简介：这个人很懒，什么都没写~
小严同学的西瓜
#一汽大众有问必答升级0363固件 高尔夫8车机卡顿问题完美解决 目前一点也不卡 亲测
迎着风CC
购车经历】开了快12年的现代伊兰特，最近发现油耗越来越高，心里有换车的念头，趁国庆节就去逛车展看车 从一开始想买SUV，从锐界空间超赞，到雪佛兰开拓者（7座），昂科威p。试驾后总觉得没有轿车开着轻松，七座又不是刚需，一年都难得用上一次。放弃了SUV 中间去看了A4，A4一直是心念念的车，时尚动感各方面都满意，可惜时机不好，遇到芯片荒，我国庆去看的时候价格比6.7月份的价格贵两三万，超预算只能放弃。 一次偶然小区里有台CC猎装停在车库，一眼爱上，上懂车帝汽车之家疯狂做功课，国庆跑遍长沙几个4s都没有猎装cc现车，试驾车都没有，心态立马崩了。 没有猎装，那就试三厢cc，在销售的暴力试车下，心动了，比我那老车不知强多少倍（没开过好车）溜背的颜值，无边框的车门确实勾人，越看越喜欢，剩下的就是谈价格 【提车价格】 跟销售直接谈的落地价，谈裸车都是耍流氓，买的没有卖的精，380夺目加装19寸轮毂，贷款9W两年，加上利息落地27.2 交完定金不到10天就提车了，9月28生产，10月20日提车走人 【驾驶感受】 开惯了手动挡小排量，你再去开cc，真的好顺滑，加速超车什么的确实可以，也没开过好的车，没办法比较，反正跟旧车比，就是丝滑。 电子手刹和autohold要慢慢适应，传统手刹拉起来的感觉，感觉更有一点安全感，电子手刹不太适应。 还有，每次着车都要手动关掉启停，有点累。 【舒适性】 新车没什么味儿，悬挂很硬，过减速带很生硬，方向很轻 【空间表现】 虽然是溜背，对于我来说后排还可以，没有网上说的那么小，腿部空间很大，翘二郎腿没问题，我171头部空 间还行 感应尾门灵敏度还行，不用左右来回扫，就对着大众标下面来回踢一脚就开启 【最不满意】 缺点:后排中间突出很高，没办法坐人。四出排气居然是个装饰品[破涕为笑]氛围灯只有中控台一条细细的线，后排玻璃只能放下一半 自适应定速巡航很好用，开启也方便 【最后小结】 花钱是买开心，发文章是分享提车的喜悦，和提醒网友们买车时注意避坑。 自动跟车功能有点666，（今天的场景是路宽车少，高速路三车道，限速100走中间）前车刹车亮灯降速，提前感应，降速到80跟车，后来前车变道后，原设定100km/h,自动升速到100。 总的来说，定速巡航哪怕是自适应，只是辅助功能，脚还是要时刻放刹车上。 购车一个月了，才开了不到400公里，表显油耗13，开的不多，对油耗不是很在意，又想马儿跑，又想马儿少吃草，哪有这好事 总得来说很满意，颜值操控都还行，内饰也过的去，平平淡淡，没有新意，就是档把太掉价
黑洞洞的玲绿节瓜
没给奥迪a4丢面子，国庆出去浪，前面急刹，化解了。奥迪a4永远滴神
Mark7987
折腾了好久，还是把车道保持刷出来了
birthday波
今天购车11天了…才把牌挂上…行驶证今天拿到手…所以才认证车主。CC也是我买的第三辆车（瑞纳，阿特兹15款2.0红色）CC给我的感觉超车很快捷，不拖泥带水（标准模式，运动模式还没试过）能很好的给你想要的超车速度，驾驶感也不错，当然人无完人，车也一样…有时候中控仪表附近会有异响（咔的一声，过减速带明显）主驾安全带老日撞击B柱（不知道是不是厂家有意为之）现在B柱偶尔会有异响…这些我都能接受！买它！就要接受它…底盘比较硬，反馈路面情况太及时了 夺目版，贷款10万，落地28上
oO大雄
AX梦幻岩石灰，晚上灰色，阴天蓝色，太阳、灯光下紫色
YanGi
刚出炉的R杠 感觉差点什么 R也给我装偏了点，有一些缝隙无法处理
大头大车迷大大
