业务合作发布作品
    海彬883头像海彬883头像

    海彬883

    认证:领克03车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    16粉丝18关注4获赞1被采纳关注
    黑顶➕氛围灯图1黑顶➕氛围灯图1
    黑顶➕氛围灯图2黑顶➕氛围灯图2
    黑顶➕氛围灯图3黑顶➕氛围灯图3
    黑顶➕氛围灯图4黑顶➕氛围灯图4
    黑顶➕氛围灯图5黑顶➕氛围灯图5
    黑顶➕氛围灯图6黑顶➕氛围灯图6
    黑顶➕氛围灯图7黑顶➕氛围灯图7
    领克中的two图1领克中的two图1
    “垃圾”领克 入坑了!!!济南最后一辆图1“垃圾”领克 入坑了!!!济南最后一辆图1
    “垃圾”领克 入坑了!!!济南最后一辆图2“垃圾”领克 入坑了!!!济南最后一辆图2

    2400公里实测,1.5冠军版最真实的一面告诉你!先优点再缺点,讲得明明白白的! 1.同价位,甚至更高价位的车型,在外型、内饰上能干掉领克03的,我还没有见过。这是一辆打心底里喜欢的车,“喜欢”这个方面非常重要。 2.虽然是1.5T的三缸机,但是我非常惊喜于她的动力匹配。从0到130码都会让我感觉动力充沛,为什么是130码?因为高速最高只能开这么高,不然就超速了。加速的平顺性也没得说,双离合的匹配非常到位,没有顿挫和干吼不走的尴尬。 3.扎实的底盘带来的是高级的行驶质感,包裹性的运动座椅,偏硬的悬挂,都让你能感受到她的平稳。嗯~当然喜欢日式那种软的舒适沙发,可以忽略这一点。 4.配置很高,基本都非常实用,ACC、车道保持、变道辅助、电动调节、远程启动……谁用谁知道!就不一一细说了,个中滋味,只适合自己慢慢品味。 领克03这辆车,她的缺点就和她的优点一样,非常明显。 1.1.5三缸机是真的抖动,这种停车怠速情况下的抖动,已经能明显感知到了,车辆开起来是一点抖动也没有的。目前我是全程开运动模式,才解决这个问题的,对油耗比较在意的同学要认真考虑这个问题。 2.车辆大灯的亮度,真的是一言难尽。如果晚上开车,基本就不要指望灯光了。如果长时间开夜车或是夜间高速的,要么选别的车,要么改灯!近光灯不亮,远光灯就是扯淡的玩意儿!这是比抖动还要严重的问题! 3.配置缺少了抬头显示,这个我觉得是个遗憾,因为我觉得领克非常需要这个配置! 4.车机启动慢,但完全启动后运行就还好,作为开车的时候,车机只是用来听歌和导航的人来说,完全够用了,卡顿是没有的。 5.油耗实测是8.6到9.3之间,因为我都是开运动模式,所以比较高,开舒适会更低一些。

