䔎繺的个人首页_懂车帝

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

东风奕派eπ008五座版与六座

今天保养时候去4S店看下，总结，其五座版和六座版在设计、功能配置以及市场定位上各有特点，对五座版的核心亮点、与六座版的差异以及市场定位的整理。 1. 五座版的核心亮点五座版东风奕派eπ008我个人觉得主要针对商业用户用户需求进行了优化，突出空间利用率和实用性。座椅布局：采用2+3的五座设计，取消了第三排座椅，为第二排乘客提供了更大的腿部空间更像老板座驾。第二排中央扶手可收折，并带有水杯架，提升了乘坐舒适性。 -储物空间：由于取消了第三排座椅，后备厢空间显著增加，能够容纳更多行李或大件物品，满足家庭出行需求。 -新增功能：后排C口充电孔和220V电源接口，方便电子设备充电。 LED化妆镜，提升车内细节体验。前排点烟器和充电口位置优化，使用更加便捷。内饰与配置：提供棕色内饰选项，整体氛围更加温馨舒适。高配车型升级了10.25英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘加热、主驾座椅按摩等功能，进一步提升了豪华感。 2. 与六座版的主要差异五座版和六座版在座椅布局、功能配置以及价格方面存在明显差异：座椅布局：五座版：2+3布局，适合注重空间宽敞度的商业用户。六座版：2+2+2布局，第二排为两个独立座椅，乘坐舒适性更高，更适合俩娃家庭就像我一样俩娃只能看又大座位多的。功能配置：五座版取消了六座版第二排座椅的部分高级功能（如加热、通风、腿托等），但新增了第二排中央扶手和安全带未系提醒功能。六座版保留了更多高端配置，例如冷暖两用电动滑移冰箱和独立折叠扶手。 3. 用户需求东风奕派eπ008定位于家用MPV市场，主要面向注重实用性和舒适性的消费者。五座版：适合追求宽敞空间和实用功能的商务用户，尤其是那些不需要频繁使用第三排座椅的用户群体。六座版：更适合需要更多座椅灵活性的家庭用户我个人是这么认为的但是五座也并非商用家用也可以，但是不适合

东风奕派eπ008五座版与六座图1

东风奕派eπ008五座版与六座图1

东风奕派eπ008五座版与六座图2

东风奕派eπ008五座版与六座图2

东风奕派eπ008五座版与六座图3

东风奕派eπ008五座版与六座图3

东风奕派eπ008五座版与六座图4

东风奕派eπ008五座版与六座图4

东风奕派eπ008五座版与六座图5

东风奕派eπ008五座版与六座图5

03-10

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

东风奕派008的7个月用车报告纯电

【核心优势】 1. 灵活好开：5米车身转向轻盈，底盘滤震干脆，过沟坎无多余晃动，市区穿梭灵活。 2. 静谧舒适：双层玻璃+马牌静音胎，80km/h内风噪胎噪微弱，关窗即享安静空间。 3. 家庭刚需：后排娱乐屏哄娃神器，方正造型+发光...查看全文

东风奕派008的7个月用车报告纯电图1

东风奕派008的7个月用车报告纯电图1

东风奕派008的7个月用车报告纯电图2

东风奕派008的7个月用车报告纯电图2

东风奕派008的7个月用车报告纯电图3

东风奕派008的7个月用车报告纯电图3

东风奕派008的7个月用车报告纯电图4

东风奕派008的7个月用车报告纯电图4

东风奕派008的7个月用车报告纯电图5

东风奕派008的7个月用车报告纯电图5

03-07

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴

寒冬之际，电动车电耗受热议，东风奕派 008 却如暖阳般突出，备受赞誉。其前沿电池温控技术，在低温下仍能保电池于理想态。借由精密算法与传感器协作，时刻监测外界并调控电池内热量分布，使电池效能稳，电耗不飙升，还延长寿命，达成节能与护电池...查看全文

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图1

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图1

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图2

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图2

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图3

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图3

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图4

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图4

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图5

东风奕派 008：冬日出行的节能暖伴图5

2024-12-08

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享

提车四个月的奕派 008，给你们分享一个省钱好用东西，原厂赠送的 TPE 脚垫质量上乘且无异味，美中不足的是其不耐脏，洗车后不久便会布满脚印，这让有强迫症的我难以忍受。在车友群里，我了解到几种脚垫选装方案。方案一是 360 全包航空脚...查看全文

