Dexter19的喜欢_懂车帝

做最好的me993

MG4 EV车主·新提车

做最好的me993图1

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3天前

揭十三少

这样看，昊铂HL比问界M8性价比高很多

这样看，昊铂HL比问界M8性价比高很多图1

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04-17

FlyingYang74414133

果然两条腿走路？国外现款改？国内上新款？

果然以后准备两条腿走路？国外是现款改下去继续发展？国内则上这次所谓的“新款”？

果然两条腿走路？国外现款改？国内上新款？图1

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果然两条腿走路？国外现款改？国内上新款？图2

果然两条腿走路？国外现款改？国内上新款？图2

03-29

山风与雨

宋MAX DM车主·车龄2年

提问这车啥情况，咋没动静了，也不出新款了。

02-08

做最好的me993

MG4 EV车主·新提车

我的车是日常上下班通勤使用，平时也出去逛街，出行开；在现在寒冷的冬天，我感觉续航能力还可以，电耗最高也就是在14左右，最近最高的一次就是11.2，还是不错的#黄金右脚

做最好的me993图2

做最好的me993图2

2024-12-23

Dr.Costa

开上 MG MULAN，觉得真香

为什么要买新能源车：老公去年买了ID4，上下班开+平时全家出行用，我自己开的是大众凌渡GTS，上下班代步。随着油价不断上涨，以及偶尔开了老公的ID4，就很想把油车换了，不管是从驾驶体验还是用车成本考虑，电车都在召唤我，毕竟，现在一脚油门下去，心在滴血……哦，混动我也考虑过，但我老公建议我直接买纯电，而且是纯电平台的车，不看油改电的，姑且相信这个汽车业内人士的建议了）为什么选择了MULAN：一说起上下班代步，脑子里就跳出买菜车、老头乐这类名词，但是，对于一个曾经的GTS车主，对驾驶体验和操控乐趣还是有追求的，对我来说开车不只是从A地到B地的出行方式，更是一种放松和体验人机合一的场景。以及，作为一个家有宝宝的妈妈，对于车子的安全性（驾驶安全和车内环境）也有比较高的需求。所以在比较各大车型的时候（预算范围内的），操控和安全成为我考虑的首要因素。基于这两点，我主要就在传统合资和自主品牌中选择，对于汽车这类复杂的工业品，需要技术和经验沉淀，所以传统车厂更让我觉得安心，PPT造车和互联网造车总觉得有点虚（没有贬低新势力的意思，只是我个人对风险比较谨慎）。另外最近大火的某迪也不在我考虑范围之内，品控实在令人担心。最后就落到几款适合女生开的：欧拉猫、ID3、MULAN。做了研究以及试驾后感受如下（以下纯个人主观感受，不喜勿喷）操控：ID3=MULAN＞欧拉。（具体内容可以查看我之前发的另外一篇专门的MULAN试驾体验）安全：MULAN＞ID3＞欧拉。MULAN是出口欧洲的安全和环保标准、试驾车没味道（我自己新车提来开了三天也没什么味道了），电池零燃技术（号称），底盘保护做的不错（底部加宽保护电池所以上下车有点搁脚）。ID3大众出品，碰撞侧翻都做过验证，安全性能信得过，但内饰味道比较明显。外观：说实话三款车各有特色，欧拉前两项对比之后基本被我pass了，虽然很萌但不符合我的需要。ID3继承了golf小钢炮的造型，兼具可爱+运动风，城市里开开也蛮适合的。MULAN就完全摒弃了可爱，运动、飒，我个人比较喜欢运动SUV的造型但又不太喜欢大车（操控性和灵活性欠一点），MULAN这种跨界车就刚好戳中了我的痒点。（不得不说，我现在开着mulan在路上，回头率不一般）内饰和配置需求：我主要考虑操控和安全，内饰和配置属于有则加分，没有…也就没有了吧，忍忍也就过去了（比如：ID3有CarPlay，这个很好用；MULAN全系没有副驾电动调节，我之前车是有的，由奢入俭难；没有后排拉手和阅读灯，有时候确实不太方便）。另外说说车机大屏和天幕，现在越来越多的新车型会配置这两项，但那些大屏幕真的会影响驾驶安全诶，一眼望过去屏幕都看不全，开车的时候不是应该集中精力在路上而不是屏幕上吗？看车机屏幕应该是眼睛一瞟，一秒钟能看清关键信息，然后驾驶者可以很快注意力回到路前方，保证驾驶安全性，这块MULAN的屏幕真的恰到好处，不用转头低头什么的。然后天幕，很浪漫但很鸡肋，夏天晒，一年用不到一次，没有挺好。最后看下来，在ID3和MULAN之间二选一，后来想想家里已经有一台ID4了，再加上女人还是有点看颜的，MULAN外观真的很加分，所以最后决定买了MULAN。开上MULAN，后悔了吗：我买的520旗舰版，163800元，+3000绿漆，2000膨胀金优惠，嘉定区补贴20000，选了2年0息的金融政策，不享受赠换购补贴，加上保险和其他七七八八的费用，大致算了下落地15w出头。虽然网上一片声音说这车卖贵了，性价比不高，配置拉垮，但我实际用下来，觉得真香！尤其是操控性，不得不说自主品牌的研发能力不容小觑，做的和大众ID很接近了，虽然智能方面的小bug也是有的（隔壁ID也被诟病这块，传统造车确实在软件能力上要向新势力学习）。还有要提及的一点，MULAN的驾驶视野非常赞，两厢车开出了SUV的视野，而且车头下趴，前面一览无余，太舒服了）。期待后面能解锁更多小惊喜。电耗这块也算实在，我平时上下班都是高峰，而且一路红绿灯的那种，驾驶模式和能量回收都调到标准模式，百公里电耗开下来基本在13度电左右，换算一下64度电能开492公里，实现率95%左右。早晨和傍晚上海室外温度17、18度左右。虽然这个车子看起来配置很简单，但作为车主，实际用下来发现这些配置都够用，满足了最多的用车场景，有一些看不见的地方其实投入了很多成本和心思（比如电池安全性、独立悬架五连杆、底盘调校等）。也许因为自己买了这个车所以有一些心理暗示和偏见，但确实要说一句：真香！（虽然MG经销商的服务有很多要吐槽的地方，但抛开服务讲，车子本身还是不错的，就这个价位而言）。希望MULAN能作为中国造车的名片，在全世界各地带来好的体验和口碑，也期待自主品牌能越来越好。

