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国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

何时上市？

2025-12-27

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深蓝SL03车主·车龄3年

还分高功率低功率

这年头还分高功率和低功率。没有两百匹的电车，都不好意思叫电车！难道油车还要纠结这30匹？想知道油车车主真在乎这30匹吗？

还分高功率低功率图1

还分高功率低功率图1

2025-05-28

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深蓝SL03车主·车龄3年

增程版转向机是不是管柱式的？

如图1，纯电版的转向机的助力电机直接在齿条旁边，很明显是R-EPS 。如图2，增程版转向机的齿条旁边看不到助力电机，是不是改成管柱式C-EPS了？助力电机弄到方向盘下面去了？有没有专业的兄弟知道？帮助解答一下，到底是不是简配成C-EPS了？为什么看这转向机？因为这两种转向机成本差不少呢，转向手感也差别挺大呢，专业的兄弟都懂的！

增程版转向机是不是管柱式的？图1

增程版转向机是不是管柱式的？图1

增程版转向机是不是管柱式的？图2

增程版转向机是不是管柱式的？图2

2025-04-25

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深蓝SL03车主·车龄3年

AI为我解惑，终于找到手感不对的原因了

转向助力电机在上和在下，就是手感不对的原因了！懂的可以聊聊。转向助力电机“在上”和“在下”指的是电机在转向系统中的安装位置相对于转向机构（如转向齿轮、齿条）的布局方式。这种差异会影响转向系统的结构设计、助力效率、NVH（噪声振动）性能以及维修便利性等。以下是详细对比： --- ### **1. 转向助力电机在上（顶部安装）** - **典型结构**：电机安装在转向管柱（转向轴）的上部，通常位于驾驶舱防火墙附近（如**管柱式电动助力转向，C-EPS**）。 - **工作原理**：电机直接驱动转向轴，通过减速机构（如蜗轮蜗杆）传递助力扭矩到方向盘下方。 - **特点**： - **轻量化**：电机远离前轮，无需复杂传动部件，适合小型车。 - **空间占用小**：不占用发动机舱下部空间，适合紧凑布局。 - **转向手感**：助力作用在方向盘附近，反馈更直接，但路感可能稍弱。 - **优缺点**： - **优点**：成本低、结构简单、适合小扭矩需求（如轿车）。 - **缺点**：大扭矩助力时电机发热明显，高速稳定性略差。 **常见车型**：早期经济型轿车（如丰田雅力士、部分国产A级车）。 --- ### **2. 转向助力电机在下（底部安装）** - **典型结构**：电机安装在转向齿轮或齿条附近（如**齿条式电动助力转向，R-EPS**或**双小齿轮式P-EPS**）。 - **工作原理**：电机通过齿轮或皮带直接驱动转向齿条或转向小齿轮，提供更直接的助力。 - **特点**： - **高扭矩输出**：电机靠近车轮，助力更高效，适合中大车型或性能车。 - **路感清晰**：助力作用点接近轮胎，路面反馈更精准。 - **空间占用大**：需发动机舱下部预留安装位置。 - **优缺点**： - **优点**：助力强劲、高速稳定性好、NVH优化更佳。 - **缺点**：成本较高，结构复杂（需防尘防水设计）。 **常见车型**：中高端轿车/SUV（如大众MQB平台车型、宝马3系）。 --- ### **3. 核心区别对比** | **对比项** | **电机在上（C-EPS）** | **电机在下（R-EPS/P-EPS）** | |------------------|-----------------------------|-----------------------------| | **安装位置** | 转向管柱顶部 | 转向齿条或齿轮附近 | | **助力效率** | 较低（适合小扭矩） | 较高（适合大扭矩） | | **路感反馈** | 稍模糊（助力远离车轮） | 更清晰（助力贴近车轮） | | **适用车型** | 小型/经济型轿车 | 中大型车/性能车/SUV | | **成本** | 较低 | 较高 | | **维修便利性** | 容易（驾驶舱内可检修） | 较难（需举升车辆） | --- ### **4. 其他安装形式** - **中间位置（D-EPS）**：电机安装在转向轴中间（介于方向盘和齿轮之间），平衡上下布局的优缺点，多见于部分日系车（如本田飞度）。 - **线控转向（SBW）**：无机械连接，电机位置更灵活（如特斯拉Cybertruck），但需冗余备份系统。 --- ### **5. 选择依据** - **小型车/低成本**：优先“电机在上”（C-EPS）。 - **中大型车/高性能**：选择“电机在下”（R-EPS）。 - **未来趋势**：线控转向将逐步取代传统布局，电机位置不再受限。如果需要具体车型的转向系统分析，可以进一步说明！

