跟大家分享一下纯电用车方面猛龙的动能回收。猛龙的动能回收分为弱、标准、强三个等级，设置首先在猛龙车机显示屏上面点击车控...查看全文

猛龙的动能回收图1

猛龙的动能回收图1

猛龙的动能回收图2

猛龙的动能回收图2

猛龙的动能回收图3

猛龙的动能回收图3

猛龙的动能回收图4

猛龙的动能回收图4

2024-11-09

马斯凯迪

凌渡车主·车龄2年

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？

#辣评新车哪吒汽车增程版已经上市一个多月了，定位中型增程SUV。红衣版本的销量很不错，看来红衣大叔周总带来的流量效应真的体现出来了。增程车型的纯电续航拉高到了310km，这个都差不多和海鸥这类小型纯电车的续航水平相当了，增程车甚至也可以一周一充了。 6月份纯电版也将上市了，用的是68kWh的宁德时代神行电池，纯电和增程哪个更适合购买？ 🌟外观哪吒L的外观真谈不上好看，前脸的造型和传统的油车类似，而且纯电版和增程版的外观没什么区别。这个哪吒的设计师有点太懒了！！！最起码纯电版的前脸要单独设计一下吧！前脸下导流格栅增程版可以理解，纯电版不改变真的有点糊弄人了。 🌟内饰这套棕色的内饰我挺喜欢，方向盘的造型和哪吒S一样，红衣版有副驾的大屏，两个15.6寸的大屏组成了车机的部分，搭配高通骁龙8155芯片，日常使用和流畅度没有问题。大电视、中控的冰箱这些都给配齐了。【竞品车型】增程版的竞品车型我觉得是零跑C11和深蓝S7这两款车型，零跑C11300km纯电版本价格配置明相当，深蓝S7的纯电续航会比较小。闪充版的竞品车型我认为是宋PLUS EV，但是要挑战老大哥的地位光靠堆料还是很难！【纯电版本价格竞猜】哪吒L的纯电版本会在6月份上市，根据哪吒其他品牌的车型价格定位和分析看，我猜测的纯电版价格: 510闪充:13.99万元 510闪充pro:14.99万元 510闪充红衣版:15.99万元【谁更值得购买】增程版纯电续航310km，纯电版续航510km，两者就相差200km，实际使用下来可能差距也就150km左右，在价格和配置相当的情况下，我建议还是首选增程版本的红衣版，首先310km的纯电续航打8折还有250km左右，一般上下班代步用车每月1000km的话，也可以正常使用一周一充，使用成本相对是比较低的，长途也不用考虑续航问题，家庭首款车挺适合的。纯电版本的续航里程放在当下动辄六七百起步来说有点低了。大家觉得呢？

