认证:eπ008车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
奶爸余灵儿
不卖关子,先说结论,目前使用50天,6000km累计行驶,夏天➕秋天跨度,温度15-35摄氏度,增程平均200km续航,肯定没问题能跑满。城市道路没问题,高速我开9折,我开9折。纯电我没有真正体验,不能瞎说,好几个车友群大部分车友反馈高速跑...查看全文
不干人事的人事
因为家里有一辆电车的缘故所以我就暂时没报装厂家提供的充电桩,但对于奕派008能不能在不是原装充电桩的情况下成功预约心理是没有底的,家里的电车是欧拉黑猫,但黑猫那破车机一直不能预约充电,而且长城也不更新软件,每天夜里10点下楼手动充电,苦不堪...查看全文
月是家乡月
🚘 车辆情况 当时买车的时候一直在纠结是随大流要向阳金还是百看不腻的经典白。最后金钱战胜了我,因为没有很喜欢向阳金,况且还要加1500我滴妈,黑色太不耐脏了,我这人有点强迫症,买了黑色我估计得两天洗一次车,所以最后定了白色。 💸 改装...查看全文
小鬼头110
众所皆知奕派008是标配L2级别辅助驾驶的,普通版包括是靠着单目摄像头和三个米波雷达组成,但稍微明白的都知道当我们开启L2行驶辅助驾驶的时候,即在008上被称为智能领航辅助,008的领航辅助在其他车上也被成为组合拥堵辅助,其起作用的也有一个...查看全文
等等党永远在路上
提车两个月已经行驶了3000多km,总体的感受如下。 1.地盘质感 底盘是最令我满意的一个地方,很多人对底盘的感受只存在于软硬的方面,确实这是底盘衡量的最重要的标准之一。而对于008而言,它的底盘的软硬调教我认为是调教的刚刚好的。什么叫刚刚好呢?就是说他的软度可以能够很大程度的过滤坑洼,过滤不平整的路面,不会给乘客带来很大的不舒适的路感。硬度也是非常不错的,因为在固安的过程当中可以给车一个很强的支撑性,不会出现车来回晃悠的感觉。舒适性和操纵性来讲,两个方面,08的底盘真的是继承了法系的一个优良底盘的条件。同时也不愧于是ctcc专业团队 2.能耗 怎么说是能耗而不是油耗呢?很简单,就是虽然我买的是增城,但是在行驶了3000km的过程当中,增程器发动里程仅到100km左右。因为就像之前所有人所说的那样,即使买了增城也不会去拥有,因为电实在是太便宜了,就拿我自己的充电而言,我在老家装了一个加充装。变数毛钱一度,而我在我常住的地方周围有一个公共的庄,基本上30个仓位,常年处于空闲状态。与此同时呢在夜间充电是一块二一度。指的是晚上6点以后,12点之前,而在夜间充电的过程当中呢,我们还可以使用一些APP的话可以做到每度仅需六毛钱。而且这还是一个240kw的快充。 号总的来说基本上满载跑长途的话,在高速上会达到18~19的电耗。市区呢就可以把电号拉进到15~16。都是空调满载的情况。 3.故障 说不说啊?因为是新车这个故障还是比较多的,尤其是比如我们的车漆掉标啊,踏板震动啊等问题,一直我还没解决,准备等到首保的时候一块儿维修,虽然有这些小问题,但是我还是很放心的,因为厂家所表现出的负责任态度真的是令人非常满意。
大停哥
🚘 车型年款 东风奕派008增程版,2024款,满电表显cltc202公里。外观向阳金,内饰红色,无其他选装。裸车19.01万。 📊 满电续航 满电表显纯电续航cltc202公里,满油cltc1012公里 📉 能耗记录 1、用车场景 ...查看全文
父与子的一年
说来话长了,关注新能源车很久了,去年开始计划入手一辆,最初试驾的是合资某5,可是厂家的一系列操作,还有各种车友的不好评论,让我捂紧了口袋(我不想当韭菜,不想当小白鼠),后来又陆陆续续试驾了好多,不停的接受销售的电话攻击,终究我不是他们都能菜...查看全文
