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    认证:领克09 EM-P车主·车龄2年

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    #用车感受领克09EMP远航版8000公里用车体验 【车辆情况】 09远航版7座PM未加包,车辆购车至今整整5个月,行驶里程8100公里,左后轮轮毂3处刮蹭,左后轮轮胎有处轻微破皮,右后轮补胎一次,右后侧车衣刮蹭2个面(已修补)。 【内饰感受】 内饰用料主打环保,车内一直都没有异味,座椅采用纳帕真皮外观上看比较上档次,使用至今仅主驾左小腿上部接触部分稍有褶皱之外其它地方还都很平顺。前排座椅采用运动座椅包裹性好,个人感觉软硬度适中,就是腰部支撑可能偏硬中长期驾车容易腰疼,通过配备官网腰靠之后舒适度大大提升。前排有座椅通风、加热、按摩,二三排只有座椅加热无通风,二排座椅左右两侧座椅乘坐软硬度适中,二排中间座椅偏硬不适宜长期乘坐。前排座椅后部塑料偏硬有小孩子的要注意尽量避免碰撞。另外二排座椅要是能再往后靠点会更舒服一些。 【空间感受】 二排座椅副驾不坐人的情况下可以将副驾调至最前,这样二排右侧空间能大不少,老婆在这个空间带娃还是蛮舒适的。一家四口平常大五座已满足需求,三排座椅常年放倒后显得后部储物空间很大,日常所需的婴儿车、儿童小自行车、滑板车都放进去还能剩余不少空间。 09设计的专属储物空间不是很多,扶手箱现主要放话筒接口线和车载type-c延长线;杯架设计的少了,由于是运动座椅车内不太好放小垃圾桶之类的附加物品。 【驾驶感受】 随着09驾驶时间增长对车辆的熟识度逐渐增加,也慢慢的适应了各种驾驶场景,从原来的小心翼翼到现在的得心应手。09车长5042车宽1977,前面采用双叉臂独立悬架后面采用多连杆独立悬架+横置叶片弹簧,高速130的速度无感换道、麋鹿测试稳得很。车子开起来动力很充足,经过多次OTA加速线性这块儿也越来越丝滑,纯电、电混、运动、越野等几种模式可以根据不同的场景随意切换。平常一直用智能电混模式80之后的加速效果要优于纯电模式,最有感觉的驾驶环境是山路和弯多小路,跑起来很有驾驶乐趣。 车子60码以上的静音NVH效果还是很不错的,风噪处理的很好,80以上来自底盘的噪音会随着速度的提升越来越大,130以下可以通过播放音乐来抵消各种噪音,不去用心感受的话没有什么不适的感觉。 【车机体验】 盼星星盼月亮没有盼来车机系统的OTA,最终还是到店里经过大约3个小时的升级到了OSN1.0。车机更新之后除了360掉帧之外其它的都已经很好了,高德和百度想用哪个用哪个,新车机系统界面比以前的优化了很多,完成了“老年机”到“智能机”的进化。由于最近比较忙各种功能还没有一一使用,大多感受都是来自车友的反馈,自从OSN1.0上线之后帝圈对“止于车机”的嘲讽之声基本上没有了。车机OSN1.0可以自定义桌面壁纸,各种设置也可以根据自己的爱好进行调整,这一个月的使用上总体来说还是满意的。 【能耗总结】 随着气温逐步上升,车的电能耗越来越小了,由之前的26kw/100KM降到了现在的20kw/100KM,最优的一次居然降到了16KW/100KM,已有不少车友实现了190KM的WLTC的续航甚至有超越的。也有车友测试了高速状态下的电耗:95%电耗131KM电续航车速120km/h左右,比我过年期间的100%电耗93公里电续航的成绩提升了不少。 【用车总结】 09EMP远航版相对于性能版来说电池和油箱的容量都增加了,而这个车上市刚好在电池价格的高位,厂家为了成本控制对360做了一些减配导致远航版的360使用体验比P版和M版明显差了不少,虽然最近对此做了升级但是从使用上来看还是有点掉帧(才升级2天是否解决掉帧问题还有待验证)。另外由于摄像头的视角问题导致我们22年生产的车左右侧看不到后轮导致好多车友的后轮轮毂都有刮蹭(也包括我),我也被雷达报警延迟坑了几次,一次是倒车撞到后车还有一次是倒车与路边三轮车刮蹭,也因为雷达的延迟导致多次误刹停,这些都是跟安全息息相关的,希望厂家能够积极的解决这些问题,来扭转大家的看法:领克09车是好车,服务不行。 道路千万条,安全第一条,感谢圈主推荐加精。