开上 MG MULAN，觉得真香图1

开上 MG MULAN，觉得真香图1

开上 MG MULAN，觉得真香图2

开上 MG MULAN，觉得真香图2

开上 MG MULAN，觉得真香图3

开上 MG MULAN，觉得真香图3

开上 MG MULAN，觉得真香图4

开上 MG MULAN，觉得真香图4

2022-10-26

时光流逝66

提问准备入手龙腾+ 各位老板有了解价格的吗？请教下

2024-09-16

热心火车i80

提问啥时候能上市啊！就等出来看看啥价格、

2024-08-18

进取微风nnY

荣威iMAX8车主·车龄4年

提问车友们大家方向盘套用的什么样子的

2024-05-30

电动V8

荣威iMAX8车主·车龄3年

灵巧的胖子有话说

#众测主题赛这里说的胖子不是本人（细流条），而是我的坐骑i8，商务车给我的最大印象是臃肿，从小见过的商务除了丰田那款子弹头就是很胖的gl8跟嘉华，那时候的车可能不讲究外观，不注重风阻，只看空间与大沙发，毕竟那时候也算国内刚刚才有MPV这种车型，路上见到...查看全文

灵巧的胖子有话说图1

灵巧的胖子有话说图1

灵巧的胖子有话说图2

灵巧的胖子有话说图2

灵巧的胖子有话说图3

灵巧的胖子有话说图3

灵巧的胖子有话说图4

灵巧的胖子有话说图4

灵巧的胖子有话说图5

灵巧的胖子有话说图5

灵巧的胖子有话说图6

灵巧的胖子有话说图6

2024-03-04

家有贤妻叫晓艺

荣威iMAX8车主·车龄2年

一年整，前来吐槽一下这个车

既然是吐槽，就不说优点了哈，直接开干！ 1年整，38564公里！ 1:车机，刚更新了2.0，出了个网易云音乐，果断从手机上买了个年会员，车机上登录后发现不更新，没有我的歌单！绝…还有就是，主页面上没办法把网易云放过去，每次都得打开小程序才能打开网易云。还有就是，手机上上汽荣威App上，车辆更新停滞了。现在刷新不出来，不显示位置，不显示车内温度，不显示续航里程了。绝了，好几天了。 2: 异响。这个车从2万公里的时候就开始有异响，2万公里之前安静的，坐在车里听不到车辆是启动着呢还是没启动，安静的很。2万公里之后，引擎盖里会有哒哒哒哒的声音，车内安静的时候更明显，4s店说都有。。有没有我不知道？我开了2万公里没有这个声音，反正感觉这个车有点脆了 3:空间，真tm的小，4个人出去玩真的可以。不拉行李的情况下第三排还算可以，拉个行李箱第三排就不行了。 4:油耗，冬天可能油耗比较高，我开着经济模式60迈能达到11.2个油，这段时间没跑高速，反正油耗比原来要高点了 5:视野，我170身高，开车时候右后方我得扭头看，反光镜真的盲区太大，左转的时候也得透过小窗户看，A柱挡的太好了，好多次差点没和骑电车的撞上，根本看不到 6:usb口，真的难找，放水杯的架子打开后，手都伸不进去，更别说把线插到usb口里了，另外前排usb口功率太低，充电基本上能保证不掉电，充的实在是慢 7: 先这样吧，要不是这个车太不保值，我真想卖了它。

一年整，前来吐槽一下这个车图1

一年整，前来吐槽一下这个车图1

2023-12-19

吴梓瑾

探陆车主·车龄半年

确定引进了吗，啥时候上市？

准备40个买个六座或者2+2+3的七座车，目前只有锐界L、xt6、昂科旗艾维亚，但这些都老掉牙，大汉兰达明年能不能有消息

2024-01-07

人可0827

别克E5是武汉基地全村的希望了

从我作为通用武汉基地的员工的感闻感想来看，e5项目量产前的各个工程车阶段，屡次为了解决试制车发现的小问题，发布时间从二月份一推再推到如今，确保在新车上市之前达到完美状态与标准。而且，武汉基地从上至下宣贯，如交付后发生任何整车质量问题，必须严...查看全文

2023-04-14

没有更多了～