喜提奶爸神车大8
一,升级背景: 两周前提车验车的时候因为车标有轻微掉色,跟售后约好了免费升级改良了工艺后的新车标。另外因为一直对喇叭的声音不太满意,原车配的是单喇叭按的时候声音比较小,音色也不太好,提车后也一直想着升级。刚好就着更换车标需要拆前杠,一起把喇...查看全文
超子591
奕派008伴随我也有一个月,虽然平时都是 开另一台车工作,但是没事时总是开出去遛遛,现在用电和用油来比就好像不要钱一样。 奕派008软件设置很多地方需要优化,经常性不好用或者没有反应。有的时候我媳妇开车,座椅就设置了两个,偶尔有的时候就...查看全文
步入奶爸阶段
一、购车原因 大宝9月份上小学了,二宝马上也要满一岁了!由于和媳妇儿工作不在同一个城市,大宝上学跟着妈妈一起,家里必须要新增一台车满足上下班及日常出行需求。 二、选车心态 家里有一台油车,一台插混,新增车就开始考虑纯电的车型。一开始只有油车...查看全文
䔎繺
一、购车背景 我的上一辆车是 2015 年购买的东风本田 XRV 中配,当时加价两千购入,15万。这辆车开了九年多十万多公里,从未维修过,本田车的省心的确名不虚传。然而,它在舒适性、噪音控制和配置方面存在不足,比如舒适稍差、噪音较大、配置较...查看全文
#自驾游记🙋🏻 情况介绍 今年暑假尾声,炎热逐渐消退,趁着孩子还没开学,计划着带着两个孩子,俩妈一行6人去海边自驾游,前年去过一趟日照,那时候还是开着媳妇的奇瑞插混新能源轿车,去年刚提深蓝S7之后去了一趟洛阳,8月初去的,差点没给热...查看全文
开奕派008高端土著
6月28日提车,转眼已66天了,行驶了5400多公里,共耗电856度。其中自驾游2次,大概2400公里,其他都是城区行驶。外冲和家充费用大概800元,平均大概1毛四一公里,还是很香的。按照之前我的油车哈弗H7 2.0T的油耗百公里10-11来算,大概一公里1块,按照这个里程油费就要5000块,省了不少哦😲😲😲😲。油车买了8年,才行驶不到5万公里,每年平均6000多公里,电车两个月就干了5400公里,真是惊讶到了,不知道怎么开的?可能之前油耗高能不开就不开吧!反正生活质量提高了,用车费用减少了。现在就大家关心的续航、充电等问题,跟大家一起分享一下我的用车体验,个人观点哈,一起交流交流。 一、续航:目前夏天满电到20%,城区大概能行驶470左右吧,高速400左右。续航表现还不错,当然了,续航跟个人的驾驶习惯、用车习惯还有温度关系很大的,观察过一次,车内吹空调看电视,一小时大概掉了6-7公里,大概一度电。跟官方宣传的磷酸铁锂电池的性能差不多,夏天续航下降15%。后面就看冬天的续航能力了,一般好像下降40%,打6折。 二、充电:现在在外充电还是很方便的,主要是价格美不美丽了,高速非法定节假日也没有问题。008慢冲从20%到充满,大概不到12小时,快充30-80%大概半小时也满足偶尔的在外出行。其实大家在买新能源车的时候,在选择上都很纠结,续航短的怕不够用,长的价格贵。我觉得现在好多电车宣传的什么超长续航,超级快充,其实作为家庭用车,你能用几次?超级快充2快一度电你能天天去充?大部分还是家充,即方便,又省成本,这些都需要花钱去买单当韭菜的!
大鼎锅锅
预算20万左右,想买6坐中大型SUV,到底是奕派008配置高,还是零跑C16更值?这条视频我们就来对比一下。#2024成都车展...查看全文
Younglol
008有两种上电模式: 模式一:解锁自动上电,车机点亮空调记忆打开 模式二:解锁不上电,踩刹车才上电 分享一下意外发现的两种模式切换方法,车机上没有设置界面。 1.模式一情况下,车机手工点切断电源,这时候切换为模式二 2.模式二情况下,app点一次远程启动,这时候切换为模式一 2.