    车友圈吹爆的领克03,真的好吗?图1车友圈吹爆的领克03,真的好吗?图1
    车友圈吹爆的领克03,真的好吗?图2车友圈吹爆的领克03,真的好吗?图2
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图121款领克03,1.5冠军红提车评测图1
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图221款领克03,1.5冠军红提车评测图2
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图321款领克03,1.5冠军红提车评测图3
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图421款领克03,1.5冠军红提车评测图4
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图521款领克03,1.5冠军红提车评测图5
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图621款领克03,1.5冠军红提车评测图6
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图721款领克03,1.5冠军红提车评测图7
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图821款领克03,1.5冠军红提车评测图8
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图921款领克03,1.5冠军红提车评测图9
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1021款领克03,1.5冠军红提车评测图10
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1121款领克03,1.5冠军红提车评测图11
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1221款领克03,1.5冠军红提车评测图12
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1321款领克03,1.5冠军红提车评测图13
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1421款领克03,1.5冠军红提车评测图14
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1521款领克03,1.5冠军红提车评测图15
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1621款领克03,1.5冠军红提车评测图16
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1721款领克03,1.5冠军红提车评测图17
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1821款领克03,1.5冠军红提车评测图18
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图1921款领克03,1.5冠军红提车评测图19
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图2021款领克03,1.5冠军红提车评测图20
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图2121款领克03,1.5冠军红提车评测图21
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图2221款领克03,1.5冠军红提车评测图22
    21款领克03,1.5冠军红提车评测图2321款领克03,1.5冠军红提车评测图23
    头像头像
    【置顶】希望领克App开发者能看看到!图1【置顶】希望领克App开发者能看看到!图1
    【置顶】希望领克App开发者能看看到!图2【置顶】希望领克App开发者能看看到!图2
    【置顶】希望领克App开发者能看看到!图3【置顶】希望领克App开发者能看看到!图3
    【置顶】希望领克App开发者能看看到!图4【置顶】希望领克App开发者能看看到!图4
    【置顶】希望领克App开发者能看看到!图5【置顶】希望领克App开发者能看看到!图5
    2021-06-14
    正式步入领克03大家庭~图1正式步入领克03大家庭~图1
    正式步入领克03大家庭~图2正式步入领克03大家庭~图2

    8个月,13000公里,自用感受。 1.三缸 不抖,真不抖。五年以后的事五年以后再说。如果一直自用,不玩二手车,没毛病。论油耗论动力论舒适度,和4缸残疾没区别。要喷,就除了W12,一起都喷了。 2.油耗 高速续航5个,市区拥堵12个,短途拥堵极限16个。当然我属于脚很重的,红绿灯必挠胎那种。大家自行斟酌。我觉得这个驾驶习惯除了费油没啥不好,给别人腾出起步空间,减小资源占用。 3.动力 起步和超车在买菜车里基本没输过。十万级别,不下赛道,肯定够用了。5.0猛禽我也开过,上下班没啥区别。但是比1.6速腾强出两台飞度。可以说在买菜用途中,比上没感觉,比下强出一大截。 4.保养 首保俩小时,车机升级以后,瞬时油耗的表显最大值从25.0改到了19.9,这小心机挺没意思。不知道会不会影响平均油耗计算。之前是很准的。剐蹭几次没修过,听说零整比很高,舍不得。其他没出过毛病。 5.车机 比较反人类,Linux系统,反应慢半拍,操作逻辑也很繁琐,死机出现过2次,不影响驾驶,刹车不失灵。期待花3000块换新款。 6.其他 内后视镜的塑料外圈可以摘掉,无边框更时尚。扶手水杯槽比较靠后,弹烟灰不方便。改装潜力比较大,各大厂套件陆续在出,拨片、刹车套件,悬挂套件,包围,安全带,进排气,防倾杆等等都慢慢有了专用件。 7.总结 年轻人值得拥有,动力和内饰越级表现,回头率高,油耗高,维保费用高。

    一万公里作业图1一万公里作业图1
    一万公里作业图2一万公里作业图2
    一万公里作业图3一万公里作业图3
    一万公里作业图4一万公里作业图4
    一万公里作业图5一万公里作业图5
    一万公里作业图6一万公里作业图6
    一万公里作业图7一万公里作业图7
    一万公里作业图8一万公里作业图8
    一万公里作业图9一万公里作业图9
    帅帅308视频1帅帅308视频1
    2021-05-09
    终于提车了。图1终于提车了。图1
    终于提车了。图2终于提车了。图2
    懂车帝原创视频1懂车帝原创视频1
    2021-05-02
    豁达风筝9zU视频1豁达风筝9zU视频1
    关键零件失效,思域中途退赛!一万公里测试国产能否战胜合资?视频1关键零件失效,思域中途退赛!一万公里测试国产能否战胜合资?视频1
    2021-04-30
    领克03 2.0冠军版提车了图1领克03 2.0冠军版提车了图1
    领克03 2.0冠军版提车了图2领克03 2.0冠军版提车了图2
    番茄3245355465717315视频1番茄3245355465717315视频1
    2021-04-26

