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    单纯糯米wpn

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-03-14
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    2024-04-09

    提车第一天,正式使用后感受,试驾时候没有的感受,分享给大家。 一、三大超预期优点,其他优点不叙述:1、辅助驾驶。试驾时候当时没更新系统,没试着,今日第一天在江门大道开跑,确实超出我预期,开启Acc和车道居中,前面有车提早减速,这个比我试驾零跑时候感受好很多,当前车加速时,也会自动提速,反应非常好。中途打灯变道会临时退出辅助驾驶,变动完成后又立即自动开启,给我的感知非常good。这个研发人员花了不少心思,值得称赞。 2、底盘优秀。也可能是我之前开suv缘故,在过突然起伏路段,给人的感觉非常稳,不会有抛起的感觉。 3、加速给力。在红绿灯起步和准备变灯要提速通行时候,给人的感觉就是一点就来,说走就走得感觉,动力真没话说。 第一次开电车,有些可能是所有电车的优点,但给驾驶者的感觉还是非常的区别,怪不得个个都说,自从开了电车之前就回不去油车时代了,强烈建议正在开油车的车友考虑更换。 二、三改进地方,希望东风能越做越好。 1、中间手扶箱开关按键设计不合理,手放着容易误触。 2、车机系统有待调整,小问题比较多,新车型,表示理解。 3、不能安装抖音,这个抖音时代没有就等于没了灵魂,希望尽快更新解决。 还有一些小问题,在车友圈沟通过程中逐步解决,总的来说大多数问题还在于车机系统,对于新车来说这个正常,需要时间去优化,希望东风继续努力,充份体现央企高质量发展的担当,但同时不要因为是央企,在发展过程中畏首畏尾,只要适合用户就大胆使用,先赢得用户认可和口碑,有问题再解决。

    提车3天感受:不说不快,超预期但还需改进图1提车3天感受:不说不快,超预期但还需改进图1
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    2024-04-06
    “卷王”再临?不到16万,拿下中大型轿跑!试驾2024款哪吒S视频1“卷王”再临?不到16万,拿下中大型轿跑!试驾2024款哪吒S视频1
    2023-07-31
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    2024-04-03
    2024-04-04
    奕派续航测试图1奕派续航测试图1
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    2024-04-03
    少年包身工173图1少年包身工173图1
    2024-04-02
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    2024-04-02
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    2024-03-29
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    2024-03-26
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    2024-03-25
    快乐的风声UHS视频1快乐的风声UHS视频1
    2024-03-23
    2024-03-23
    一往无前星空1Jh图1一往无前星空1Jh图1
    2024-03-22
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    2024-03-21

    继上一篇把电充满开回家,今天97的电出发送爹妈回老家县城,全程129公里,高速大概就52公里,全程开空调车机开导航手机充电还有电动尾翼自动升起,到家停好车还有65的电,jio还是比较重踩得比较狠好家伙这是真的没有用电焦虑了,个人感觉还是很OK的了,(大部分经济模式,动能回收条到弱)hud也好用并不是那么的简陋,明天早上安安心心回怀化。途中走国道省道的时候一直超车,挑衅没带怕的(开了一会儿战斗模式哎嘿嘿)下高速时也路过被大车压坏的烂路也还是能平稳开过去,来自我老爹老妈的认可,话说这车的离地间隙也不算太低着实也还可以了,开的还是比较流畅,底盘是真的舒服哎,在国道上过大弯连续弯道很流畅,老爹老妈坐车的人也没有晕车的感觉。这车530pro满电打个来回真的是毫无压力啊,哎,现在就坐等沅辰高速通了就可以开全程高速了。 但话说回来缺点还是有的,就是隔音差,胎噪风噪的声音还是有点大的,马牌的轮胎还没到现在用起原万力的轮胎,刹车也就稍微还过得去。哎,厂家的效率能不能提高一点点,这都过去快半个月了马牌轮胎还没到的,哥们儿肯定是想用好的享受好的不,交车也拖,发货也拖emmm… 莫得法我们这边四五线小城市,比不上大城市省会城市那么高大上,就不打码搞那些了,实名实地着来,这还要被标水军打那我可就真的得叫奕派打钱了艹

    来个小小的检测~图1来个小小的检测~图1
    来个小小的检测~图2来个小小的检测~图2
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    来个小小的检测~图4来个小小的检测~图4
    2024-03-20

    本人于 3.18 号提的车 【配置】纯电620pro+幽蓝紫+19马牌红色卡钳+HUD智雅包(选装金 1w 直接抵) 【价格】17.9(原)+0.2(车漆)+0.5(胎)+0.68(保险)+0.02(上牌)-3(现金补贴)= 落地 16.3w 【空间】本人 186,160 斤,空间蛮宽敞的,家人坐后排也比较宽敞。 【行驶感受】车内音响 19 个,音质非常好,启动和刹车都很舒适,高速130驾驶操控性非常好,不飘,底盘也很舒服,就是现在是万力的轮胎,胎噪大(后面马牌到了会换上) 1. 模式舒适/动力回收中/市区行驶 百公里平均电耗:12度 2.模式舒适/动力回收弱/80%高速行驶(我是开的比较猛那种) 百公里平均电耗:14.4 度 续航达成率:69.89% 【车机交互感受】差!非常的差!我才用了一天,系统问题多的不能再多 芯片是 8155 的,用起来流畅度可以,但是: 1.车主实名认证一直认证不上,4s 店工作人员说填完验证码后的界面,一直在转。 2.车主认证不成功,没有娱乐流量可以用,车内除了导航外所有软件都需要自带的娱乐流量。 ①那为什么连手机热点也用不了? ②所以听音乐只能连蓝牙,结果连了蓝牙之后,锁车锁不起来!表现在:按完锁车键后,门锁上了,但车内大屏一直亮着,大灯灯也一直亮着。无论等多久都不熄灭。多亏了销售夜里 12.还没睡,给我解决了这个问题,解决方式竟然是主动关掉车内的蓝牙就行了!?这个系统别太离谱,不然大灯亮一晚上,小电池电亏没了怎么启动车??? 3.用智能语音打开小憩模式,打开到一半,说模式异常,关闭了,但是只是座椅调回了原来位置,空调一直吹冷风,关都关不掉。我理解车主没认证,小憩模式用不了,那为什么空调关不掉?无论用语音还是点击屏幕,点击按键,都没反应… 欢迎各位车友找我交流…总之对我而言,作为第一批用户,车机感受很差,可能等“小白鼠”实验结束了,后期车主体验感会直线式上升…

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    南京第三位 eπ007 车主真实评价图2南京第三位 eπ007 车主真实评价图2
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    2024-03-20
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    2024-03-19
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    2024-03-18
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    2024-03-17
    2024-03-15
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