悠闲克里斯琴7C6
自从手里有两万存款,就不知自己有几斤几两了,上到两千万的布加迪威龙下到老头乐威虫都有所阅及,整天沉溺于懂车帝与4儿子店之间,自此眼界也高了,专业知识也精了,甚至觉得销售也不如自己行了,前一段还在给老头乐讨价还价,下一秒就站在了奥迪大奔门口,...查看全文
随心奕派
008 提车已经两个月了,新车总体使用还是挺满意的,主要说一下优缺点 先说优点 第一必须说空间,第二排空间可以灵活调整,现在我老婆上车默认都做第二排,因为有腿托还有靠背可以放倒,乘坐体验拉满,自己有一天中午在车里午休,打开空调,设置为小憩...查看全文
PKPANCAKE
巡航功能还是可以的 比油车开启方式更加简洁 在d挡下 向下拨档杆会启动巡航 左侧方向盘按键上下就是速度加减 左右键就是车距调节 【最不满意】 智架就不清楚了 我这款没有选装智驾 但是它的领航功能是不行 总是左右偏 车友叫画龙 ...查看全文
鼠小薯
今年6月份开始看车,从6月份到7月份一直在看车,家里有一台本田皓影,当时颜值入手的,新购车算是第二辆车,比较考虑功能性,虽然还没孩子,但是奔着奶爸车去看的,后面皓影也会考虑置换掉,一开始预算是15w,一家两口,暂时没孩子,用途就是雨雪天气媳妇上下班通勤和节假日回老家(武汉-襄阳单程400公里左右),目标车型为suv,空间大一点那种,混动和油车均可,更倾向于电车(我个人,老婆倾向油车)。 期间看过的车型包括星越l、途观l、奕派008、星纪元et、理想l6、唐、岚图free、宋l dmi。也开了4年多的本田皓影了,操控方面没有太多要求,还是想功能性更齐全点,或者看看空间和其他感受。 星越l,个人感觉就是底盘太硬有点颠,车机功能一般,其他配置真的是这个价位段的最优选择,动力、外观等等都非常不错,但是最后因为油耗把这辆车排除了。 途观l,后排空间大,底盘不错,座前排座椅舒服,腿部支撑足,就是内饰拉胯,硬塑料多,价格不透明,要贷款买车才有优惠。 星纪元et,空间大,座椅舒适,车机拉胯,内饰都说丑其实实车还不错。去静态体验过,当时没试驾车,后面因为种种原因也没机会去试驾(主要是4s店少且位置偏僻) 理想l6,最满意的一台车,空间大、座椅软、舒适配置多、全景天幕开扬感好、动力强。带着老婆去试驾,家人都很满意,差点就加钱上l6。主要那阵子网上的风向是下半年降3万,怕背刺。不过现在大家都看到了…… 唐dmi,因为是七座后排腿部空间不够,但横向宽度很足,西安车展在同一时段三个人(1.8m 170斤,1.82m 160斤,1.75m 150斤)都坐后排体验了下,比星纪元et、岚图free、蒙迪欧运动版都要舒服。底盘是我唯一要差评的车,试驾车出地库过减速带,车身上下左右的晃,直接排除。 蒙迪欧运动版,好看,掀背,油混,空间大,大连屏拉胯,内饰皮子不少但是感觉不太精致,最后因为车机和觉得还有降价空间最后没选。 岚图free 318,外观帅,前脸像传统油车,驾驶感受不错(只试了2驱),内饰好看,大量翻毛皮,后排靠背太直,坐起来不舒服,同级增程最大电池,还是宁德时代的三元锂,发布前销售说20以内,结果两驱现在还要22w,如果价格合适应该会选这个。 乐道l60,奕派008,算是后来进入视线的车,因6月底那会儿刚上市,在b站上看到过几次,大空间6座,和理想l6一样的定位,属于低配l6,但是价格是真的香,一个周末大雨天去试驾了一下,选择的是增程版本,既满足了我的市内用电需求,也解决了我老婆那种长途里程焦虑。 先说优点: 1.外观不错、内饰还行; 2.车身尺寸够大、内部空间够用,6座满足一家人出行(还能带上爸妈); 3.冰箱、彩电、大沙发,后面有孩子后应该会经常用到; 4.底盘舒适度不错,路感很清晰; 5.动力也不错,纯电模式和燃油模式在驾驶模式是舒适下,动力很足,比我的皓影强多了。 6.制动也比较快,前面有车刹停,我是第三辆车,我也能挺住,后面车没停住追尾,新车没开多久又去送修啦。 缺点: 1、360不清晰,内饰细节做工品质一般,毕竟价格在这里; 2、主驾座椅不是特别舒适,不知道是不是我没调好的原因; 3、副驾没有手套箱,一开始不大习惯,现在也只能习惯了; 4、音响感觉一般,座椅通风没有靠背。 总结都是比较小的问题,现在补贴加码,想了解的朋友们可以去试试看~ 下面是版本选择和价格,只选了0重力座椅,前面大灯考虑到维修费用,没有选,智能驾驶需求不高就没选择。 送了全车脚垫,充电桩和充电枪,省补补贴,厂家置换等等算下来,大概是18.3个落地,省补还没下来,送的东西比较多。 最后补上照片,黑色还是蛮大气的。
