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#懂车青年提车打卡换车一波三折，愿蓝天白云一路相伴 自己原来开的油车，车龄较长，结合平时的用车需求，所以确定了选新能源车，之前一直锁定特斯拉毛豆Y，今年2月份卖掉了自己的小车车，去试驾了毛豆Y，各方面还是比较满意，在特斯拉车漆补贴时选择了订车，确定好了提车时...查看全文
#提车日记【车辆概况】 提车时间：2023年4月01日 车型颜色：碳黑火山红 购买缘由：油价太贵，上下班60公里，需要一辆电车 目前里程：3500km 【使用感受】 1.动力：运动模式6.2s的加速没得说，推背感很强，低电量加速和满电加速差别不大，ecopro模式在早高峰出行时起步跟车较慢，容易被人强行加塞，所以最近上下班都一直用的s档位。 2.外观内饰：外观上除了这个被人诟病的姨妈巾中网外，整体和油车x3差异不大，就是整体底盘相比较低，从正面看比较显小，没有油车那股霸气，侧面车身线条还是非常好看的，这也是外观我最喜欢的一点，内饰也是选取了小时候最喜欢的颜色火山红，从小到大就一直想拥有一辆红色内饰运动系的车，今天选这个颜色也算完成自己小时候的一个梦想。其他内饰上与油车相差不大，就是启动按钮非常的丑，我拿到手第一天就换成了水晶启动，后面也改了一套贴装的木纹内饰，因为钢琴黑太容易沾指纹 纯市区上下通勤开，均速25左右，能耗大概在14这样，很省电，均速开到45能开到10左右的最低能耗，很惊喜，续航百分之90的电最多可以跑480公里左右，很不错 驾驶感受：很好开，上周去试驾了ix，销售直说ix还没ix3好开，评价还挺好的，自己开感觉也很不错，就是过弯时侧倾有点大，后备箱有东西都给我甩走了。。 吐槽点：没有锁车一键升窗，需要自己花60块买个obd，日行灯没法关，熄火空调没法常开，没有露营模式，没有外放电，d档刹车宝马祖传异响，希望后面一些可以通过升级车机系统解决 【最终点评】 32w加利息1w左右33w落地的一个宝马suv，能给到L2的驾驶辅助，20寸大轮毂，抬显和30w较为越级的操控感，我觉得非常好了，就是23款还是会有些谎报传动故障，搞的人很紧张，我没有老婆也没有小孩，我需要的是一辆好开，空间比较大，外观也不错的车辆，所以，在试驾了很多车后，最后还是选择ix3，希望可以陪我个8年10年！
#懂车帝众测一是外观。很喜欢宝马x3的设计，沉稳内敛，大气精致。不是很感冒太前卫的设计理念，所以选择他。ix3原来的大鼻孔有点凹进去，自己买了格栅装了一下，感觉好看多了。 二是驾驶感受。宝马的操控感我觉得还是顶尖的，原来我开的马自达，他们的逻辑挺接近的...查看全文
