简介：这个人很懒，什么都没写~
三江小赵
【郑重声明】不是托，真实车主，有图为证。考虑20万以上或10万以下的请绕路。 【购车对比】 买车前对比过大众id4、零跑、埃安、启源，最后选择奕派，还是降价3万后第一次去4s店试车， 当即落大订，4月2日提的车。 不选择大众因为车机太烂，空间差。 不选择埃安就是服务态度不好。 不选择零跑是因为新势力没背景。 不选择启源是因为外观、手扶箱不合眼缘，重点还没驾驶屏。 【选择奕派五大选择理由】 1、第一还是看颜值，看缘分，就像选对象一样，同比其他车型，这个颜值相信对比过都会做出同样选择，溜背外型、电动尾翼，就是拉风。2、第二看实力，奕派亲爸是东风，百度一下都知道，东风是央企，当前掀桌子时代，有个好爸爸才是靠谱。高合也尝是风光一时，现在也是倒在黎明前。 3、第三看内涵，有硅座椅新车无异味，呵护健康，20扬声器、hud、香氛、氛围灯、电动尾箱、多层空间、电动尾翼、外放音箱、外放电、19寸马牌、自动雨刮……说不尽的都给你配齐了，内涵满满。虽然电池品牌差了点，但目前这车市，哪个电池不虚标，实际使用，有黄金右脚的开出百公里10度电，本人天残脚也是12-13,8-9折正常水平。 4、第四看诚意，8大权益，具体什么记不清了，自己翻查，印象深刻的就是整车终身质保、送7KW充电桩，送1万元选装包，5000置换补贴。 5、第五，也是最重要的看价格，一下子降3万，530续航13.66万。落地14万多点。这价格所有缺点都可以接受。
提车第一天，正式使用后感受，试驾时候没有的感受，分享给大家。 一、三大超预期优点，其他优点不叙述：1、辅助驾驶。试驾时候当时没更新系统，没试着，今日第一天在江门大道开跑，确实超出我预期，开启Acc和车道居中，前面有车提早减速，这个比我试驾零跑时候感受好很多，当前车加速时，也会自动提速，反应非常好。中途打灯变道会临时退出辅助驾驶，变动完成后又立即自动开启，给我的感知非常good。这个研发人员花了不少心思，值得称赞。 2、底盘优秀。也可能是我之前开suv缘故，在过突然起伏路段，给人的感觉非常稳，不会有抛起的感觉。 3、加速给力。在红绿灯起步和准备变灯要提速通行时候，给人的感觉就是一点就来，说走就走得感觉，动力真没话说。 第一次开电车，有些可能是所有电车的优点，但给驾驶者的感觉还是非常的区别，怪不得个个都说，自从开了电车之前就回不去油车时代了，强烈建议正在开油车的车友考虑更换。 二、三改进地方，希望东风能越做越好。 1、中间手扶箱开关按键设计不合理，手放着容易误触。 2、车机系统有待调整，小问题比较多，新车型，表示理解。 3、不能安装抖音，这个抖音时代没有就等于没了灵魂，希望尽快更新解决。 还有一些小问题，在车友圈沟通过程中逐步解决，总的来说大多数问题还在于车机系统，对于新车来说这个正常，需要时间去优化，希望东风继续努力，充份体现央企高质量发展的担当，但同时不要因为是央企，在发展过程中畏首畏尾，只要适合用户就大胆使用，先赢得用户认可和口碑，有问题再解决。
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