#辣评新车深蓝G318从技术发布会到今天一直没有公布正式的售价,这辆车很早的时候我就已经看过实车,作为坦克400的车主,我也一直在关注这款车的情况。 首先从外观来看,给我的感觉就是呆萌,搭配方盒子的越野车设计很有设计亮点,但是和深蓝S7、深蓝SL03的设计风格完全不统一,其他两款车型都是凌厉的线条设计,而深蓝G318本该有棱有角的却有一点弧度设计,算是原创度较高的车型了。 以目前透露的配置来看说说几个关键的。 1. 是比较少见的增程动力的越野车,动力有两个版本,一个是单电机两驱,一个是双电机四驱,增程器是1.5T的用来发电还是够用的,不管它算不算硬派越野,但是以它的高离地间隙、中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁,肯定越野是没问题的。 2. G318是不带大梁的,高版本配置是带有空气悬架和CDC减震器的,那也就是说这款车的主要目标人群,肯定是基本上就是自驾露营以及轻度越野的用户,而且他们就是想要一台方盒子造型的车,但依然是以家用为主,肯定也都是在等坦克300Hi4-T,但现在坦克300Hi4-T只有3000台而且价格非常高,那基本就是可以放弃坦克坚定目标等待G318的上市了。 3.有两个电池版本分别是18.99和35.07千瓦, 纯电续航里程为138、142、146,所以这款车型就有3个版本配置,而且深蓝做的增程基本上都是超长续航的,这款车的续航大概率也是900往上了,60升的油箱以目前国道318和434省道的完善程度来看,G318确实也能够轻松应对川西的道路问题了。 4. 深蓝也了解这款车的目标人群,所以会有小书包或者备胎的选择,也会有车顶行李箱和射灯的选装,这几点都非常好,很多坦克车主都会在后期加装行李架和射灯,而深蓝G318的顶部向尾部延伸是有一个弧度的,那么安装行李架就很麻烦,算是一个异型的行李架,这一点官方能够选装非常良心。 而射灯就需要给深蓝点个赞了,自行加装灯光是违法的,而官方能够支持选装也算是解决了很多自驾穿行车主对灯光的大需求这一个痛点,非常给力。 备胎和小书包的选装也是为了满足多用户的需求,这个选起来很简单,如果你是一个长期自驾的用户,那建议选备胎保证安全性,但如果你只是偶尔自驾偶尔露营,那肯定选一个小书包不仅仅更加轻便,而且能够携带更多的物品。 从车身尺寸来看,这款车比坦克300要大,但是又比坦克400要小,很多人拿来跟豹5比,但是以我对深蓝的了解,不至于一下子出个价格这么高的,本来带传动轴的P2电机布局架构的坦克400就已经跟电四驱的豹5打的热火朝天了,这时候深蓝想要以增程加入战场,这怕是两边看都不带看一眼,毕竟前面也说了,G318的目标人群不是深度越野用户。 我的感觉来看,他的定位会高于哈弗猛龙和捷途旅行者,主要的竞品还是坦克300Hi4-T,但结果坦克弄了个限量发售,一下子在25万的混动越野车型就没有了,那深蓝在这个位置坐下是最合理的,毕竟也是高配带有空气悬架和CDC减震器这样的极高舒适性的配置,价格肯定不会比猛龙和旅行者低。 最低配是两驱单电机,可以跟后面的山海T2掰掰手腕,价格定在19.98,大空间大尺寸加超级增程和差速锁,能打。中配21.98,高功率电机加持提高动力性能,并加上舒适性的配置,基本上家用和轻度越野也完全够用,而最高配应该会来到23.98,双电机四驱搭配空气悬架和CDC减震器两大杀器,24万的价格就来带动力和舒适性的质变,应该很多人还是会想下手的。
