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#聊聊你的Dream Car🚘个人介绍 威马EX5，NEDC520公里。 【充电时间】快充30%-80%最多半小时，很快(国网桩)，冬季慢充(7kw)需要11小时才能完全充满，夏季9小时可充满。 外观好看，比较运动风，看起来很舒服。内饰皮革包裹，中控大屏容易操作，很流畅。操控性不错，方向感很强，支撑很棒。 📊 能耗小结 夏季电耗平均14-16度，实际续航能跑到450公里。 📚 节能技巧 冬季用车，提前使用小威随行APP，提前热车，车内空调同时启动，电池包启动加热，能有效提升冬季续航水平。 📉能耗分享 早晨出发时还是雾气蒙蒙~ 寒冬时期盼春天的到来，现在真正的春天就到了，电车的春天也来了，慢慢续航达到9折以上，直到跑出1比1的续航能力只不过新能源汽车电池在面对严寒时，电力输出受温度影响较大，这应该也是未来新能源汽车的发展方向。 如果增强电池包的保温系统，或者增加电池包加热控制按钮，就会增强短途的续航水平，至于长途续航，影响不大。 严寒情况下，长途旅途，整体表现在6折左右，提前充电，满电出门，这是对严寒最好的尊重。 很快，天气慢慢回暖，早晨气温2度，期待续航持续上升，让小威带我到更远的地方，探索更美的大自然~ 今天早晨7点出门，车内显示温度-2度电池包未加热，全程行驶82公里，续航损耗88公里，近乎于1比1的表现，简直是完美的82公里中接近60km路程的山路，初春跑山，简直太爽，全程围绕千家店镇百里画廊景区，春回大地，处处生机盎然，山路进程中，将动能回收系统发挥到了极致，其中刘四路一段中，全程大概12公里，跑完续航增加了公里，太出平意料了，开出乐趣，玩出味道~
#用一个词来形容你的车就是很省油 别的没多大优点了，我上下班距离差不多40几公里，不是我故意为了省油才跑这么慢，实在是堵车，还有1次是45公里2.8升的，没拍到， 跑空表显里程，加250元油33升油（还能再加几升油的），跑到865公里，表现还有剩余16公里，我就前两天提示没有油了，加了200块钱油，加了油箱大概5分之三的油吧，显示续航还有660公里，短程油耗比较高8.9个油，
