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2023-12-24
2023-12-16
2023-11-12
2023-11-04
2023-07-08
2023-09-25
2023-09-24
2023-09-01
2023-08-26
2023-06-12
2023-07-24
#新人车主晒订单关于别克E5动能回收使用？ 使用背景： 之前有试驾，销售顾问有讲解，最近提了长续航现车，自己开了一天，各位仅做参考。 使用感受：短按类似点刹，长按类似重刹。 使用建议： 在具备安全车距情况下，用短按或长按代替刹车，不仅能减速，还能给汽车电池回电。 使用场景： 在油车情况下，前方路口红灯，你与前车距离较大，这时候会利用汽车滑行过去，或者利用脚刹减速，按照个人安全距离的感受，自己控制刹车力度大小。最后到前车那速度归零，与前车一起等红灯。 在你有了 动能回收之后，可以利用动能回收拨片进行减速。短按类似点刹，长按类似重刹，起到了前述自己刹车的作用。最后到前车那再用 脚刹归零，与前车一起等红灯。 使用提示： 1、安全距离很关键，虽然动能回收会减速。但决定车辆静止的还是刹车。所以一定在你个人判定安全的情况下使用动能回收。 2、因为回收键在方向盘上，不建议再你转弯时刻进行动能回收。 3、近期开了大概70公里，使用多次动能回收，目前的感觉是左手可以一直放到方向盘动能回收拨片那。 4、目前操作还不是很熟练，只是感觉，按压拨片不如按压拨片下部的部分，我重按的时候担心把拨片掰断。 5、动能回收虽然具有减速作用，且能回电。但切记，他不能代替刹车。回收1000度电，你一次刹不住就P了。
2023-07-19
2023-06-13
2023-06-10
2023-06-10
2023-06-08
没有更多了～