AI为我解惑，终于找到手感不对的原因了图1

AI为我解惑，终于找到手感不对的原因了图1

AI为我解惑，终于找到手感不对的原因了图2

AI为我解惑，终于找到手感不对的原因了图2

AI为我解惑，终于找到手感不对的原因了图3

AI为我解惑，终于找到手感不对的原因了图3

2025-04-09

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深蓝SL03车主·车龄3年

方向机程序优化建议

长安长安，好久没有提意见了，今天来提个研究了很久的建议！希望厂内的工程师能看看。背景：我又看到车友反馈，高速晃，高速修方向，左修左跑，右修右跑。还有说方向不回正，没有中心点。我作为首批车主知道，方向盘左重右轻，能完全不回中，没有中心点，高速修方向，这些情况一直有。我一直在想办法优化，包括不断特殊调整四轮定位数据。厂家也给我换过硬弹簧，提高回正力，方向机程序应该也有优化过。但始终达不到最理想的状态。现在的状态： 1.方向盘左重右轻还是有的，只是差异不大了，左手拿盘的轻重合适，右手还是不能安定的拿盘，比较轻，要扶着。 2.转弯后松手方向盘完全回中还是做不到的，特别在30码过弯的时候，不回中明显，大概左5°，右10°。 3.修方向的问题，我能感觉到厂内的工程师对方向机程序是有优化过。现在的感觉是： 0-20码程序的方向盘回中效果及力度是有的； 20-40码程序的回中效果力度又没有了，回不去（5-10°不能回中）！ 40-60码回中效果力度又有了，比较弱。 60-80码回中效果力度比较明显。 80-120码回中效果加强。 130码+回中效果力度最理想。我之前感觉为啥03来到130以上就比较稳定，应该就是方向盘回正力带来的感受！优化建议： 1.把方向机程序再调整，把40码以上的程序对应力度和对应点位全部向低速下放。就是说：实际车速20码用现在40码程序对应的力度和点位，40码用60码的，60用80码的，以此类推。20码以下的对应程序力度可以不变。 2.程序点位可否整体向左偏移？就是在车右转回正时，通过程序点位让方向盘向左多回一些，解决右侧回正力轻，回不到位角度更大的情况。还有大多路面是左高右低的，后驱车直线有点容易向右跑，程序向左偏移点位可以优化这个情况。如果以上调整可以实现，可以OTA给到用户！后话：我在多次的四轮定位调整中，从外面店家那里听到一个说法：方向盘没有中心点，长安的车都这样！我都懵了！这难道是不同厂家的差别？刻意调成这样的？为了运动？我理解的方向盘的运动是，回正力大，回盘很快，跑直线巨稳，方向掰不动，这和我的理解也不一样啊！我只想说，如果刻意调成这样的，很多没开过长安的车主是很难适应这种调教的，比如大众车主，别克车主，奇瑞车主… 我是一个机械从业者，爱思考这些原理性的事情。可能我的理解没有汽车行业的同仁专业，但我相信机械的原理都是相通的。希望长安的同仁能看看我的思考。也愿长安和其他国产品牌不断进步，越来好！

方向机程序优化建议图1

方向机程序优化建议图1

方向机程序优化建议图2

方向机程序优化建议图2

方向机程序优化建议图3

方向机程序优化建议图3

2025-02-22

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深蓝SL03车主·车龄3年

提速慢了是幻觉么？

22款515，感觉提速没以前快了。是两年老化了？还是升级的削了？还是我的幻觉？

2024-11-14

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搓秃噜皮了

清洁内饰的结果

搓秃噜皮了图1

搓秃噜皮了图1

2024-09-22

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深蓝SL03车主·车龄3年

忘把插头了

台风天🌀，忘把插头了，淋了一夜，貌似经受不住了考验！问题不大。

忘把插头了图1

忘把插头了图1

忘把插头了图2

忘把插头了图2

2024-09-16

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远程开空调真好用

如题，能救命

远程开空调真好用图1

远程开空调真好用图1

2024-08-13

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你的B柱是不是这里响？

1.终于找到之前遗失的卡扣了，掉在B柱里面了。原来以为是漏装了，还真掉在里面了。加速时卡啦！减速时卡啦！就是它在里面来回穿了。这东西掉里面很难拿出来，我是搞了个内窥镜+长筷子，夹出来了。加减速卡啦的声音就没了。 2.安全带和出口会有碰撞，一按就响，后面发个视频大家可以听听。这个解决不了，这个口是安全带上下穿行的地方，垫也垫不了，贴也贴不了，没办法。好在盖上饰板声音不大，不管了。经验分享