    1.不知不觉提车10个月了,现在跑了1W多公里,来说一下领克03 1.5P的优缺点及用车感受,给关注这款车的小伙伴一个参考,本人驾驶证拿了有7-8年了,但是基本没开过几次车,所以买车的时候奔着安全性能要高,安全辅助驾驶功能尽可能要多的想法去看车的,我买的是3缸顶配的车子,像360全景,ACC自适应巡航,防碰撞系统,道路辅助等等都是配有的,对于我这个小白来说驾驶起来还是比较放心,车子主副驾驶是12向调节,自动空调,电子手刹,AUTOHOLD功能,这款车子初次驾驶底盘比较紧,过颠簸路段稍微硬了一点,可能是主打性能车的缘故吧。 2.外观是仁者见仁智者见智,初次见到时候前脸感觉像个大蛤蟆似的,大灯凸起,前机盖凹陷的设计有点保时捷的既视感,侧面看起来还是比较敦实的,至少中规中矩,后方是我最欣赏的地方,尾灯设计很亮眼,类似于栅栏式的分 割块组合在一起,下方的小雾灯应该是参照了F1尾灯的设计,这个很赞。 3.有些自媒体吹嘘说新车没有味道那都是胡扯,至少我的能明显感觉新车皮子的各种味道,但是2个月后基本上就没有了,了解了一下03内饰的用料还是很环保的,方向盘和座椅都是真皮包裹,且带有方向盘拨片(基本上没用过) 主副驾驶带有座椅加热功能,好评这个。座椅调节好之后,基本上手能触碰到的地方都有软包的处理,这个是同价位车子所不能企及的,全液晶仪表,带的是被动式胎压感应,这个不是很友好,中控是基于安卓系统的大屏是几寸 的我搞不清楚了,挺大的,显示效果也还不错,后排空间一般吧,家用的一家不是大块头够用,天窗很大,且和车窗一样带有防夹功能。 4.之前会有三缸车抖动的顾虑,综合这1万多公里的使用目前看来我个人还是感觉不出来明显的抖动,虽然是3缸但是加速真的很快,尤其是调到运动模式之后,风噪在80以上还是有感觉 的,最大的噪音来源于固特异的F1轮胎,抓地力很强,刹车距离也很短,但是胎噪略大,很挑路面,底盘很扎实,跑山过弯很有安全感,我的油耗没什么参考性,app显示这一万公里的平均时速50多,油耗是6.3L,基本上没在市区跑过的缘故吧。整体来说车子还是对得起这个价位的,主动刹车功能至少避免我2-3次差点撞车,ACC高速使用很轻松,只需要把住方向盘即可,车机问 题相信大家都有所了解,慢,卡,我只用地图和听歌,还能接受这个速度,就是升级之后这个百度地图不好用,至少给我搞错路或绕路3次以上,手机APP优化一般,不好用,车子还是不错的,毕竟家用讲究的最主要还是安全。

