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    灵巧奶茶07

    认证:丰田bZ3车主·车龄1年

    简介:喜欢音乐,爱生活!闲暇时会分享自己的感受!很开心遇到你!

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    说实话,当初拿着20万选电车时,我也纠结过。作为第一批开上bZ3的00后,这半年跑了8000公里,有些掏心窝子的体验想和你们唠唠。 **1. "社恐"车主的福音** 第一次坐进驾驶舱,我对着方向盘发呆了五分钟——所有按键都在触手可及的地方,连转向灯都设计成拨片式。对新手来说真的太友好,再也不用在屏幕上划拉半天找功能(说的就是那些让我手忙脚乱的新势力试驾经历)。 **2. 续航不玩虚的** 从家开到北京,导航显示单程 300 公里。出发时电量 100%,开空调听着歌,回家还剩一些电。最让我安心的是表显续航会实时根据驾驶习惯调整,现在出门基本不用看充电桩地图。 **3. 被低估的仪式感** 解锁时车灯像猫咪伸懒腰一样渐次亮起,下雨天自动关窗,连无线充电板都有散热孔。这些细节不惊艳,但开久了会突然在某天感叹:"原来它早替我想到了"。 **4. 年轻人的小叛逆** 可能很多人觉得丰田就该中规中矩,但把运动模式踩到底的瞬间,轮胎抓地声混着电流声,方向盘会突然变得像游戏手柄一样灵敏——这种反差感反而让我觉得,传统车企玩起年轻化,比新势力更懂克制的美。 现在每次充电时总会想:我们这代人要的电动车,或许不需要夸张的零百加速或冰箱彩电,而是能踏实融入生活又不失惊喜的存在?如果你也和我一样,想要辆既不让钱包焦虑、又不向平庸妥协的车,真的建议去试驾一次。

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    哈喽呀 各位亲爱的小伙伴~ 今天想和大家来分享一下我开bZ3这个车的有趣的体验~ 上个月刚回了一次家,因为晚上7点才下的班,我和我哥就摸着黑开车回家,从北京到石家庄,大概三百多公里吧。这次应该是我第一次走这么长的高速公路,然后也发现了这个车带给我的很多惊喜。 首先是音箱 众所周知,开高速是一件枯燥且无聊的事情,所以路上的DJ就显得不可或缺了,车里的音响就像在演唱会现场一样最关键的能分音区的,还能调节各个频率,一路上音效是真的很不错。 再有就是加速了😁 我作息时间比较规律一般超过10点多就开始困了,这个时候就要打起精神,啥也不说一脚油门,我要超车,在车少的时候吧车速提到140来开,可真的是精神呀,那精神高度集中,聚精会神,什么迈迈巴赫、保时捷,说超就超了,再说到这个运动模式,那真的提速快呀,毫无压力的超车,毕竟女司机胆小,过了五分钟,这个车又再次追了上来,哈哈哈哈,心想这个车不会是生气了吧。可真害怕,也真的不会困了,其实我再加速还是可以再次超过他,可我不想做这种竞赛了,我是个“保守党”。 智能驾驶体验 还得再说说只能驾驶体验,打开了之后一般拥堵路段就不用担心自己走神了,因为他会自己感应着前车的距离,自己跟车,解放了双脚,但是可不能放开方向盘呀。 关于亲情❤️ 爷爷奶奶总是要我们带东西,总觉得我们班吃不饱似的,家里的大白菜、肉、大鸡腿他们就这样偷偷的把后车厢都装满了,就这样空空的回来,又满载而归了 总之开着这个车发生了蛮多有意思的事情,也想给大家分享一下。看看大家有没有其它有意思的事情啊~

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