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图1

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图1

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图2

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图2

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图3

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图3

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图4

哪吒L闪充纯电版和增程版哪个更值得买？图4

2024-05-29

慧眼识车号

买10万的车，你要知道这些。

慧眼识车号视频1

慧眼识车号视频1

2024-01-31

木马研究所

一句话总结上海车展各大展台，最奇葩的竟然是...#2023上海车展看新车 #汽车人共创计划 @抖音汽车

木马研究所视频1

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2023-04-24

木马研究所

一句话总结上海车展各大展台，最奇葩的竟然是...#2023上海车展看新车 #汽车人共创计划 @抖音汽车

木马研究所视频2

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2023-04-24

灿烂圆月XN5

英菲尼迪QX50车主·车龄5年

不好意思，取消了E5的订单。

2018款君越28T现任车主，通用系粉，关注E5，从22年底说即将上市到现在。13号晚上发布，觉得价格比想象中低个3-4万，第二天，14号中午，迅速下订，必须艾维亚。没选蓝色，觉得E5的蓝色没有别克世纪蓝色深邃，选的慕紫。ibuick订车协议很用心，强调了有72个小时的犹豫期，这个期间可以退订。周五恶补各大评论，各种视频，仔细研究，发现E5有几个日常经常需要的没有，通用系引以为傲的主动降噪不见了，第二排靠背调节是固定，后备箱220电源没设置，电磁悬挂顶配没有…… 准备周六去4s看看实车，有点事，没去。不过反复跟供电局的朋友联系，咨询如何安装家用充电桩的事，甚至特意跑去国网和商超的充电站瞅了一番。定在今天（周日）去看看现车。去的时候也考虑了，实在不行，就退了，反正有72小时犹豫期。一进4S，两台E5停着，一白一蓝，中配。旁边一台昂科威PLUS。E5个头确实还行，外观的长宽高都还行。围着仔细转了一圈，整体来说，外观跟视频各媒体拍的，相差不大，基本还阔以。开驾驶室门，坐进去，根据自己习惯，调整好座椅前后，脚的油门距离，手的距离，座椅高度等，再环顾一圈，刚才看外观的感觉，顿时削弱一些。这么说吧，别克的高级感，丝毫没有。他的横屏，比GL8的双联屏，长一点，色彩度OK，但造型没有GL8端庄大气。中控台一看就没有皮，木饰更不谈，塑料…… 门的部分，没有皮。中控扶手，覆盖面，不是皮，打开，深度还行，没有绒，有点简陋。四个门，没有皮。座椅，除了中间部分有打孔的，应该是皮，其他部位，感觉应该是尼龙材质。总的说，中控台看起来像皮的部位，以及四个门看起来像皮的部位，以及扶手，前排座椅，除中间打孔外，都是一样的材质，类似尼龙。没错，就是这个感觉。头枕全部，前排座垫两侧，靠背两侧，前排靠背背后（就是二排正前方），二排居中位置……都是类似尼龙。 A柱，B柱（上半部分），塑料。我的君越都是带绒的啊…… 上面是直接肉眼观察的。然后再说体感。后排太直了，如果可以调节，更好一些。可惜是固定不能动。4.9米的车，不能调角度，那为什么造这么大的车，不是浪费么？按我的习惯，调整前排之后，后排腿部空间试了试，比君越大一点点，真的就一点点，感觉2-3CM左右，还行，二郎腿翘起没问题。当然，我个头169，体重125。就是靠背太直，还有就是座椅在后门两边，没有皮，也没有尼龙，塑料。后备箱，空间还行，跟网上视频一样，掀开有储物隔，但没有发现挂钩和电源接口。想自驾煮泡面、电火锅，这个就不行了。重点，Bose。展车虽然是22万多的中配，但选配了Bose，门上都有bose标识。找销售把电通了，听了十几分钟音乐。销售反复强调，怀档不能动，一动车就动了，因为已处于全部通电状态。我当然不会动了，就纯是为了试音响。结果就是，差强人意。我还打开设置，按照我君越的相同的bose设置，C点环绕模式，高音+1，中音+2，低音+4。选择andy lau的演唱会版本暗里着迷。有点失望，整体来说，环绕效果跟我的相差不大，高音部分，稍稍高了。A柱高音头，人声不明显，中控两边，也有喇叭，估计是辅助用，有声音，发挥作用貌似不大。中控中置，没有体现C点作用。中音一般，饱和度一般。低音，相差太多，完全没有下沉。我试了好几首歌，都是一样，没有震撼感。号称14喇叭的bose，比我的君越11喇叭，差的有点多啊。是人机模块音效方面减配了，还是喇叭功率不到位？ ANC，主动降噪收音的麦克风没有，应该简配，全系没有。销售也说，E5没有主动降噪。前机盖打开，全部密封在，看不到更里面的，不过起码比奥迪的油改电强。奥迪油改电的车，前机盖一开，不忍直视。动态没试，现在就两台展车，试驾车没到。看了实车之后，说实话，有点失望，刨去动态方面，静态体验，除了外观真心一般般。老婆这么不懂车的人，一上车坐了两分钟就下来了，说，太一般了吧，蔚来的感觉都比这个强些。总体来说，内饰方面，如果你不是别克车主，第一次进去，会感觉科技感，氛围感都还行。但是作为别克老车主，一对比，就知道，细节方面，真的是退步了。或者说是，内卷太厉害，又要考虑价格，又要科技，又要PK迪蔚小理，有些方面妥协了。出4s店之后，在路上，我就默默打开ibuick，点击爱车选项，点击取消订单。。。不好意思，E5，缘分还没到。继续等待E6、E7、E8的更好的出现，如果是我假设的这个排序的话。细节图就不上了，一是没拍，二是我是别克车主，不是喷子，没必要。就上个退订的图，证明一下。