你的B柱是不是这里响？图1

你的B柱是不是这里响？图1

你的B柱是不是这里响？图2

你的B柱是不是这里响？图2

2024-05-08

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深蓝SL03车主·车龄3年

当年的二选一

谁知道海豹卖不动呢？前双叉臂，后五杆，CTB，当时还是感觉蛮厉害的。

当年的二选一图1

当年的二选一图1

2024-05-01

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底盘新发现

去保养了，我是22款515，旁边有个22款增程。无意对比了一下前梁，二者不一样。二者的元宝梁是一样的，但纯电的元宝梁向前还延伸了副车架，一直延伸到水箱前面，在前防撞梁下面形成了另一道细的梁，就像是双防撞梁。增程元宝梁向前是没有延伸结构的，就是常规的，可能是有发电机的原因。简单的说：22纯电515是全框副车架，还是比较大的那种。22增程就是元宝梁常规结构。

底盘新发现图1

底盘新发现图1

底盘新发现图2

底盘新发现图2

底盘新发现图3

底盘新发现图3

2024-04-13

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深蓝SL03车主·车龄3年

和米粉说两句，和看SU7的人说两句

作为两面前花了20W买了另一个品牌的首批车主，作为国产新能源支持者，看了发布会确实有些感慨，晚买享折扣，国产新能源车发展太快了。这一感慨就憋不住，就想和米粉，和看SU7的车友说说心里话。话题一，小米汽车的意义是啥？我个人的看法是：小米汽车是一种新的潜力，一种新的想象空间，一种比新势力更新的可能性，一种改变新能源车市场格局的可能性。现在的新能源市场格局是什么样呢？我看是这样的：国产品牌疯狂内卷的同时，又都想干翻TSL，有些品牌似乎接近TSL，好像又差点火候。好！说重点！我是真心支持国产品牌干翻TSL，这条鲶鱼在国内挣的钱够多了！鲶鱼效应也快用完了！干嘛还有留着呢？是时候有品牌站出来拿回这份市场了！再说大一点，中国新能源车要占领更多国外市场，站在世界顶端，TSL是绕不过去的对手，必须有品牌站出来与其争锋！那个品牌能做到呢？ BYD？有可能！吉利？有可能！华为？有可能！小米？我看更有可能！为啥说小米更有可能？因为车的未来在新能源，新能源的未来在智能，智能在算力和数据。按这个逻辑，华为和小米是不是更有可能？可是华为目前还在造车和做供应商的问题上纠结，那会不会小米更有可能？总结：小米汽车的意义是一种引领未来的可能！瞎话：雷公想过这事么？他肯定想过，他说到5年10年后超越保时捷，也多次提到TSL。我也真心希望小米汽车的这种可能性成为现实！成为下一个“丰田汽车集团”。话题二：吹的牛B怎么落地？上面唠叨这么多，一定有车友觉得我是小米水军，帮小米吹牛B！我负责任的说，我不是水军，你们见过文采这么好，思路这么开阔的水军么？我不光帮小米吹牛B，还希望这牛B能正真落地！ ……码字码不动了，话题没说完，后面再说。

和米粉说两句，和看SU7的人说两句图1

和米粉说两句，和看SU7的人说两句图1

2024-04-02

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深蓝SL03车主·车龄3年

拆B柱实录

上篇说到拆B柱，有些车友想自己搞，我这里把我的经验给各位分享，有些要注意的地方也作提醒。还有事先说明，我是机械行业的，好奇心重，也有一定的机械拆装的功底，所以对来我说不难。但对各位车友来说有没有难度？拆完能不能装回去？我不知道呢。所以我不鼓...查看全文

