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    MaxVerstappen33

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-05
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    #降!逸达售价¥8.79万起,你怎么看?🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人90后,驾龄13年,开过很多车,没挣多少钱 近年的大环境下,人人拮据,事事艰难,真不适合大件消费。无奈库中“老马”年事已高毛病不断,2.3自吸甚是耗油,噪音轰鸣科技落后,家中妻女嫌之久矣。吾本坚持车乃代步工具,善用即可,老马虽老却甚得吾心,高速稳指向准,百年福特瑕不掩瑜,伴吾披荆斩棘无数功劳。怎料春节回乡逢雨夜,次日门开爱妻大惊失色,只见顶棚潮湿大片,伴有水滴成股,沿天窗开关处直流而下,档把处,杯架里积水明显,尤其副驾地毯漂浮,妻愤慨,跺足口诛于吾!遂送车厂 诊曰:天窗排水孔淤泥堵塞为主祸,玻璃密封胶条年久老化是旁因。必更换天窗之密封胶条、轨道总成、排水孔软管方能根治,且车内顶棚已遭水侵,水干后顶棚布有发霉脱落塌陷之风险……那夜还雨,心事难眠,吾自幼重情,不愿轻舍尔。贤妻明夫心思,并未多言,置家中所有劵款于床头,浴黑丝加身彻夜安慰于吾…… 换,必须换,马上换 💰费用明细 先说价格再说过程,车价90700,发票价低开3000,全险4000不到,购置税8000不到,服务费➕上牌2300,厂家金融6万3年前置利息1535(官方活动后面返还1088元),官方购买首任车主终身免费保养88元,置换补贴3000,全款的话优惠少,抖音直播间的各种卷不能跟店里叠加使用,所以落地就是90700➕8000➕4000➕2300➕1535➕88➖1088🟰105500元左右,免息贷款6万其余首付,赠品车膜,脚垫,吸尘器 🧮选车对比 23年决定换车,挑选大任自然吾身。目标落地13万内家轿,不追求某一方面的极致,要各方面相对均衡。首先排除日系,没有情节没有原因,就是单纯不喜欢,外观内饰做工配置都不喜欢。几个月一直在线上线下做对比,看过朗逸,凌度,威朗Pro,克鲁泽,福克斯,K3,伊兰特,迈锐宝,408,星锐,艾8,逸达,睿程,明锐,本人开过的车很多,对各品牌车都算了解,优缺点俱有。本着买新不买旧之原则,决定在最高配逸达,K3,408之间做定夺。然分别经过两次10公里试驾之后,锁定逸达领航版,完全够用。今年车市动荡,人云亦云,各路信息太多难以消化,刚需情况家用车不必太过较真。逸达官方5款配色,首先排除白,红,一不喜欢一不适合,浅灰(钛光银灰)全西安城没有现车,遂盲定 ✏️新车初体验 提车10天开的不多,公里数200,蓝鲸动力很熟悉了动力必须够用,浅灰色没有选错,耐看有质感,外观越看越喜欢,国产车里出类拔萃,内饰设计简约大气科技感足矣,双离合有顿挫,不同驾驶模式顿挫不同,总体可以忽略,本人还没开过不顿挫的双离合,蓝牙钥匙科技便携,方向盘车机都能轻松拿捏 🗒 真实感受 国产车之进步乃国人之幸,不可妄自菲薄更不可井底之蛙。10万级,逸达实乃上乘之作! 🔎 槽点反馈 油耗目前9左右,实话比较高,但愿首保后有改善。后悬板悬,纵然调教很好却不可比独立悬架,车机未有CarPlay 最后感谢圈主鞍山第一逸达推荐 📸爱车美图

    西安逸达提车作业图1西安逸达提车作业图1
    西安逸达提车作业图2西安逸达提车作业图2
    西安逸达提车作业图3西安逸达提车作业图3
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    西安逸达提车作业图8西安逸达提车作业图8
    西安逸达提车作业图9西安逸达提车作业图9
    2023-05-13