疯狂的毛豆1211
我家是标准的二胎家庭,哥哥8岁,妹妹两岁!对我家来说,奕派008的定位非常准确,智能家庭用车!那在我的日常生活中,最常用的两个功能是什么呢? 如图一是车门童锁,这个真的超级常用,因为孩子小总是不小心打开车门,以前的油车是机械童锁,打开后总是忘记关掉。导致车里坐着不是小孩时,后排朋友下车下不来还得司机去开门的尴尬场面! 008的车门童锁在常用模块中的最右边,从主屏幕进去,点三下才点到童锁。强烈建议把童锁放到下拉栏里。我觉得应该很容易实现! 如图二是下拉菜单栏里的临停模式,这个模式比童锁还常用,但是一开启临停模式,空调就自动调成了风级比较高的风。我不知道为什么要这么设计,被留在车里的我感觉很不舒服! 以上就是我的日常用车小分享啦!
提车已经一个多月了!作为一个每天都上下班坐班车的上班族来说,之前开油车,一个月也就用一箱油。而提车这一个月我就跑了2500公里。所以别说一个月一箱油都跑不上的不适合买纯电车!!买了就知道有多香了,省的油钱都出去玩花别的地方了!这一个月的使用没有什么大毛病!主要根据以上几个点说一说! 外观:008的外观在网上了解时觉得并不是很好看,毕竟越大的物件显得越笨拙!可是到店里一看,是有眼前一亮的感觉的。尤其是在店里展示的紫色外漆,让整个车显得很上价值!但是我觉得紫色车不耐看,在没有灯光的马路上,我感觉还是黑白色更经典!我并不觉得这个车外观老气丑,毕竟大型车不会有太美的线条,太美的价格太贵。对于追求性价比的我来说不值得! 内饰 说到内饰我最喜欢的还是白内,质感看起来就不一样,但是太贵。还不耐脏。追求性价比的人才会买这个车,也就是精打细算的人不太愿意+7000去买一个不耐脏的白内饰!我个人也不喜欢那个金边条条,显得老气。现在整个时代都在追求极简美!我觉得设计师可以再进步些。跟上时代的流行,其他设计就还好啦,因为觉得还有进步的空间,所以没打满分! 配置 配置这个东西不能比的,一比就觉得还能进步!我仔细看了下理想和蔚来的汽车的屏幕操作和配置。我觉得座椅上我们还能改进。例如一辆电车最基本的应该有座椅复位键吧。现在自己调成躺椅状态还得手动自己调回来,长按着有些麻烦!有个小憩模式还配在中控屏上有按钮,然后只有P档时才能使用。那就是在车里的人绝大时间都在自己手动调整座椅。 空间 空间很大,孩子们在车里来回穿梭,但是这么大空间居然怎么变都变不成大床模式,我很疑惑。这空间利用率当时是一点不考虑么?除去这个问题,我对空间评价是满分,相信很多车主也是冲空间买了这个车。 续航 纯电充满展示600公里续航,使用一个月从来没有过用电焦虑,一个月内跑过最远的是240多公里,平时市内随便跑,市内就算打7折8折,也是一箱油的公里数呀,所以对于不怎么天天上高速的家庭来说轻松使用。如果你总是有超过300公里的高速行驶要求,不建议买纯电! 智能化 智能化对于一个从油车换电车的车主来说觉得哪哪都好,但是使用使用又觉得哪哪都差一点,很多的智能设置并不带记忆功能!在体验感上有一点点差。那为什么还是选择这个车呢,因为一切都可以ota啦,保持心态,等待厂家软件升级! 【最满意】 驾驶感是最满意的,再就是空间。驾驶感不好那就不配叫车啊。软件智能性车买回去了有机会升级,如果驾驶感硬件不行就没有办法了呀,那个痛苦会一直伴随着你。008这个车的稳定性,驾驶的操作性没有让我有换了新车的生疏感,我们不是专业的,不太懂一些专业的词,只知道开起来不像在开一个不适应的这车,那就是它了!还有交车仪式送的花花也让我感受到了快乐!很满意! 【最不满意】 最不满意的就是不能变大床,定位智能家庭车,现在都爱出去露营,怎么还有新能源车不能变大床呢?哭泣!还有浪费了第二排中控操作的按键,明明可以设置成调节二排区域的空调的,偏是最不常用的小憩模式,那我都小憩躺下了咋起来按它关闭小憩模式,我开关都不着急我就语音好啦。而且就像上面说的还得是停车状态下使用。几乎用不到。小憩时调节的空调风速也会随着环境变化不一定是自己想要的呀!只能是给厂家个建议,赶紧下回改版吧! 先分享到这里啦!想了解提车价格的我再给大家回复评论哈!