拆B柱实录图1

拆B柱实录图1

拆B柱实录图2

拆B柱实录图2

拆B柱实录图3

拆B柱实录图3

拆B柱实录图4

拆B柱实录图4

拆B柱实录图5

拆B柱实录图5

拆B柱实录图6

拆B柱实录图6

拆B柱实录图7

拆B柱实录图7

拆B柱实录图8

拆B柱实录图8

拆B柱实录图9

拆B柱实录图9

拆B柱实录图10

拆B柱实录图10

拆B柱实录图11

拆B柱实录图11

拆B柱实录图12

拆B柱实录图12

拆B柱实录图13

拆B柱实录图13

2024-03-31

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深蓝SL03车主·车龄3年

闲来无事，拆车玩

感觉B柱有点动静，问题不大，但出于技术宅的好奇心，把B柱盖板抠下来了。某人给我少装一个卡扣。不知道是不是动静的源头？自己有备用卡扣，弄上试试。

闲来无事，拆车玩图1

闲来无事，拆车玩图1

闲来无事，拆车玩图2

闲来无事，拆车玩图2

闲来无事，拆车玩图3

闲来无事，拆车玩图3

闲来无事，拆车玩图4

闲来无事，拆车玩图4

2024-03-30

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车友们有啥问题不？

关注这车，这车问题多不？有啥说说！谢谢指导！

2024-03-11

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能不能不要青蛙眼？

除了青蛙眼，其他基本完美。你才保时捷！你全家都是保时捷！最看不上保时捷！

2024-03-11

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深蓝SL03车主·车龄3年

MG7问题多不？

在关注这车，车友们有碰到啥问题不？有没有方向跑偏问题？高速修方向啥的？

2024-03-03

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深蓝SL03车主·车龄3年

感觉130码以上更稳定

过年高速多，疯狂踩电门，感觉130-160码以上比100-120码车身要稳定，有这感觉不？

感觉130码以上更稳定图1

感觉130码以上更稳定图1

感觉130码以上更稳定图2

感觉130码以上更稳定图2

感觉130码以上更稳定图3

感觉130码以上更稳定图3

2024-02-24

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深蓝SL03车主·车龄3年

轮毂ET值多少啊？

新年快乐，有没大神知道？

轮毂ET值多少啊？图1

轮毂ET值多少啊？图1

2024-02-17

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深蓝SL03车主·车龄3年

来个哨兵吧

长安，长安，来个哨兵吧，人家都有了！放心开长安的都是爱国者，没有间谍。

来个哨兵吧图1

来个哨兵吧图1

来个哨兵吧图2

来个哨兵吧图2

2024-01-21

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深蓝SL03车主·车龄3年

方向机程序

万能的圈，有没有车友研究过22款和23款的方向机程序有没差别？听说23手感好，硬件应该是一样的，那可能是程序差别了哦。有没有车友搞过把23款的程序刷到22款上去？

方向机程序图1

方向机程序图1

2024-01-13

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深蓝SL03车主·车龄3年

22款515纯电，800V支持不？

如题，用车指南看不到说明，管家这话弄的我有点愣。我要是碰上800V的桩，会不会把电池烧了？

22款515纯电，800V支持不？图1

22款515纯电，800V支持不？图1

2024-01-11

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深蓝SL03车主·车龄3年

一个小缺陷

发现前盖开启车可以开，没提示。我想这么搞一把。

一个小缺陷图1

一个小缺陷图1

2024-01-11

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深蓝SL03车主·车龄3年

特斯拉召回怎么说？

特斯拉召回怎么说？图1

特斯拉召回怎么说？图1

2024-01-05

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

赖工车评：五连杆底盘对比新型的H臂多连杆悬架该怎么选择？

2024-01-02

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1999悬挂以自己调前束终结

前篇分享悬挂感受，这里分享后续折腾。前篇有说到，换完1999感觉方向变轻一点，回正力也小了一点，准备把硬弹簧在搞上去试试，现在弄完了。换弹簧施工中有个插曲，原来避震连接塔顶的螺丝拆不下来了，最后和超哥把避震活塞杆用砂轮机...查看全文

1999悬挂以自己调前束终结图1

1999悬挂以自己调前束终结图1

1999悬挂以自己调前束终结图2

1999悬挂以自己调前束终结图2

1999悬挂以自己调前束终结图3

1999悬挂以自己调前束终结图3

2023-12-31

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深蓝SL03车主·车龄3年

说半天没说价格？

说半天没说价格？图1

说半天没说价格？图1

2023-12-28

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深蓝SL03车主·车龄3年

1999报告来了

悬挂装上有一周了，走了颠簸路，上了高速。不废话，上重点。硬件差异： 1.避震筒：后避震筒，外观直径明显变粗，回弹阻尼变小了。有手动按压避震筒，明显回弹变快，就是回弹阻尼变小；这就让车轮更容易接地，过颠簸路弹簧和避震筒更快的恢复原长，会让人...查看全文

