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#辣评新车昨晚看了V23的发布会，那叫一个墨迹，一直到晚上九点半才不情愿的公布了价格，501km版本13.98万，说实话勉强可以接受，401km版本10.98万，有点意外了，因为之前去店里看过车，销售也一直暗示起步价应该是10万之内，所以感觉还是有点可玩性，结果来了个10.98万，直接掀桌子我就退出了直播间，万万没想到，这其实还没完，在群里听大家讨论才知道，天马行空的又出来一个青春版，301km版本9.98万。这才豁然开朗，iCAR真是大聪明啊，998确实给到了，但确是再降一个配置，聪明是聪明，但是大家都会买账吗？ 一、性价比 我之前的帖子写过V23，前提是我见过实车，也试驾过，所以我的结论是401km版本如果是998，还是可以玩一玩的，我觉得这样调性的一台车10万是一个门槛，10万-和10万+是不同的两种感觉，改装再花多少钱那是另外一回事，车价就在10万之内最好，10.98万这个价格真的有点别扭。 二、对比 9.98万的青春版301km，我觉得真有点画蛇添足，401km版本不便宜就不便宜，又弄出个301km版本，这真是老头乐的大玩具了，而且这种行为真的败人品，301km续航的纯电车现在市面上已经不多见了，增程车型的纯电都能做到300km了，305km的海鸥6.98万，合着V23这个车壳和造型就能值3万？ 三、预期 V23之前的宣传一直都是401km和501km的版本，而且市场热度和预期也不错，基础权益也不错，大家一直都很期待998的401km版本，最终发布搞这一出，看起来是满足了大家的998期望，但实际的产品力还是差事。如果就是401km版本卖998，真有可能火一把，但现在这一折腾，会不会迎来一大波退订就不好说了。
#今年你多大，开什么车时间过的真快，从我关注旅行者到现在，有一年多了吧，刚开始就纯粹喜欢这方方正正的外观，硬派霸气，帅的一批，颜色也好看，也进了官方的群，当时有不少人群里吐槽旅行者太墨迹，说旅行者应该改名叫墨迹者，哈哈哈，从发布到上市间隔时间太久，吧啦吧啦的，我倒无所谓，因为我有个车开着呢，虽然喜欢，也想换车，但我也不着急，还跟他们回怼，慢工出细活，慢慢等呗，慌啥子，又不是说要结婚，要办事儿，急需车，当然了，急需的那确实是会着急点 不过我还是在车上市后没多久就定了，应该也算是第一批小白鼠了吧，买之前，也有不少人说什么，早买早享受，晚买享折扣，不过这个东西么，仁者见仁智者见智，我去4S店的时候，人家销售人员很热情的介绍各种折扣啥的，不过最让我心动的还是那个终身质保，这个是实实在在的东西，不会坑我，对吧，我最开始的时候还买了那个2000的天使投资人，我的旧车置换了下，算下来，优惠力度还是蛮大的，跟家人商量后，就直接全款定了四驱穿越2.0PRO，车内空间很大，换了小书包，还增加了加热，副驾驶腿托这些，4S店还送了2000块钱的油卡，总之各方面都很满意。 除了，从订车到提车等的时间久了点，这个就真的是忍不住要吐槽，家里人也总是时不时的问我，车咋还没到呢？不过也能理解，毕竟喜欢旅行者的朋友多，产能有限，等等也无可厚非。好在拿到车之后，各方面都在预期之内，开心得不得了。我们现在也就日常通勤，周末了跑个郊外，油耗很感人，8左右，很良心了，看其他车友说隔壁的油耗都12，哈哈哈，家里有矿啊。 兄弟们啊，你们的车油耗都多少啊，来唠唠
