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#点评我的车今天和大家说说我这辆新欢bZ3！上个月刚把家里那台老油车换成这辆电车的时候，心里还直打鼓，现在才感觉我的担心都是多余的，越用越喜欢！接下来就说说我的实际感受吧 😁首先是空间，毕竟家里两个孩子，空间真的很重要 先说这车后面的空间，俩闺女在后排跷二郎腿都碰不着前座。有次带着孩子露营，后面足足放了三个大行李箱加两袋子零食，奶奶加上两个孩子在后面依旧很宽敞。要搁以前那车，早就得"妈！快到了吗！"早就要耍赖了。 然后用车成本，现在加油可真的，你们懂得 最让人吃惊的是电车的费用，我基也就是家里用，开了三四天了，回家一看电量表，还有小半管电呢！现在油价这么飙，电车充电就跟薅羊毛似的，每个月省下的钱够给俩丫头买两套练习册了 再有就是倒车影像了，女司机嘛~哈哈哈 倒车影像带透视功能也是深得我心。我们小区停车位感觉都很小（虽然都说大，但是在我看来无论多大我都进不去），现在一把入库不费劲。 总之这车就像个会跑的保姆——省心省力还抗造！现在每次开车去接娃，看着校门口那些伸不开腿的轿车，都会觉得我这个车买的还是真值！
#一汽丰田开直播3万人进直播间刷屏不知不觉已经提车快五个月了，说说自己的用车感受吧 1. 操控好—之前也开不同品牌的车，但是基本都是油车，加速超车的时候真的是给了我惊喜，这动力响应非常的快速，但是也在提醒我电车可不要超速因为他实在是太快了 2.智能化—还是个之前的用车有关，很多智能化的功能主要是一个大电池的支持，电车恰恰可以实现这一点，每次唤醒小菲还是非常灵敏的 3. 能量回收没有顿挫感—之前也是试驾了挺多品牌的，每次松开油门都会有很强烈感觉，我一般开车比较温柔，所以很不喜欢努力控制松开的力度这是不是，但是bZ3确实没有这种感觉，几乎和油车是希望的，就算是调到最大的能量回收还是没有那么强烈，一点没点造车底蕴可真的是不好做出来的 4. 空间大—真的是大呀（当然我有可能是我个儿小），后排空间反正我家妥妥的够用了，甚至可以拉货 最后吧可能是我没吃过细糠，但是在我看来选择了这个车，自己家里用要算是够用的，一般家庭我也不追求什么装逼或者充面子，也就是空间大点，驾乘舒服一些，另外就是价位适中够用了
#提车日记可能懂车帝里没有那个是4万公里再写提车日记的，今天就我来这个先例吧。 先说购车动机，日常家用加副业网约车使用。因为我的主业是房地产经纪人。日常跑楼盘跑客户也用车挺多的。电车毕竟经济型在哪儿摆着，没法抗拒！再有一个房地产也不太好做，总不能坐吃山空吧。得有日常的收入来源，所以有这个副业的想法了！ 车看了不少，新车二手，纯电油气都做了了解，最终定下原则是新车，电车，续航500+就这样开始海选了！ 这个过程其实不复杂，最终颜值把我征服了，品质和口碑促成最后的定夺！ 好巧不巧表弟以前就在丰田做过，推荐了4S点，直接过去。谈价，签约，略等了三天！车到了！ 3/12生产，3/19提车！够新鲜，还冒着热乎气儿呢！ 因为这是我的第三台车了，所以不是那么兴奋和激动，一切按部就班的走就行了。验车，交接，选号，上牌！ 就这么丰田BZ3成了我的第四台车和第一台新能源车！ 下次在写一写用车体会和能耗方面的事情吧！