1999报告来了图1

1999报告来了图1

1999报告来了图2

1999报告来了图2

1999报告来了图3

1999报告来了图3

1999报告来了图4

1999报告来了图4

1999报告来了图5

1999报告来了图5

1999报告来了图6

1999报告来了图6

1999报告来了图7

1999报告来了图7

2023-12-24

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深蓝SL03车主·车龄3年

悬挂的伺候

外面在下雪，我来换悬挂

悬挂的伺候图1

悬挂的伺候图1

2023-12-18

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深蓝SL03车主·车龄3年

扯那么多啥用？

车行，车不行，运气好……一人一嘴！都靠猜！让区长找几个同级别车，在弄30T集装箱砸一下，不就有结果了！懂车帝都没说话，一个个猜的起劲。有这八卦的劲，不如问问人伤势如何？没有伤也该问问现在情况如何？人没车重要么？

扯那么多啥用？图1

扯那么多啥用？图1

2023-12-09

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深蓝SL03车主·车龄3年

给米价格建议

C级小米，上市19.99W起！用上饥饿营销。毕竟竞品基本在25W起。直接定15W不行！会把市场上大多B级，C级新能源车型按在地上摩擦，甚至影响A级车市场。这是伤害新能源车市场啊！以上客观评价，作为观望车主当然希望越便宜越好！

给米价格建议图1

给米价格建议图1

给米价格建议图2

给米价格建议图2

给米价格建议图3

给米价格建议图3

给米价格建议图4

给米价格建议图4

2023-12-06

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深蓝SL03车主·车龄3年

1999抢到了

1999抢到了图1

1999抢到了图1

2023-12-06

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深蓝SL03车主·车龄3年

1999又来了！要的！要的！

不废话！认真抢！定闹钟抢！坚持不懈！抢到为止！

1999又来了！要的！要的！图1

1999又来了！要的！要的！图1

2023-12-05

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1999催货！催货！

啥时上架？啥时上架？才上1K套，快点上！快点！多上点！多上点！我要纯电版！纯电版！

1999催货！催货！图1

1999催货！催货！图1

1999催货！催货！图2

1999催货！催货！图2

1999催货！催货！图3

1999催货！催货！图3

2023-12-04

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1999催货！催货！

啥时上架？啥时上架？才上1K套，快点上！快点！多上点！多上点！我要纯电版！纯电版！管家问不到结果，只能没事就催了！！

1999催货！催货！图4

1999催货！催货！图4

1999催货！催货！图5

1999催货！催货！图5

1999催货！催货！图6

1999催货！催货！图6

2023-12-03

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1999催货！催货！

看着老车友们各种体验1999还不错，心痒痒！着急！着急！管家一问三不知。515EV，515EV，515EV啥时上架？啥时上架？啥时上架？快点！快点！快点！

1999催货！催货！图7

1999催货！催货！图7

2023-12-01

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关于方向机，OTA，方向盘回中的建议

在与车友的聊天中得到一些启发，供大家讨论。关于方向盘不能完全回中的情况，我好早就说过。不知道老司机们还记得？基本情况： 1.低速转弯后，手放松，靠回正力方向盘是做不到完全回中的，终会有这些角度回不去，要手推。 2.高速时，方向...查看全文

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图1

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图1

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图2

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图2

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图3

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图3

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图4

关于方向机，OTA，方向盘回中的建议图4

2023-11-28

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深蓝SL03车主·车龄3年

1999啥时再上架？

那位兄弟有消息？给个话

1999啥时再上架？图1

1999啥时再上架？图1

2023-11-27

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1999好难啊

手速不够么？

1999好难啊图1

1999好难啊图1

2023-11-26

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小米SU7外形

看到小米车备案，作为国产新能源支持者，由衷高兴😊。强烈支持小米，华为进入车圈，为国产车的发展与进步提供新的动力。有给老婆换车的计划，必选国产！一直在关注小米，看到小米SU7的外形，有车友觉得像保时捷，模仿保时捷！像保时捷我还买个软！我的观点很明确：这哪像了？怎么就仿了？除了都有4个轮子，车灯泡都会发光，哪里就像了？我个人看法，小米外形比保时捷好看。智界S7倒是相似，也不能说是仿吧？原来国产车外形不够吸引人的时候，不免被吐槽。现在外形越做越漂亮，又被说是仿的。这是膝盖生根太久吧，固有观念太深刻了吧，要改改。换个角度说：可不可以说全世界车企都在模仿奔驰？因为它被称为汽车发明者啊。