    近日,关于逸达车型突然变更为逸动的消息引发了车主们的热议和不满。对于那些刚刚购买了逸达车型的车主来说,这无疑是个沉重的打击。他们在决定购买逸达时,是为了追求与逸动区别开来的独特性,但现实却违背了他们的期待。 长安厂家的这一决定似乎并未充分考虑老车主的感受,直接将他们花费了大量资金购买的逸达车型降级为逸动。更令人愤慨的是,厂家居然免费赠送新车主之前需花费大笔费用购买的记录仪,并且还将去年八月开始吹嘘的车机互联进行了直接更新。老车主们不禁要问,厂家何以如此对待他们?更新一项互联功能难道会让厂家筋疲力尽吗?为什么让逸达车主承受降级的压力?为何逸达车主需要自费购买记录仪?为何逸达车型需要停产,并且变更为逸动? 这一系列的决定让人感到匪夷所思。在厂家进行的调查问卷中,到底起到了什么作用呢?难道厂家并未真正倾听车主的声音和反馈吗? 面对这一局面,车主们需要表达他们的不满和失望。他们可以通过与厂家联系,发送邮件或致电客户服务部门,向厂家表达他们的想法和不满,寻求进一步的解释或补偿。此外,车主们还可以利用社交媒体或汽车论坛等渠道,与其他车主分享自己的经历,增加声音的传播和力量的凝聚。 在这个过程中,车主们的团结和行动将成为影响厂家决策的重要因素。只有通过共同的努力和声音,才能让厂家真正关注到车主们的诉求,并做出合适的回应和改变。

    逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图1逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图1
    逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图2逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图2
    逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图3逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图3
    逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图4逸达车主的失望与不满厂家降级为逸图4
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    关键词: 价格:20W以下,15W左右最佳 车型:体型原因基本锁定SUV 能源:第一辆车,稳妥点考虑油车 正文: 新人,平时也不关注汽车,近期有了购车计划,才赶鸭子上架下了APP了解下(车标都认不全),目前还在选车阶段,想在试驾环节之前挑几辆比较合适的车子,求了解的亲们解解惑。 叔伯那一辈的长辈基本比较推崇日系车,价位内推荐CRV和RAV4荣放,或者低一档的锋兰达和卡罗拉锐放,理由就是:省心,省油,自然吸气发动机保养成本很低。个人不太中意的地方(都是道听途说)是日系皮薄、减配(据说隔音还差),而且相对于价位感觉配置实在是少,只能当个备选方案先往后推推。 韩系车(代表IX25,IX35)一边好像说性价比很高,而且比日系车都省事,一边又说市场不景气(?) 刚下APP的时候首页热门介绍铺天盖地的都是星越L,一开始也挺心动的(颜值确实可以),但是看多了也发掘了几个个人方面的小雷点:副驾驶屏感觉不是很有必要,据说还容易导致车机欠电,而且没有实体按钮、内容基本全都塞到车机里的行为让我这种小白比较没有安全感(吉利的车机卡顿也是老被拉出来鞭尸的特点了),博越L出来后也关注了一下,但是一来说是配置整体还是要比星越L低一档的,加上全景天窗也是我的小雷点,暂时按到备选里观望一下 长城听说骚操作不少,定价范围内比较合适的好像主要是哈弗一家子,大致了解了下属于没啥缺点但是优点也不突出的中庸型?而且貌似整体油耗不低,拉到备选里观望下 长安的话感觉比较中意的有CS75P和UNI-K,尤其是CS75P热度和销量好像很不错,暂时没看到啥大雷点,懂得老哥可以讲讲,(话说之前和朋友闲聊的时候听说这长安车里有一款主驾驶空间整的很小,位置都腾给副驾驶的车,不知道属不属实,只能试车的时候看看) 在然后是奇瑞,就这阵子看的情况两级分化的割裂感挺重的,周围人谈到奇瑞大多数都是摇头的(理由未知),而贴吧和APP里基本上涉及奇瑞的评论下面多数是:“国产之光,用料扎实,XX配置完爆其他车企”、“奇瑞的好买过的才知道”、“理工男,不擅宣传,实际看不见的地方很用心”、“闭眼入,不会后悔”……老实讲有点饭圈那味了,看的人心里直嘀咕,销量方面貌似就一个虎8比较出头(虎8的两个P看不见数据,是因为新上市?),还有奇瑞里面进阶的星途系列(不知道是不是大数据,最近首页都是星途凌云),夸是真夸,但是销量真的一般,想找原因找不到,翻了很久找了几条大概的:4S店少,货也少,毛病不是没有,修的时候特麻烦等等,有没有了解的大哥讲讲? 总之最后再总结下,心目中的车优点:空间大、毛病少、维修保养便宜,省心 加分项:省油,好伺候(能加92),颜值高 减分项(个人):没有实体按键,全景天窗,油耗高,(老实说我比较想把自动刹车和定速巡航之类的自动驾驶功能也扔进来) 其他底盘调教啊变速箱顿挫啊感觉也不是很懂,也纠结过两驱和四驱怎么选,动力选1.5T还是2.0T或是2.0L,问题一大堆,想到哪说到哪,就先这样吧

    2022.12.31爱车二代55PLUS图12022.12.31爱车二代55PLUS图1
    2022.12.31爱车二代55PLUS图22022.12.31爱车二代55PLUS图2
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