简介：春风
孙工聊汽车底盘
什么样的变速箱算好变速箱？#汽车行业 #知识分享 #汽车 #带你懂车 #说车聊车
多才多艺火车DVV
咪娅不吃饭
小米自燃致死三人的最新官方消息来了，小米官方半个小时前发回应了，总结了一下解释 1️⃣当时确实开了智驾，并且因为道路施工变成逆行所以才导致事故 2️⃣放出了详细后台数据 3️⃣第一时间抵达现场并会积极配合后续工作 4️⃣并没有提及车门问题 所以我上一个帖子说的大家慎用智驾不是没有道理的，虽然现在各大车企都在说什么全国都能开哪里都能开无缝衔接，网上的测评也是各种牛逼..... 但是L2他始终就是L2，从法律层面上来说，最大的责任永远在驾驶员身上！！（这句话希望大家牢牢记住） 这件事情车门是否打开不是重点，因为我感觉97的速度撞上水泥桩....生还可能性不太高。 其次就是图二，24秒出警告，26秒出事故，这个反应时间确实是有点短，更何况还是在晚上，人可能会疲惫注意力不够集中，再加上开了智驾，可能有点过于依赖.... 智驾全面发展是好事，今年更是全企业普及，很多十万出头的车也给你带高阶智驾了，但是智驾真的只是辅助功能！！！生命是没有容错率的，特别是那种驾龄不是很长没有什么驾驶经验的新手司机，真的少用智驾，平常用来停停车也就罢了，长途高速还是多磨炼一下自己的经验吧。
汽车杨老师
敬畏速度 #小米SU7碰撞爆燃致3死 #小米汽车 #敬畏速度
管老师C
车圈里的杀猪盘
老张讲车a
舒甜的车
都说自吸好，那为啥好车都带T呢？
减配大比拼时代
本人买的是手动挡，但是我对自动挡车一直有个疑问，那就是短暂停车或者等红灯时候到底要不要换到N挡？以前对一个说法也比较认可，但又觉得好像哪里不对，却又说不上来，那就是有人说的短暂停车不用换，如果等红灯需要一分钟那就换空挡，这样保护变速箱。直到后来我带着问题一直在网上查阅这个东西，但是大同小异的说法，都差不多。后来终于遇到一位汽车达人说出了另一番话，让人很是惊讶，他说，变速箱真正的使用寿命受什么影响最大呢，是换挡次数的影响最大，而车企其实也没有建议大家总换挡，换句话说，能不变挡就不变。那么问题来了，是谁在希望大家多多的频繁换挡？谁是利益的最大受益者？有人说车企，那还真不是，最大受益者是四儿子店和各大修理厂，他们希望你频繁换挡，因为坏的快，你好修理啊，你不坏他怎么挣钱？所以什么叫自动变速箱，他得提现自动，什么都要认为操作，那叫手动挡，你停车他就移动到空挡了，不需要在手动操作，唯一需要你操作的是入库了，那时候你是先手刹，在空挡，再进入p挡，也就是从D到N再到P，但前提是先拉手刹在操作换挡驻车。行车当中唯一换挡的时候就是长下坡或者上坡，一个是为了控制车速，不要过多使用刹车，一个是动力不足人为降档提升动力。而对于这所有问题来说，最佳效果的变速箱是什么？重点来啦兄弟们，划上要考的，AT变速箱是最好的，各个方面都能兼顾到，达到最佳使用效果就是AT。而在这其中做的最不好的就是CVT，最容易坏的就是它，最不抗用的也是它，所以它便宜，便宜没好货这句话也有几千年了吧，那个双离合的也不咋地，比不了AT，大概是比CVT强那么一丢丢吧。马路三大妈也不是它想成为三大妈，而是不得不成为三大妈，一使劲就坏了，它不敢啊，有人说上高速看到有的CVT开的也很快，对它是慢慢悠起来的，你让它急加速它也不干，容易干坏了。不然它们怎么烙下三大妈的威名的。所以自动挡想买好的，你只有一个选择，那就是AT变速箱。AT变速箱里还有个特别的，那就是马自达的6AT，号称世界上最聪明的变速箱，我没使用过，我喜欢的是手动挡，所以买的是CX-30基础款，但对它的6AT我真的很感兴趣，如果手动挡没处可买，只能买自动挡，那我也必然是买这个6AT的，当时考虑的是2.0质擎版和至臻版，后来还是架不住对手动挡的偏爱，可惜的是帛克赛拉没有2.0手动，不过CX-30的手动使用下来也还不错，当时来讲如果帛克赛拉有2.0手动两箱对我来说就是最理想的，可惜没有，但是我想如果帛克赛拉出个自动两箱2.0应该会比它三箱的好卖吧，不知道为什么国内没有，又说是因为要新开模具之类的，划不来，具体不知道。我就只当是帛克赛拉两箱吃胖了变成30了吧。最后想说如果你买小型车真的可以优先考虑马自达，不带颗粒捕捉器是最大卖点，如果你考虑空间那你就别看这个了。还有说什么有了孩子空间不够用，也不知道你家孩子是不是生下来就一米九，长大比姚明还高？最多也就是跑长途后排可能小点不太舒服，这个有可能，你城市使用坐车里再多也就个把小时的，你能差哪去？我可以很负责任的告诉你，没啥区别，后排很够的。而且人家帛克赛拉和-30主打的就是小型车，-5也才紧凑型，你需要的中大型那你真不用看马自达，也别挑空间。你去看MPV吧，那个够大。
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