小米SU7外形图1

小米SU7外形图1

小米SU7外形图2

小米SU7外形图2

小米SU7外形图3

小米SU7外形图3

2023-11-26

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纯电又没抢到

纯电又没抢到图1

纯电又没抢到图1

2023-11-23

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还是秒没没

依旧秒没，脑壳疼。

还是秒没没图1

还是秒没没图1

2023-11-21

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深蓝SL03车主·车龄3年

1999抢不到的问题，给深蓝建议

又来给深蓝出谋划策了！我和其他老韭菜一样在等悬挂，看到有车友等不及了。给深蓝的建议是：老车主对这1999悬挂改装的期待是毋庸置疑的。上架不能一直等，等久了好事变坏事。 1.如果厂家是在等用户反馈，建议不要等，要主动去追！让管家主动联系已经安装的车主。100人有80人反馈可以，就放心上架呗。 2.如果厂家是担忧门店安装水平不够，留时间让门店熟悉，建议不如安排门店的人到厂里培训，按400家门店，每个店1专人，培训一星期。实现每店一专人，一专工位，如果一个工位一天只能装一套，这一天就是400的产能，一个月就是8000-12000的产能，这是很保守的产能估算吧，这产能不够吗？ 3.如果是担忧放量太大挤兑门店，按上述的产能放量不就完了，一个月放10000套不就好了。就是一个月放5000套，还有老车主会着急不？如果老车主有50000人要换悬挂，这半年也就搞完了。又是替深蓝操碎了心啊。还有开导开导各位着急的老韭菜，国产厂家能听到市场反馈，积极改善和补救还是值得肯定的，慢是慢了点，总比没有好。还有是去看看一些合资豪华品牌，你去反馈理都不理你，还改善你等着吧。还是为了我的名字。

1999抢不到的问题，给深蓝建议图1

1999抢不到的问题，给深蓝建议图1

1999抢不到的问题，给深蓝建议图2

1999抢不到的问题，给深蓝建议图2

1999抢不到的问题，给深蓝建议图3

1999抢不到的问题，给深蓝建议图3

1999抢不到的问题，给深蓝建议图4

1999抢不到的问题，给深蓝建议图4

1999抢不到的问题，给深蓝建议图5

1999抢不到的问题，给深蓝建议图5

1999抢不到的问题，给深蓝建议图6

1999抢不到的问题，给深蓝建议图6

1999抢不到的问题，给深蓝建议图7

1999抢不到的问题，给深蓝建议图7

2023-11-14

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

下一波1999啥时来啊？

36000宝石已到账，坐等悬挂啊！升过的兄弟，出来聊聊感觉啊

下一波1999啥时来啊？图1

下一波1999啥时来啊？图1

下一波1999啥时来啊？图2

下一波1999啥时来啊？图2

下一波1999啥时来啊？图3

下一波1999啥时来啊？图3

下一波1999啥时来啊？图4

下一波1999啥时来啊？图4

下一波1999啥时来啊？图5

下一波1999啥时来啊？图5

2023-11-11

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

可以升级音响

今天去店里了，1999里面的哪个音响升级是老车主都有的。只要有14和喇叭，不管要不要升级悬挂，音响都是免费升级。

2023-11-04

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

中国汽车质量安全：浅谈避震器与弹簧对车辆的影响

2023-10-19

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

这脸告他们抄袭

怎么就！谁知道03的外形设计师叫啥？佩服！佩服！

这脸告他们抄袭图1

这脸告他们抄袭图1

这脸告他们抄袭图2

这脸告他们抄袭图2

这脸告他们抄袭图3

这脸告他们抄袭图3

2023-10-17

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

1999的弹簧K值和减震阻尼

1999的弹簧K值和减震阻尼，对比现有的，那位车友知道确切的数据？听说是硬弹簧低阻尼，确切数值是不少啊？

1999的弹簧K值和减震阻尼图1

1999的弹簧K值和减震阻尼图1

2023-10-15

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

老车主36000到账没？

老车主这个36000或者72000蓝宝石到账没啊？老车主还记得不？之前给的老车主终身保养权益和蓝V卡里的保养权益重复，蓝V卡到期时卡里的保养会自动折合成36000或72000蓝宝石。谁到账了，喊一声啊！