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    #用车感受领克09EMP远航版3个多月用车体验 【车辆情况】 本人爱车09远航版于2022年11月22日上户口,到现在已经有3个多月,至今已有5800多公里的行程。车平时主要是我一个人上下班或者出差的时候使用,周末的时候载着一家四口逛逛商场或者天气好的时候到郊外呼吸一下新鲜空气。 【内饰感受】 试驾及初开的时候感觉09的座椅内饰横向对比做工用料扎实环保非常棒,开了三个月之后感觉还是很好,纳帕皮质冬天的时候也不是很硬质感很好,座椅选装的是白灰比较耐脏的平常也不需要特意去打理。储物盒上被我家小宝啃了一个小洞,就怕以后越扣越大,唉,以后还是得防着点! 车内气味领克仅次于大哥沃尔沃,用车几个月车里没有任何异味,当时做了全包围还担心了一阵子怕有异味或者甲醛超标之类的,用了甲醛测试仪也没测出个所以然,不过确实没有异味,这点还比较让人放心,就看夏天天热的时候的表现了。 主驾副驾座椅包裹性很好,侧倾严重的时候也能很好包裹住身体,有幸跟朋友出去坐了一次副驾感觉还是很舒服的,别人乘坐也说副驾坐着很舒服。主驾座椅开车时间久了老是会腰疼,尝试调过气囊没有好转,前天下的单买了腰靠今天已经到了看材质还是不错的,希望有效果。座椅按摩之前一直吐槽跟挠痒痒一样,直到昨天才发现座椅按摩是有好几档的,对我来说开三档是最舒服的,座椅按摩舒适度给好评。二排座椅为了能够二三排放倒铺平没有垫太多的海绵和填充物,因此不是很软,反复问过老婆说还行不怎么硬,二排中间位置座椅是真的硬。 【空间感受】 为了老婆照看孩子方便订的是7座版,平常都是7座当大5座用,二排座椅调到最后二排空间还是很充裕的,三排座椅放倒后备箱还是很大的,春节回老家拖了不少东西,但还是没有放满,对于一家四口来说5米04的车长及内部空间已经是绰绰有余了。 储物空间就要吐槽一下了:1、扶手箱里有USB和TypeC的充电口当时没有预留出线孔,买的扁线感觉扶手箱关起来夹得还是有点紧;2、扶手和挡位下面的空间只能放一包卫生纸,这个位置的灯光晚上会映射到副驾玻璃上影响右后视镜; 【驾驶感受】 车友问买梦想还是09,我的回复:家人坐的多就买梦想,自己开的多就买09。09的机械素养和底盘调教同级别里是可圈可点的,对我来说也是越开越顺手,特别是在盘山路上开最有感觉,同样的速度过弯跟我的福睿斯比起来要稳许多,轮胎比较宽动力比较足跑起来感觉是黏在路面上一样,稳的一批。再次就是高速上120以上速度的动力也是随叫随到,怎奈我安全意识比较强也仅仅是在限速范围内小飙了一把,体验了一下紧急提速,高速变道等等。 高速国道定速巡航用起来都很顺手,解放了我的右脚开起来更加的舒服,同时辅助驾驶也为我的安全出行提供了很大的帮助,人到不惑之年,上有老下有小不免会为了生活让自己身心疲惫,有时候夜间行车确实是疲劳驾驶,如果没有辅助驾驶我感觉自己都有可能撞了2-3次了,在微困状态辅助驾驶,自动跟车、自动车道保持、车辆侵道减速,能给我很大的帮助(时速80以下)。但是要提醒车友车辆的疲劳驾驶检测系统检测到你过度疲劳的时候辅助驾驶会自动退出,退出的时候会有语音提醒,有可能过度疲劳的时候不一定能看到或者听到,这样就大概率会酿成交通事故,要是你特别困的时候建议一定要找个地方休息一下,一定要找个地方休息一下,一定要找个地方休息一下。 【车机体验】 这车其它地方都很好就是车机被人喷的体无完肤,我的360就卡顿过一次,由于倒车雷达的延迟性因此现在倒车都不看360都是看后视镜,之前疯狂吐槽的百度地图导航现在升级到1.41之后可以使用hicar用自己手机里的高德导航还是省心了不少,报名了车机2.0内测由于不记得车架号无缘进入内测序列,等那200个“小白鼠”测试好了我再享受他们的成果吧。这几天使用辅助驾驶发现会根据导航限速自动降低辅助驾驶巡航速度,就是百度导航限速不准,这个功能也只能等到2.0公测的时候配合高德使用,这样就不用担心超速被罚了。 【能耗总结】 过年回家的时候做了一下高速的能耗分析,高速平均速度100以上油耗应该是10L/100KM,开空调电耗28.5度/100km,总里程平均电耗22.5度/100KM左右,日常非高速油耗在9L/100KM左右(只有在电耗光的时候发动机才工作,还兼顾了发电因此这油耗都是估测,不准确)。我的原则是能用电则用电,但是每月发动机都要工作一段时间,毕竟是机器放时间久了不工作会有毛病的,不能因为这点油耗让发动机长期闲置。 【用车总结】 总之一句话:车无完车,09不管从驾驶感受和车内装饰来说都是好车,车内空间真的够用(非tian),厂家也拉了emp群有专门的人负责记录问题,之后去处理问题,希望这是厂家真正的态度不是一时的敷行,希望09越来越好。车机最终看2.0的测试结果吧,好则夸,中则勉励,差就接着喷 感谢圈主推荐加精!