不好意思，取消了E5的订单。图1

不好意思，取消了E5的订单。图1

不好意思，取消了E5的订单。图2

不好意思，取消了E5的订单。图2

2023-04-17

灿烂圆月XN5

英菲尼迪QX50车主·车龄5年

不好意思，取消了E5的订单。

2018款君越28T现任车主，通用系粉，关注E5，从22年底说即将上市到现在。13号晚上发布，觉得价格比想象中低个3-4万，第二天，14号中午，迅速下订，必须艾维亚。没选蓝色，觉得E5的蓝色没有别克世纪蓝色深邃，选的慕紫。ibuick订车协议很用心，强调了有72个小时的犹豫期，这个期间可以退订。周五恶补各大评论，各种视频，仔细研究，发现E5有几个日常经常需要的没有，通用系引以为傲的主动降噪不见了，第二排靠背调节是固定，后备箱220电源没设置，电磁悬挂顶配没有…… 准备周六去4s看看实车，有点事，没去。不过反复跟供电局的朋友联系，咨询如何安装家用充电桩的事，甚至特意跑去国网和商超的充电站瞅了一番。定在今天（周日）去看看现车。去的时候也考虑了，实在不行，就退了，反正有72小时犹豫期。一进4S，两台E5停着，一白一蓝，中配。旁边一台昂科威PLUS。E5个头确实还行，外观的长宽高都还行。围着仔细转了一圈，整体来说，外观跟视频各媒体拍的，相差不大，基本还阔以。开驾驶室门，坐进去，根据自己习惯，调整好座椅前后，脚的油门距离，手的距离，座椅高度等，再环顾一圈，刚才看外观的感觉，顿时削弱一些。这么说吧，别克的高级感，丝毫没有。他的横屏，比GL8的双联屏，长一点，色彩度OK，但造型没有GL8端庄大气。中控台一看就没有皮，木饰更不谈，塑料…… 门的部分，没有皮。中控扶手，覆盖面，不是皮，打开，深度还行，没有绒，有点简陋。四个门，没有皮。座椅，除了中间部分有打孔的，应该是皮，其他部位，感觉应该是尼龙材质。总的说，中控台看起来像皮的部位，以及四个门看起来像皮的部位，以及扶手，前排座椅，除中间打孔外，都是一样的材质，类似尼龙。没错，就是这个感觉。头枕全部，前排座垫两侧，靠背两侧，前排靠背背后（就是二排正前方），二排居中位置……都是类似尼龙。 A柱，B柱（上半部分），塑料。我的君越都是带绒的啊…… 上面是直接肉眼观察的。然后再说体感。后排太直了，如果可以调节，更好一些。可惜是固定不能动。4.9米的车，不能调角度，那为什么造这么大的车，不是浪费么？按我的习惯，调整前排之后，后排腿部空间试了试，比君越大一点点，真的就一点点，感觉2-3CM左右，还行，二郎腿翘起没问题。当然，我个头169，体重125。就是靠背太直，还有就是座椅在后门两边，没有皮，也没有尼龙，塑料。后备箱，空间还行，跟网上视频一样，掀开有储物隔，但没有发现挂钩和电源接口。想自驾煮泡面、电火锅，这个就不行了。重点，Bose。展车虽然是22万多的中配，但选配了Bose，门上都有bose标识。找销售把电通了，听了十几分钟音乐。销售反复强调，怀档不能动，一动车就动了，因为已处于全部通电状态。我当然不会动了，就纯是为了试音响。结果就是，差强人意。我还打开设置，按照我君越的相同的bose设置，C点环绕模式，高音+1，中音+2，低音+4。选择andy lau的演唱会版本暗里着迷。有点失望，整体来说，环绕效果跟我的相差不大，高音部分，稍稍高了。A柱高音头，人声不明显，中控两边，也有喇叭，估计是辅助用，有声音，发挥作用貌似不大。中控中置，没有体现C点作用。中音一般，饱和度一般。低音，相差太多，完全没有下沉。我试了好几首歌，都是一样，没有震撼感。号称14喇叭的bose，比我的君越11喇叭，差的有点多啊。是人机模块音效方面减配了，还是喇叭功率不到位？ ANC，主动降噪收音的麦克风没有，应该简配，全系没有。销售也说，E5没有主动降噪。前机盖打开，全部密封在，看不到更里面的，不过起码比奥迪的油改电强。奥迪油改电的车，前机盖一开，不忍直视。动态没试，现在就两台展车，试驾车没到。看了实车之后，说实话，有点失望，刨去动态方面，静态体验，除了外观真心一般般。老婆这么不懂车的人，一上车坐了两分钟就下来了，说，太一般了吧，蔚来的感觉都比这个强些。总体来说，内饰方面，如果你不是别克车主，第一次进去，会感觉科技感，氛围感都还行。但是作为别克老车主，一对比，就知道，细节方面，真的是退步了。或者说是，内卷太厉害，又要考虑价格，又要科技，又要PK迪蔚小理，有些方面妥协了。出4s店之后，在路上，我就默默打开ibuick，点击爱车选项，点击取消订单。。。不好意思，E5，缘分还没到。继续等待E6、E7、E8的更好的出现，如果是我假设的这个排序的话。细节图就不上了，一是没拍，二是我是别克车主，不是喷子，没必要。就上个退订的图，证明一下。

不好意思，取消了E5的订单。图3

不好意思，取消了E5的订单。图3

不好意思，取消了E5的订单。图4

不好意思，取消了E5的订单。图4

2023-04-17

久牛星牛哥说车

我焦虑再三！还是发出来了！

久牛星牛哥说车视频1

久牛星牛哥说车视频1

2022-05-23

蓝天白云9875600247048

小姐姐挑战一分钟安装22混动汉兰达水晶挡把速来围观

蓝天白云9875600247048视频1

蓝天白云9875600247048视频1

2021-12-09

姜老师讲劳斯

劳斯莱斯车载冰箱，实用又高级#劳斯莱斯 #带你懂车 #星巢计划 @DOU+小助手

姜老师讲劳斯视频1

姜老师讲劳斯视频1

2021-12-07

无往之城

自己拍的三指滑屏教学视频，不是专业的，以后陆续更新，不会的可以问我，希望记录越来越好。

无往之城视频1

无往之城视频1

2021-09-12

没有更多了～