大家静一静我来说两句:与众多车主的经历一样,因为家中喜添二宝,所以决定购置一台7座的商务车。 自己现在使用的车型是一辆14款的奥迪A6,本来对车就不太了解,也没有什么驾驶的爱好,用车仅仅是为了方便,但自从有了添置新车的想法后,就如同平淡的生活突然闯入一个豆蔻年华的少女,你也想心无旁骛,但总是忍不住去窥视。于是,我开始在工作之时和之余偷偷摸摸的看各种汽车网站和论坛,本来都是正规网站,但因为工作原因,你不得不小心翼翼的 假装正经的偷摸着浏览,好在这样的操作从高中开始就有了经验,到也没被领导和同事们发觉。 其实看来看去也就那几台车 奥德赛: 奥德赛对我而言就如同那种初恋,我很早就听过她的名字,也常在不同的场合看到过她,她就像那些跟她同样产地的大部分老师们一样,外观看起来娇小可人,感觉很好驾驭,但一旦进入之后,它又能满足你各种需求,内部空间真大,第三排完全放平,魔术空间真不是吹的。但是啊,唯一不能给你的,就是安全感。它的尾部没有防撞梁。这第三排不是坐大就是坐小,我对自己的车技又完全没有信心,赌不起,所以,暂时搁置吧。 丰田: 咱唠唠丰田。丰田是不错的车,但它的不错跟豪华没有半点关系,说它不错是因为它的皮实耐造,后期成本低,家用确实挺好。但是随着国产车的崛起,丰田你那类似于75B的小优势也没那么明显了,该降价你就降价,该提高服务你就提高服务,别在那硬支棱着了,你看现在塞纳啊啥的降价几万,大家伙不是挺给你面子的麻,只是我看车那天,那个销售可能不理解,搞得不太愉快,算了,本身这车就没啥亮点,好在也没啥缺点 并没有动心的感觉,果断的放弃。 蔚然 这车看着可以,用料也可以,就是第三排太小,买mpv第三排小了,就没啥意义了,也就放弃了。 就在我依然留恋于奥德赛那娇小可人的身躯犹豫不定时,我小区车位正对面的一位开奔驰大吉普子的大哥,新提了一俩腾势D9。那晚,它停在了我面前,大哥夹着那黑灰格子的小包,从副驾驶位拿了两包黄白色包装的香烟,一只脚踩在踏板上,另一只脚一跳,下了车,用两部折叠手机中的一部在倒车镜上一碰,锁上了车门,整个动作给人一种行云流水又为富不仁的感觉,一米六几的身高陡然之间显得高大威猛了不少。看着正对着我 的前网,我想起了自己多年前的腹肌,我在车内点起一支烟,回忆起了我热血的青春,那一年我18岁,她也18 岁~~~~~~ 第二天,我决定去看看这车子,好在单位附近就有一家店,趁着中午休息,跑去看了看,服务不错,我有喝咖啡的习惯,进店后点了一杯,刚喝完 又上了一杯,起身看了看车,回来又满杯了,咱也不知道在这是不是就这么个规矩,也不敢多问,只好吃几块饼干又干了一杯,还没缓过神,又给满上了。 赶紧唠吧别大中午的在这喝这玩意喝多了,省的下午回去,尿多。。。。 价格谈不了,我也试着忽悠一下“那啥,那边一家店里的王总啊,同意便宜我7千块钱,再多送我点礼品啥的”结果依然便宜不了,第一,他们是直营,统一售价,礼品也是随车统一奉送。第二,其他店里也没有王总。失策了。 吃也吃了,喝也喝了,车也挺好,又找不到合适的理由,转身就走的话感觉有失体面了,算了就它了,手机上交了2000元定金,订了1040的dmi。 提车没啥好说的,趁着中午饭时间过去的,省了一顿饭钱,谈谈车辆的使用吧。 车太大了,开起来不习惯,之前开的小车,每每等红绿灯的时候,都是想办法往Mini啊,甲壳虫这些车旁边停,偶尔还能跟里面的瑜伽裤对个眼,现在 开这个车,只能跟货拉拉的大哥啊,公家车大哥啊点点头,有些失落,希望厂家能解决一下这个问题。 好的地方没什么可说的,说点问题吧,第一是倒车问题,这车大,倒车不容易,它有个智能啥的,就是它自己能分辨后方的车辆是否会有碰撞 风险,这是个好东西,但每次我倒车好好的,有的车辆或行人还离得很远,它都会猛的主动刹车,动静很大,每次都吓得我屁股一夹,不太体面。再者就是冰箱问题,好像大家都在反应这个问题,确实不制冷,希望厂家认真的对待车主的问题,可以维修,可以召回,也可以承认问题给予一些补贴,但万不能置若罔闻,强词夺理寒了支持者的心,大家了解现在的机会,也理解厂家的不易,希望腾势能重视车主们的反馈,一步步的让中国创造被全世界重视,认可,学习。 对了,中间还有辆广汽的M8大师还是宗师啥的,那天,我散步,一辆这个车从我面前缓缓驶过,优雅大气,就在一刹那间,我心脏开始加速,没错, 是恋爱的感觉。只是家附近没有它的4s店,这段感情还没有开始,就结束了,不知道以后还有没有缘分。 总体来说,这个腾势D9还是很满意的,现在油车不开了,基本每天带着六个座位跑,很安静,也很惬意。下面准备卖了奥迪换台好玩的车,这段时间抽空 四处逛逛,有什么心得体验再跟大伙们汇报,最后希望国产品牌越做越好。