认证:零跑C11车主·车龄3年
简介:祝你发财
咪娅不吃饭
这个统计表格有点意思啊😳山东的A6比轩逸还卖得好,广西全是剁椒鱼头,零跑唯一上榜的就是浙江(毕竟大本营).......
智驾这个东西,其实水很深的,乍一看所有车企都是端到端,但是端到端其实有区别,它有一段式和二段式。俗话说“两点之间直线最短”,所以这个一段式肯定是比二段式要更加优秀,技术难度也会更高。 就好比去年爆火的800V,其实多多少少也有点文字游戏。所以为了智驾买车一定不能只看车企的发布会,在我心里有一个简单粗暴的评判标准,那就是这车能不能“丝滑掉头”。。因为掉头的难度是很高的,不仅盲区更大,还有很多不稳定不可控的外部干扰。 所以对我来说,如果智驾属于免费送,那他一条路让我接管十次我都不会吭声,但是如果需要我花钱买,那就另说了。 以目前我体验过的智驾来说,我觉得最基础的门槛就是“跟车丝滑”,用智驾最多的时候就是上下班通勤,确确实实可以缓解打工人的疲惫,想要做到“跟车丝滑”,至少有俩要求: ①起步快,防止被加塞也防止被后车“问候” ②刹车油门力度舒适,如果一路上都在抬头点头,那这个智驾不要也罢 其次我还想说一点,现在各大媒体测评智驾的时候都很喜欢去老城区,拥堵路段去挑战极限,但是我们作为消费者,我个人还是不太建议大家在这种老城区把方向盘交给智驾。 原因很简单,“不怕一万就怕万一”,现在市面上所有的智驾还是L2阶段!!哪怕它再牛他也是L2,测评视频里再优秀都只是锦上添花,人家开的时候可是有N个机位全方位记录的。你自己开的时候如果出事了,哪怕车企发布会上承诺过要负责,事后处理起来也是非常麻烦。 这也是我目前对于智驾最大的顾虑,那就是技术起来了但是相关的法规没跟上。在马路上开车的永远是弱势群体,还是要有敬畏之心。 所以我对智驾的要求很清晰:我不管你是激进派还是保守派,开启智驾的时候至少不能让我挨骂。(比如跟车的时候前面有一条跑道,为了显得自己聪明跑实线里面去插队。。)能做到这些要求,那就是一个非常实用的智驾了。 另外,大家都在卷老城区,为什么不能卷一卷车寻人?对于我这种路痴来说,我在停车场迷路的次数真的太多了!!!希望谁能来攻克一下这个难题,为我们路痴发声~(我不仅路痴,我还老忘记拍照。有一次我停在负二,结果在负一找了半小时,后来上车的保安小哥看不下去了 陪我一起找。。好尴尬)
好久没关注哪吒了,没想到还在蹦跶,还在曼谷的年度汽车颁奖典礼上,拿了“年度最佳紧凑型电动汽车”奖项..... 看来一时半会也不会倒闭了,海外卖的似乎是不错... 哪吒还是老老实实在中低端站稳吧,活下来才是真的,别想搞什么性能车了
#新车试驾上次妇女节心血来潮把我们的扭扭棒插满了副驾,感觉打开了新世界大门🌼,对B10好感直线上升,好不容易约到试驾,趁着午休就过来了。专业的东西我可能不太懂,但是作为一个C11车主,我感觉B10真的超适合女生的!💃 空间:南方小土豆的「移动城...查看全文
朋友准备油换电,只听说电车开销低,但是没概念所以咨询我。于是趁着午休,自己算了一笔账,大概分为三部分:电费,保养,维修 ⚡电费:我是21年11月提车,12月安装的充电桩,因为零跑的充电桩是免费送包安装,年度电费是:22年:2512.04元,23年:1772.72元,24年:2081.95,25年(截止到3月):461.46元。提车1205天充电费用居然才:6828.17元!平均每天才5.6元,比我坐地铁还便宜~ 🚗保养:截止到目前为止一共行驶了六万公里,首保免费,每次保养我都有截图费用(首保免费),加起来大概是:124+150+734+135+135+689 共计:1967元(谁懂啊,油车只够做两次) 📆保险:22年到25年的保险一共是:4000元+4069.62元+3805.89元 以上就是我这三年花在车上面的钱了,因为我是尊贵的终身质保,所以目前为止没有任何维修费用,不管是升级还是换零件都是零跑全包~ 不算不知道一算吓一跳,电费+保养+保险加起来我三年才花了两万。。电车开销是真小啊,这还没算上我在零跑薅的各种羊毛。。。免费旅游都来了三次。。。有车以后生活质量也上升了一个档次,这车买的真值啊!!!