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    yellow1tree09混动冬测越野表现稍微弱一点,用的是emp版!个人感觉可能是齿比不及P版和四驱的标定经验不足。因为P版的纯电最高车速不及EMP,那么推断齿比不同导致低速扭力不足;另一方面,纯电四驱VV那里没有套用的,经验只能自己积累,我们可以看001的冬测越野更惨。 09好车,如果能有个全尺寸备胎位置就更香了,巨大的后悬有足够空间,外出总是没安全感。全尺寸备胎再加上大空间、有电、性能强,旅游神器!要是再改回90的24接近角/23离去角就更实用了。 epm版的大电池和大邮箱也是实用的进化,香! 总之,实用更适合09!

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    高贵百香果tJ昨天下午4点半高速公路上发生的事故,撞击时速度超过100公里时速,首先向大家报告,我 🤦🏻新车一血 很安全,只车的气囊全爆了,车头没了,当时车只有我一人,智能辅助驾驶开着,前方故障车人员早已撤离高速公路外,我只擦伤了手腕,还有左手拇指下关节有点疼。 车的安全性能经验证是可靠的,但也存在一些问题,后续会放上行车记录仪的视频。 ———————更新线——————————— 感谢各位车友对我的关心和祝福,有的人怀疑是不是真车主,我已经进行了车主认定了。 行车记录仪视频已放在个人主页,需要的可前往观看。 后续: 12月19日到交警大队处理事故认定,判了,是我负全责。 那辆被追尾的故障车向交警了解到是“三无”车辆——无年审、无强制险、无商业险!对方车辆当天已被扣压,所以交警没有当场进行事故认定。这种车上路不是害人吗

    网乡09首提执行官2022新能源全民冬测2022年懂车帝新能源冬测结果即将公布,大家预测一下领克09 EMP在本次冬测中的续航达成率是多少呢? 请在下方评论区给出你的预测吧!发布评论并预测准确的车友可参与瓜分懂车帝积分,续航达成率需精确到小数点后一位。 例:99.9%,容错率±0.5%均算正确; 【预测格式】我认为领克09 EMP的冬测续航达成率为xx.x%,因为... ... 【活动说明】 ①预测时间:2022.12.9 18:00-12.11 24:00 ②结果公布:2022.12.12 20:00 评论区置顶展示获奖名单 ③活动积分奖励: 评论预测人数≥50人,预测成功可瓜分1w积分; 评论预测人数≥100人,预测成功可瓜分2w积分; 评论预测人数≥150人,预测成功可瓜分3w积分; 奖励积分将在活动结束后10个工作日内发放;

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