老车主36000到账没？图1

老车主36000到账没？图1

老车主36000到账没？图2

老车主36000到账没？图2

2023-10-13

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

这两好像啊

两只眼和四只眼！

这两好像啊图1

这两好像啊图1

这两好像啊图2

这两好像啊图2

2023-10-08

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

深蓝月饼🥮

回了老家，月饼一直放在菜鸟，今天才去拿。不得不说深蓝月饼很精致，深蓝的市场部门很用心啊！必须打个广告！ 1.月饼4颗，巧克力，奶黄… 2.logo气球一枚，打气筒一个。 3.香薰一个，片一袋。这个香薰真的很精致，太阳能旋转，仔细一看水晶球里是整个太阳系，妥妥的科技感，先达未来！技术宅真是抵抗不了这个种东西。 4.小夜灯一盏，USB供电，可调亮度，可切换颜色，漂亮。还是谢谢深蓝市场活动的负责人，谢谢深蓝。不枉我付出这么多的心力支持。重要的不是礼品，重要的是车主和车企之间的相互尊重，相互理解，相互支持。一如既往支持长安深蓝，支持所有国产新能源。

深蓝月饼🥮图1

深蓝月饼🥮图1

深蓝月饼🥮图2

深蓝月饼🥮图2

深蓝月饼🥮图3

深蓝月饼🥮图3

深蓝月饼🥮图4

深蓝月饼🥮图4

深蓝月饼🥮图5

深蓝月饼🥮图5

深蓝月饼🥮图6

深蓝月饼🥮图6

深蓝月饼🥮图7

深蓝月饼🥮图7

深蓝月饼🥮图8

深蓝月饼🥮图8

深蓝月饼🥮图9

深蓝月饼🥮图9

2023-10-05

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

哪位车友换的1999？

那位车友换的？效果怎样？冒个泡呀。换减震筒很符合预期啊

哪位车友换的1999？图1

哪位车友换的1999？图1

2023-09-27

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

我也想跑山，但是真不敢

这个视频这么吊！我就想问改了没？改了没？改了没？！！！原厂长底盘我可不敢这么开，今天又上高速了，真是晃！真是晃！真是晃！修方向！修方向！修方向！握紧方向盘！握紧方向盘！握紧方向盘！底盘升级啥时来啊？1999不是问题！

我也想跑山，但是真不敢图1

我也想跑山，但是真不敢图1

2023-09-26

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

中石油充电站，就是缺一个800V

小吕斯基：真的高科技充电场长什么样？机器人充电你见到过吗？结尾还给你们保留了汽油味儿哦

2023-09-23

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

苏州有地补不？

苏州有地补么？江苏其他城市有不？

2023-09-23

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

极速拍档：千匹之战！中国车VS特斯拉！

2023-09-11

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级

已经到店仔细的体验了新款SL03悬挂，和各位车友详细分享：静态：看图；图片依次对应：老款前悬，新款前悬，老款后悬，新款后悬。说重点： 1.能看到的地方，老新款前悬基本没差别，减震和弹簧，摆臂，平衡杆，李子串，形状上都没差别。衬套可能有调整，但我肉眼不能判断。 2.后悬差异蛮大的，如图，老款和新款H臂形状不同，且老款中空，新款貌似实心的。新款弹簧角度看是有变化，上部向内倾了，肉眼看不出变了多少度，但肯定动力。弹簧长度貌似也有变化，这个不确定。平衡杆左右两端折角形状改了，两道弯变一道弯，李子串下端连接处，由横向连接变成纵向连接。减震换了没？硬件看不出来，动态感觉减震貌似也没变化，这个真不知道。这些变动我判断作用是：减少后悬上下波动，同时增强侧向支撑。动态：开起来的感觉： 1.低速颠簸路，包含过减速带：可以说提升比较明细，又跳又硬的感觉基本没有了。低速平路就不说了。 2.高速微起伏路，我试到最高100码左右，因为不能上高速。晃的感觉还有，上下晃基本没有改变，左右晃有一定优化，重点：修方向问题还有，只能说有一定改善。总体感受是：低速跳优化的很好，高速晃和修方向优化有限，如果你的需求是高速稳，支撑好，大众，别克，凯迪拉克那种感觉，做不到。另外关于，1999是不是能把老款底盘改的和新款一样，这是存疑的！因为有个关键点，后 H臂，老，新款不一样，我判断厂家是不会换H臂的，这个臂比尺寸大，成本高。不换H比可能也动不了弹簧角度。反正目前的信息看不到1999包含H臂。就是说硬件上很难实现老，新款完全一样，所以动态效果就难说了，这只是我个人想法。 1999值不值？硬件说，就算不换H臂，不换减震，只换平衡杆，李子串，衬套，也是值这个价的。动态说，优化低速跳效果很明显，值这个价的。如果要求高速稳定性，这个1999应该不会让你满意。以上个人观点，欢迎大家讨论。