我是去年底开始研究买车的事，经过近半年的各种了解研究，最终决定ct5铂金蓝，全款落地33.3(直说了，省的有人问)。 疫情期间开始疯狂看车评，疫情解禁经过一系列的试驾，以及全款同级别和贷款高一个级别的纠结。但本人还没孩子，反复思量还是不能硬...查看全文
壹星如月看多时
4000公里说一下这车的使用感受。不吹不黑机械素质和外观颜值没得说，但是各种小毛病让我爱不起来了。1.踩刹车初段刹车踏板处吱吱吱异响，仿佛年久失修的木门 2.发动机共振明显，尤其怠速的时候坐车里，发动机的声音传到车内就像缩小10倍的拖拉机声 3.左车门储物格处异响，右后车窗处异响，开车时候听着特别LOW，4.起步肉，模块升级后有一点改善，但是依然肉，别说我舍不得踩油门，APP上百公里急加速40多次，油耗15个 5.空调风扇和座椅通风的声音太大了，空调最多只敢开两个，座椅通风全关 6.前后感应雷达莫名其妙，红绿灯停在那里前后都没车，中控上经常前后雷达提示会闪烁，自从有一次自动急杀后所有的安全辅助功能都关了。 以前10万多的英朗开了六年多都没遇到这些糟心问题，
东莞奥迪车改麦子
奥迪A6L C8高清矩阵大灯 赞
哲秀CC
升级Rline前杠提升很高逼格的运动气息。
成都巨象名车改装
新款奥迪A7 升级RS7前杠，RS7中网，卡布尔干碳四出后唇，VHP全段可控阀门排气系统，黄色高温卡钳烤漆，全车美国艾利SPF-XII TPU漆面透明保护膜。
广州鸿粤奔驰肖碧红
强大的车友圈过来围观🙋 论一台将近10万的内饰个性化车型，发表一下想法
凌云志N09
奥迪A7 2020款 购车1个月 口碑评价: 奥迪A7，奥迪的颜值担当！这句话没毛病。溜背的造型设计，炫酷的灯光效果，驾驶的科技感十足。本人提车后第一时间更换了锻造轮毂，但没有加大，舒适感不错，就怕提升轮圈尺寸后，没有现在的安逸舒适。驾驶感受还是很不错的，后排空间也还行，当然跟7系、S比较那是肯定没有他们大的，A7嘛，买这车的我相信大多数人都是被颜值吸引的
Jerry666
今天来谈谈2020A4L PA顶配驾驶层面的感受 平顺性 比以往的双离合更好，应该是12V微混的加入，使得车子在起步的时候非常的有力，松开刹车后能体会到明显的推力，而众所周知，双离合的1档几乎是没什么动力的，也正因此会出现1～2～3的一个顿挫，但可能是因为调教的问题，也有可能是因为微混的加入，这代A4在起步时候的平顺性还是很值得称赞的，但是！ 这代A4在松油滑行的时候，如果是挂在自动驾驶模式下，会有比较强的动能回收，因此车子在低速工况下的减速会很快，滑行距离有限，因此需要比以往晚一点松油，不然可能会引来后车的不满。 转向 这代A4在转向上有了些许的改变，转向的精准性比以往强不少，但是方向盘也重了不少（自动模式下），切换到舒适模式下依然是以往那种浓浓的电子味。 路感 35扁平比的P0轮胎配合19英寸的轮毂再加上奥迪的进口底盘调教，路感反馈真的非常的多，毫不夸张的说，自动模式下变道能清晰的感受到轮胎在压路上的白虚线，舒适模式也没有太多的变化，只不过把颠簸做了一点弱化处理，将部分震动变成了轻微的晃动，但是无论哪种模式，底盘给驾驶者的感觉都是规整且紧绷的。 车机 奥迪的audi connect服务器前段时间的瘫痪导致如今车机自带大部分功能都没有办法使用，等恢复了我再写 动力 185kw 252ps 370nm的动力放小城市路上基本就没有崩的过这个动力的车，红绿灯起步稍微带点油门基本上能一直维持头车的状态，想超车油门只要稍微下压就能稳稳的窜出去，至于崩..动力真的很足，不过在自动模式下能明显感觉到涡轮迟滞，然而一旦动力介入剩下的就只有开心二字在脑海里了，我目前是百公里10.8个油，总之动力绰绰有余，太够用了。 