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图1

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图1

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图2

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图2

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图3

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图3

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图4

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图4

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图5

奕派 008 4个月使用脚垫升级分享图5

2024-12-08

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

东风奕派 eπ008两次OTA 解析

#东风奕派eπ008最新OTA升级东风奕派 eπ008 的两次OTA 升级带来了全新的驾驶体验和更多实用功能。下面我们就来详细看看第一次和第二次 OTA 升级都有哪些内容，以及它们之间的区别。二、第一次 OTA 升级内容（一）升级过程小插曲 8 月 2 日迎来...查看全文

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图1

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图1

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图2

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图2

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图3

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图3

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图4

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图4

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图5

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图5

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图6

东风奕派 eπ008两次OTA 解析图6

2024-11-05

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

东风奕派008纯电4000公里电耗

#分享我的表显电耗一、购车信息 1. 配置及价格：636 纯电+零重力+金色半价车颜色，费用为裸车 192600 元、零重力 6000 元、车颜色 2500 元，总计 201100 元。减去厂家置换补贴 1 万元后为 191100 元，加上 8000 元保...查看全文

东风奕派008纯电4000公里电耗图1

东风奕派008纯电4000公里电耗图1

东风奕派008纯电4000公里电耗图2

东风奕派008纯电4000公里电耗图2

东风奕派008纯电4000公里电耗图3

东风奕派008纯电4000公里电耗图3

东风奕派008纯电4000公里电耗图4

东风奕派008纯电4000公里电耗图4

东风奕派008纯电4000公里电耗图5

东风奕派008纯电4000公里电耗图5

东风奕派008纯电4000公里电耗图6

东风奕派008纯电4000公里电耗图6

东风奕派008纯电4000公里电耗图7

东风奕派008纯电4000公里电耗图7

东风奕派008纯电4000公里电耗图8

东风奕派008纯电4000公里电耗图8

2024-10-22

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

东风奕派008提车作业一个月感受分享

一、购车背景我的上一辆车是 2015 年购买的东风本田 XRV 中配，当时加价两千购入，15万。这辆车开了九年多十万多公里，从未维修过，本田车的省心的确名不虚传。然而，它在舒适性、噪音控制和配置方面存在不足，比如舒适稍差、噪音较大、配置较...查看全文