    03使用10个月一万公里感受优缺点分享图103使用10个月一万公里感受优缺点分享图1

    累计行驶里程7757公里 先说油耗吧,最近都是舒适模式就没动过了,显示的油耗水平为7.7L/百公里,也得益于平均时速来到了41km/h,实际水平应该要高于7.7,有轻微的误差。大部分车主开了几千公里过后,就很少在意油耗了,不亏是尊贵的领克车主。 低于100公里的续航里程就会亮黄灯。低于20公里会亮红灯,好奇测试过几次,红灯后到底能不能跑20公里,正常开,测试跑了两次,勉强15公里没问题。 但还是建议提前加油,关注爱车油量,我测试也是在加油站附近跑。不敢走远。 再到底盘,也由于驾驶越累越顺手,不减速过弯的情况越来越多,特别是右后/左后转弯的路段,确认安全的情况下,敢于开到了40-50码或以上, 不知道是不是后轮的避震偏高,有时候能明显感觉到轻微的侧倾。不像之前福克斯那么丝滑过弯,当然麋鹿测试表现上福克斯确实优秀一些。 安全第一,建议大家任何路口减速慢行,尤其是新手朋友,带刹车过弯过路口的习惯要养成。 最大的槽点,应该就是03车型的大灯了,一个透镜没有,远光靠的反光碗,亮度堪比卤素灯,大灯开了也经常感觉不到,下雨天直接是个瞎子。 所以春节期间直接给换了4透镜的矩阵大灯,实现四近光四远光。前后研究了一个月,参考了车友群改过大灯的实际效果,才选了四光透镜。没有上激光管,主要还是预算不够。21款车型由于取消了大灯转向的功能,所以在照射宽度上,要弱于老款,弱于03+,四光透镜可以有效增加近光的宽度和亮度。 至于为什么要加个矩阵,也是为了弥补没有激光的遗憾吧,矩阵可以稍微的增加远光的照射距离,高速上感觉可以照射个200来米的样子。 整体总结下来,有大灯转向的车友,双光透镜+一对激光管,性价比真的很高。实现两近四远,照射距离也可以增加到500米以上,转向功能直接弥补宽度问题。 大家改灯之前还是需要做好相关工作的,首先激光管,只能提供远光,其次安装大灯是需要拆前保险杠的,领克的前杠上有传感器,有摄像头,比较难拆。没有拆装领克前杠经验的,还是不要让他搞了。 其次,目前改灯的方式各种各样,我选择的是直接换总成,也就是原光源不保留,对方做好我要的方案后,解码完,直接给我发一对大灯总成,然后替换下我原车的。我原车的总成,寄回给他。 还有种直接拿你原总成现场做灯,耗时比较长,如果只是加装激光和远光透镜,甚至给你保留原光源,就需要提前了解对方如何解决车子报错的问题。根据不同车友的反馈,有些改灯门店,直接放任你报错不管的。 也有不少车友咨询改灯影响保修吗,首先肯定影响你大灯的保修,但不会影响其他地方保修,其次,大家需要正规的改灯渠道,透镜和大灯都会提供保修服务的。 我改灯后的照片,也放在下面了哈,还有幸邀请到了一只流浪大橘出境,摆了两个造型。 主动刹车,首先这个功能确实存在误判的情况,不少车友甚至觉得这个功能很鸡肋,很容易导致后车追尾。甚至有人想办法关掉这个功能。 实际也确实是,春节在老家某个早晨逆光形式的时候,路边行人的影子大概拉长到了车头上,车子直接主动刹停,再次实锤光影确实会触发主动刹车。 但春节回苏州的高速上,车很多,不小心跟在了一台刹车灯一个不亮的车子后面,大概100码左右速度,车距不到30米,对方突然紧急刹车,此时车机报碰撞预警。 等我去踩急刹的时候,车子早已经开始操作了,脚底的刹车踏板自己干到底了,我踩了个空。不到半米的距离刹停了,我身后的车子直接变道走人了。 事后我很庆幸自己开的是03冠军版,一台关不掉主动刹车的车子。

    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图1领克03冠军版2.0近8000公里新感受图1
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图2领克03冠军版2.0近8000公里新感受图2
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图3领克03冠军版2.0近8000公里新感受图3
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图4领克03冠军版2.0近8000公里新感受图4
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图5领克03冠军版2.0近8000公里新感受图5
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图6领克03冠军版2.0近8000公里新感受图6
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图7领克03冠军版2.0近8000公里新感受图7
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图8领克03冠军版2.0近8000公里新感受图8
    领克03冠军版2.0近8000公里新感受图9领克03冠军版2.0近8000公里新感受图9
    没有更多了~