隔音 隔音效果较隔壁大众是按在地上摩擦的级别，不开空调不开音乐，等红绿灯的时候在车里是听不到旁边车辆走过的声音的，胎噪在80以上会传入车内，不过由于音响能随车速调整音量大小，喜欢听音乐的伙计们可以完全忽略，快乐就完了。 灯光 近光灯照射范围比较宽，亮度也很ok，矩阵式大灯在晚上的高速和国道非常的好用，能明显感觉到矩阵的动作，的确能够提高自身行车安全性，当然，单闪的时候依旧不会避开对向车辆，加上惨绝人寰的亮度，绝对能稳稳的根治对向车道的远光狗 除此以外谈谈问题 1.停车等红绿灯的时候抖动，无论是D档的自动驻车和N档踩刹车都一样，自动启停熄火和发动的时候车辆会晃悠一下，因此真的不想用 2.中控原来mmi旋钮变成放啥都尴尬的坑差评，刹车略微有点硬（容我再开开，可能还没有怎么踩过因此比较紧）别的暂时无
大白吐纸
4900公里，刚去做完了首保。
用户9539923110898
端午提的330Li，不要纠结长短问题，照顾家用肯定长轴，自己开得多就短，不过我还是忍不住长轴的诱惑，配置挺好用，好在哪里不多说，自己去看，现在一个月3700㎞，是不是有点快，因为每天我都要跑一趟吧！感觉就不说了，操控肯定统计爽得一匹！！！低速顿挫，刹车异响是有得，不过不严重。大家还有啥，赶紧评论吧！！
说车老妹儿
#你这台车有什么“看家本领”开上这台法拉利458和镇长女儿求婚，会不会成功呢？
广州轮毂基地
#最美改装大众cc搭配19寸大脚网红款轮毂
汽车改装燕姐姐
奥迪A6搭配纳多灰的车身你喜欢吗？
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大众CC 2020款 购车4个月 口碑评价: 外观当然是选择CC的最终原因，选车也是在疫情期间不能外出在家百无聊赖的下载了各种app看车，看外观，了解配置。之前一直比较的是别克君威，君越，广本雅阁，东本inspire，阿特兹，凯美瑞，亚洲龙等等二十万左右的合资轿车，也看过CC，但并没有太大的兴趣。起初已经决定下来了东本inspire，直到二月下半旬4s店纷纷开始营业，就自己出去看了看上述车型，毕竟还是得看实车，试驾才行，光看些数据，测评并不代表自己真实的用车感受。最后看了一圈下来（并没有去一汽大众看过CC前），最终决定了inspire，喜欢极了，非他不可了。无奈，东本的厂家在湖北武汉，等了整整一个月也没有等到东本复产的消息，无奈只得割舍最爱又抽时间去一汽大众看看。去了4s店后，打眼就看到了黑色的迈腾，挺帅，转眼看到了展厅里白色的大众CC，瞬间被夸张的前脸惊住了，特别的惊艳！自然是直接来到CC这里，先感受一下无框车门和掀背尾门。感受过后围着CC330魅颜版转了一圈又一圈，旁边的销售也一直给我介绍里面的配置等等，说实话并没完全听进去，我选车对什么配置，要求不是很高，动力够用就行，空间要大，后备箱也是，CC满足了所有的要求。个人感觉在预算范围内有些配置是实用的：前后倒车雷达，座椅通风加热，感应式电动尾门等等。当天就定了车，第三天交完钱后第六天提了车，没一个礼拜就上高速出差了。用车三个多月了，动力，油耗，空间，实用性没话说，非常满意，内饰网上说太老气和迈腾都一个样，这个我倒不是很在意，能用就行。主要是颜值，配上4s店配的18寸轮毂后，整个气质提升上来了，虽然顶配的19寸黄金海岸更好看哈哈，开在路上停在路边，回头率真是够高的，有时候自己停下车走的时候也喜欢回头再看两眼，综上所述，现在真是感激当时东本没有现车，不然自己可能两个月就后悔了，但是选择CC，到现在，自己没有后悔还对他一直充满热情。
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