执着的微风RfL
买车对于个人和家庭,特别是像我们这样的普通人家来说是一件大事,经常在懂车帝看车,就想在此记录一下选择奕派008的历程。 先说需求,二孩家庭,自己原来是一辆奇瑞油车A3,老婆去年购买了mg木兰(现改名mg4),平时开着也基本够用。正好赶上国补政策,老车也符合要求,想想这车也13年多了,行驶质感变差,小问题修的也多起来了,所以就抓紧看车。 因为有两个车,所以没太在意五座还是六七座,一开始都去看的。主要去看的车有以下几辆。 极狐阿尔法t5,整体车身刚性国内顶流,麦格纳工厂出品。这个车跑了好几个地方,本地城区大商场跑了两处地方发现展示店都已经关闭了,最后直接跑的杭州。销售不错,热情周到,当时也有些心动。不买的因素:试驾发现点头真的严重,很慢的车速小心地刹车都点头,可能那个试驾车还没升级到舒适刹车那个版本(当时已经出了);踩油门踏板有明显动力延迟,(t5车友圈也去找了好像别人基本没有这情况,但当时试驾车确实有,印象深刻)价格除了官方优惠外基本没别的了;另外附近4s店只有杭州有,不太方便。 哪吒L增程版,试驾感觉有点惊喜,操控整体性不错,底盘软硬适中,增程宁德时代大电池,车身刚性不错,内饰过得去,配置高,挺有性价比。不选的原因,一是价格当时没有一点优惠、听说订车等待时间也会很长,二是外观上我和老婆都有点不太喜欢,三是品牌有点小众。 再就是奇瑞系的,本人就是老奇瑞车主,还是比较关注的。t9、et和后来出的t10。 风云t9,前脸争议较大,个人感觉只能说深色的车还看得过去点,五座空间大,七座的三排空间就比较憋屈,只能坐坐小孩或者小个子应个急了,想带六七个人去旅行等较长时间乘坐的话还是算了。试驾过,个人主观感觉它的优点是单档插混的,底盘舒适调教,奇瑞的发动机效率高(效率实实在在不虚标),不经常跑高速走长途的山路的话动力肯定足够用了。还有价格相对t10来讲实惠多了。缺点吗,个人感觉方向盘有虚位,调教过软有点开船摇晃的感觉。 后面t10,只看了下,当时刚上市第二天没试驾车,价格上有补贴感觉也有点贵了,六座要加钱,三排比t9好像还更低了。如果是选大五座,注重动力的,加上有补贴,喜欢四驱的人会比较喜欢。车型还是比较大气的,侧面帅气。因为空间和价格的原因,放弃。 星纪元et,外观很喜欢,很早就关注了,底盘用料特别心水,上市后发现增程的价格还行,纯电太贵了。内饰很难评,比如中控断开,不是顶配又不能移动,弄个顶板扣在那边着实有点敷衍了事(后面才听说冰箱选配),内饰风格上没啥设计感,层次感,但材料手感不错的。至于车机方面,我看的车都不太注重这方面,不是很笨就行了。电池是宁德时代的,但如果向哪吒L学习用40度以上大电池就更好了,增程发动机也不错。试驾的只有四驱纯电顶配版,加速很爽,底盘舒适,用料很高很足,但个人觉得还可以再硬那么一点点。综合起来,这车在我注重的安全、底盘、操控、舒适性配置方面(比如座椅通风是吸入式的很舒服)基本都满足了。为啥不选,后面会说明。 其实还看了其他一些车,但没有深入了解,因为自身需求或者眼缘的缘故基本没有购买意向。还看了比如icar03,风神l7,瑶光,es2025款(反正是最新款)、领跑c10、c11等等。 最后的选择。 这边风云汽车、哪吒、领跑、奕派、本田浩铂是一个老板的,排成一排。所以当时顺带着也看了领跑c10/c11,以及后来的c16和东风奕派007、008。