东风奕派008提车作业一个月感受分享图1

东风奕派008提车作业一个月感受分享图1

东风奕派008提车作业一个月感受分享图2

东风奕派008提车作业一个月感受分享图2

东风奕派008提车作业一个月感受分享图3

东风奕派008提车作业一个月感受分享图3

东风奕派008提车作业一个月感受分享图4

东风奕派008提车作业一个月感受分享图4

东风奕派008提车作业一个月感受分享图5

东风奕派008提车作业一个月感受分享图5

东风奕派008提车作业一个月感受分享图6

东风奕派008提车作业一个月感受分享图6

东风奕派008提车作业一个月感受分享图7

东风奕派008提车作业一个月感受分享图7

东风奕派008提车作业一个月感受分享图8

东风奕派008提车作业一个月感受分享图8

东风奕派008提车作业一个月感受分享图9

东风奕派008提车作业一个月感受分享图9

东风奕派008提车作业一个月感受分享图10

东风奕派008提车作业一个月感受分享图10

东风奕派008提车作业一个月感受分享图11

东风奕派008提车作业一个月感受分享图11

东风奕派008提车作业一个月感受分享图12

东风奕派008提车作业一个月感受分享图12

东风奕派008提车作业一个月感受分享图13

东风奕派008提车作业一个月感受分享图13

东风奕派008提车作业一个月感受分享图14

东风奕派008提车作业一个月感受分享图14

东风奕派008提车作业一个月感受分享图15

东风奕派008提车作业一个月感受分享图15

2024-09-12

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

这车后备箱真的没话说一个字大，

在如皋东风奕派店的试驾过程中，我不仅体验到了奕派 008 出色的车辆性能，也感受到了门店优质的服务。踏入门店，热情的工作人员便迎上前来，详细询问我的需求，并为我耐心介绍奕派 008 的各项配置和特点。他们专业且细致的服务态度，让我在试驾前就对这次体验充满了期待。坐进车内，首先吸引我的是其精致且富有科技感的内饰设计。高品质的材料运用，舒适的座椅，给人一种豪华的感受。车辆配置方面，大尺寸的中控显示屏操作流畅，信息显示清晰，各种智能驾驶辅助系统让驾驶更加轻松和安全。奕派 008 的车辆尺寸适中，内部空间宽敞舒适，无论是前排还是后排，都能为乘客提供充足的腿部和头部空间。在试驾过程中，其动力表现出色。起步迅速，加速平稳有力，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。悬挂系统的调校也恰到好处，在保证舒适性的同时，也能提供足够的支撑，让车辆在过弯时保持稳定。值得一提的是，车辆的隔音效果极佳，静音风噪胎噪很小，行驶过程中车内环境安静，让人能够全身心地享受驾驶的乐趣。试驾结束后，回到门店，工作人员又贴心地与我交流试驾感受，解答我的疑问，并提供了专业的购车建议。更让我惊喜的是，两天后他们亲自上门接送我进行签约。目前总的来说，这次在如皋东风奕派店的试目前还在等车中6月27号下定的，厂家正在安排生产，4S每隔几天就会和我说下还没信息，已经在帮你加急，这样服务态度绝对可以，车好坏不说，服务到位就很喜欢！

这车后备箱真的没话说一个字大，图1

这车后备箱真的没话说一个字大，图1

这车后备箱真的没话说一个字大，图2

这车后备箱真的没话说一个字大，图2

这车后备箱真的没话说一个字大，图3

这车后备箱真的没话说一个字大，图3

这车后备箱真的没话说一个字大，图4

这车后备箱真的没话说一个字大，图4

这车后备箱真的没话说一个字大，图5

这车后备箱真的没话说一个字大，图5

2024-07-13

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

等车来集合签到

老车28号卖了，油车卖一天一个价5月份还能多卖八千，一个月八千没了，28号让4S店确定下到厂家，还在等车中，天天看圈里各种提车，相当焦急羡慕，没车用相当难受！

等车来集合签到图1

等车来集合签到图1

等车来集合签到图2

等车来集合签到图2

等车来集合签到图3

等车来集合签到图3

等车来集合签到图4

等车来集合签到图4

2024-07-07

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

提问我有个问题，我本来有个15款CRV.然后我卖了，当做008的厂家置换补贴1万对吧！然后地方补贴是2000，关键问题来了，我能不能在买个国三车弄国补？这种有没有地区限制，还是能还是不能操作？

䔎繺图1

䔎繺图1

2024-07-03

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

退了C16相差不大

本想便宜胎噪大弄隔音棉的，价格一出来直接定008，自己弄下算下来差不多，还省事！

退了C16相差不大图1

退了C16相差不大图1

退了C16相差不大图2

退了C16相差不大图2

2024-06-28

䔎繺

eπ008车主·车龄半年

C16和奕派008试驾感受

以下是为您简洁修改后的内容： 008 虽轴距长，但打方向指向明确。50 以下的蹭程介入提速让人安心，50 以上稍有不足。地盘过小颠簸处理舒服，水泥柏油路安静，碎石路有胎噪但不大。提速家用足够，我开车不激进，座椅软很喜欢。360 和转向灯摄像头像素差，车机速度稍卡，总体满意。C16 昨天试驾，蹭程介入噪音明显，指向反应慢，提速快，电门一点就 80，胎噪大，销售也有感觉，开音乐也不行。颠簸过滤干脆，以为路有问题，换水泥路关音乐上 80 胎噪仍比 008 大，车机速度快，360 像素和转向清晰，座椅舒适度时间长比较硬，我试驾这车估计有20分钟，下车屁股有点疼，可能我个人关系吧。两车各有优势，但我偏向 008 一点

C16和奕派008试驾感受图1

C16和奕派008试驾感受图1

C16和奕派008试驾感受图2

C16和奕派008试驾感受图2

2024-06-27

没有更多了～