认证:大众ID.3车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小睡一下下
看充电倍率。
运动柑桔3F1
不堵车+平均车速70的007越来越快乐
从此醉3
第一次来懂车帝论坛,没想到云海论坛居然充斥着“各路神仙”,有小鹏的,有银河的,有广汽的,觉的它们好,来此做甚?宝骏是出了不少不卖座的车,但是我还是很看好云海,就因为它有15万内最好的智驾!我就是智驾党,车没有智驾和老爷车有什么区别,马上就要成为时代的弃儿!不看智驾,不看智驾?那你们来云海论坛是干嘛来了?!早上脑子被门夹到现在还没醒吗?!宝骏它能出15万内最好的智驾,我就敢把它列入决赛圈!不服晒出你们的订单啊! 我也是用户,当然也还在看今晚和后天试驾体验再说,但是我是真见不得这么多鬼东西在这里表演! 智驾体验绝对是15内最好!什么小鹏,什么其他方案,你们倒是出个15内的智驾车啊!别提小鹏,它要顶配才有高阶智驾,那都到什么价格了?在跟我玩拼多多页面便宜真正好东西都要高价格那一套呢?! 但是宝骏你也别高兴,现在我就是预定一下,关键还要看今晚的价格和明天的试驾,目前论坛这么多黑子,黑子们提出的问题我也会一个一个试,如果后排座椅真的很短,坐的也不舒服,不适合长途,我也会毅然决然的放弃云海。(但是黑子们说的什么没有天窗,什么没有电动尾门,在我这里绝非都是加分项,没这两个东西真是太好了!)
快乐的溪水MHT
特别满意但是我不买 相比预售价格虽然比预期差一点但是还是比较有诚意的价格,能接受四五个月背刺一万或者增配降价版的可以闭眼入了
电动EV
比亚迪近日响应国家汽车以旧换新行动的号召,为旗下王朝网各车型推出了优惠购车政策。根据政策,比亚迪将提供置换补贴至高18000元,其中包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。...查看全文
闲传车
近日,小鹏汽车宣布了旗下主销SUV车型,小鹏G6的限时优惠,官方声称钜惠后变为18.99万元起,比此前的指导价格下降了2万元,比前期优惠之后的价格下降了1万元,可以说进一步加码。...查看全文
宁大可nic
宝骏云朵360km版本,电池容量37.9度,风冷。 风冷? 我上次见到风冷电池是在日产聆风上,低配电池容量仅为35度,此后就没在10万价位纯电车见过风冷电池了。 风冷在激烈驾驶的时候让电池温度升高,影响放电功率,进而影响电机的输出功率 还会在快充的时候,因为温度高,使得充电功率不稳定,进而影响充电时间 37.9度电,想要达成360km的CLTC标称续航,百公里耗电量都不能超过10.52度。 但凡超过这个数——比如百公里13度,续航都得打8折。 广汽埃安AION Y是著名的“虚标王”,续航打7.5折随随便便,因为其百公里电耗16度的超高电耗,算下来就是7.5折。当然,AION Y电耗控制水平极其辣鸡,更新更好的宝骏云朵应该不至于此。 至于使用液冷电池的460km版本,我觉得没有讨论价值,因为大众ID.3,也才11万。 其实我更期待云朵的智驾版,真的,便宜+智能驾驶,这一直是我期待的趋势。
泰迪史全家
今天早上回家,分享下近1300公里回程电耗:1.全程高速,空调22度,服务区充电;3.全程19小时左右,除充电外不间断驾驶(其中因为充电桩速度太慢,排队及堵车耽误了2个小时左右);4.两大一小+3个行李箱;全程均由我一人驾驶;5.除了少部分路段下暴雨,几乎全程开启驾驶辅助顶着限速跑(100或110)。总结:1.高速300公里续航7折的样子;2.表显很准,按着表显续航规划充电无任何压力;3.车机导航太垃圾,手机比较靠谱,上高速后导航上会显示后面共有多少服务区,哪些有充电站,可以放心制定充电计划,没有出现错报充电站的情况;4.辅助驾驶很可靠,刹车加速很柔和,除了地面标线不清,暴雨外,很少人为介入。5.交通标志识别很鸡肋,主路行驶,匝道的限速40标志会识别,货车限速80也会识别;6.质量可靠,连续行驶未出现任何故障
新八闲唠
"#年中购买推荐# 0-9W 总结 现阶段我心目中各自价格区间内最符合绝大多数人的车型! 1. 0-3w #五菱宏光miniev# 轻松款 2. 3-6w #长安糯玉米# 清甜款 3. 6-9w #五菱缤果# #比亚迪海鸥# #江淮钇为3#...查看全文