领跑前两款因为各种原因喜欢不起来,c16增程器不带增压,空间比不上008,轴距也短了点,外观跟008半斤八两。当时觉得这俩货都不是那种一眼心动的车型。008就觉得大,但是也不难看,内部有点惊喜,算不上很高级,但它有冰箱、彩电,还有电动遮阳帘(et没有😂),车机速度还行,流媒体后视镜清晰度高,360影像过得去。试驾过后,感觉这么大车还挺好操控的,可能得益于21寸大轮毂、265的大脚和据销售说的雪铁龙团队的底盘调教吧。很重要的一点还是空间,看的车里面唯一觉得六个座都坐满的话不会感觉会亏待任何一个人的车型。比et多了一个座,加上八月008我们这边店里有个活动,提他们店现车冲量给了挺足的贷款贴息,(只有黑白可选其他选不了),详细询问了解了一下,写进合同,银行也不错,还足一年后即没有手续费违约金了。所以最后跟我老婆一商量就去定了奕派008。
慈母手中线, 游子身上衣。 临行密密缝, 意恐迟迟归。 谁言寸草心, 报得三春晖。 第一次朗读这首诗时,那时我还在读小学。老师让我们学习诗中作者表达母亲深挚的母爱,无时无刻不在沐浴着儿女们的思想感情。孟郊是位常年颠沛流离、居...查看全文
小七小八爸爸
奕派008提车一个多月了,也逐渐根据自己的需求增添了一些东西,跟车友们分享一下。 1.车载话筒 虽然说奕派的音响有点拉胯(好像有20个扬声器),但是老婆和孩子都喜欢有唱歌功能。稍微做了点功课,奕派本身只支持唱吧,话筒的选择就少了,好像要...查看全文
SamGor666
eπ008提车用车已经一个月了,里程也达到了1000多公里,90%用电,驾驶感受与用车成本都比原来的油车好太多,开了新能源就回不去油车是对的! 用车的这段时间,把网上吐槽的卤素尾灯跟尾箱灯换了,一方面提升了亮度,另一方面led灯能耗与发热...查看全文
欢快星辰8zs
🙋🏻 情况介绍 提车到手刚二十天,本来是一件开心的事,但是因为提车后4S拖延一个多星期上牌,还没有上牌地方补贴提前结束,令我没能领到地方补贴5000元。 🗒 真实感受 提车用车二十天行驶了1360公里,用电225度,用油5.45升,如果用自己的家充,同样公里数费用只要我以前轩逸油费六分之一。我买的是增程,纯电模式在全程空调25度,风量3档,行驶差不多到150公里,CLTC公里数还剩20公里左右,发动机起动发电,所以夏天开空调续航里程打7折左右。东风奕派008这款增程发动机低电油耗5升左右,在所有增程车里面功耗应该可以排在前几名。008仪表盘可能尺寸小一点,显示内容基本够用,图标字体偏小对视力不好的人不友好。车机用的是8155,使用过程还算流畅,分配率提高一点显示效果会更好一点。自带软件基本够用,但是不能自己安装其他APP。360全景在008这么大车身上非常很用,配合前后雷达在窄路行驶停车场停车也很容易完成。008自带的行车记录仪,拍摄的视频清晰度一般,五六米远前车车牌光线不好就拍清楚。停车熄火之后有时候会自动拍视频,不知道是什么原因触发拍摄的,希望厂家以后升级出哨兵模式。流媒体后视镜这个值得表扬,是008车上最清晰的摄像头,在侧方车位转湾驶出时左右后视镜会看不到远处驶车,流媒体后视镜就可以看到身后来车,平时使用减少了车身遮挡的盲区。以上是我使用过程感受,车没有十全十美,希望厂家听见车主的反馈,把不好地方改进升级,以后销售会越来越好!