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图1

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图1

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图2

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图2

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图3

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图3

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图4

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图4

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图5

动静态体验新款悬挂，再说1999悬挂升级图5

2023-09-10

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

进一步分析1999悬挂改装，和给长安建议

之前说没有换避震，貌似现在有了，是之前信息不清晰，还是加上去的？反正有这个好。说说我的观点，纯粹基于个人经验和对悬挂部件的理论理解： 1.重新调整稳定杆直径，应该是加粗李子串和中间拉杆，对防侧倾是有用的，可以减少过弯测倾和高速左右的晃动。 2.调整减震器阀系，应该是改变液压缸的流量或者阻力，说是可调范围更广，应该是流量上限会变大，下限变小吧，感受应该是压缩初段很容易，末端压缩更难，对控制回弹次数应该是有好处的，对支撑有好处。 3.衬套变软40%，对降低稀碎振动肯定有好处，对车的稳定性，支撑没啥用，衬套不是最关键的。还有衬套变软会不会影响衬套寿命不知道，多数橡胶件比金属件先坏，还是要考虑的。官方说的最终效果是车身稳定性提高，细碎振动减少，和调整的内容是吻合的，应该是有效的，当然还是要实际试驾感受下。以上个人观点，有误可喷。另外再建议长安，换避震就不要只换后两根了，4根都换了，可以加钱。为什么前避震也要换？车主之前反应高速修方向的不少吧？方向不回正的不少吧？高速直线保持要好不修方向和主销后倾角有关吧？低速回正力和主销内倾角有关吧？这两角度和都和减震关系蛮大吧？减震的支撑和这俩角度的动态保持关系蛮大吧？就是前减震的稳定，对于行驶中，主销维持理想的角度有好吧。所以建议4根避震一起换。依旧坚持换避震筒是最关键的！其他改善也支持。

进一步分析1999悬挂改装，和给长安建议图1

进一步分析1999悬挂改装，和给长安建议图1

进一步分析1999悬挂改装，和给长安建议图2

进一步分析1999悬挂改装，和给长安建议图2

进一步分析1999悬挂改装，和给长安建议图3

进一步分析1999悬挂改装，和给长安建议图3

2023-08-27

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

同时发布的结果

L6的价格出来，这反应也是绝了… 浩哥是有预谋的吧我们多说深蓝各种不好，别的圈还挺支持

同时发布的结果图1

同时发布的结果图1

同时发布的结果图2

同时发布的结果图2

2023-08-25

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

纯电降价了

发现纯电分别降了4K和8K，如果算上底盘升级，内饰升级，这也是不少啊。买早了，真是买早了

纯电降价了图1

纯电降价了图1

纯电降价了图2

纯电降价了图2

2023-08-25

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

同时发布比比

深蓝这价格和L6的价格，我真是没话说。

同时发布比比图1

同时发布比比图1

同时发布比比图2

同时发布比比图2

2023-08-25

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

悬挂升级时间价格

悬挂升级价格1999，10正式上市。

悬挂升级时间价格图1

悬挂升级时间价格图1

2023-08-25

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

这个好就等呢

先去试驾新款，看看底盘要不要升级

这个好就等呢图1

这个好就等呢图1

2023-08-25

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

🤣🤣🤣🤣

🤣🤣🤣🤣图1

🤣🤣🤣🤣图1

2023-08-25

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

如果换原厂新款减震

突然想到一个情况，如果新款的减震好用了，我是不是可以去换新款上的减震器？APP里有报价的啊！这样不就既不影响质保，也可以获得更好的驾驶体验。有没有车友也想这么干的？我一直想换天御的减震，可我是终身质保，一直没搞。

如果换原厂新款减震图1

如果换原厂新款减震图1

如果换原厂新款减震图2

如果换原厂新款减震图2

如果换原厂新款减震图3

如果换原厂新款减震图3

2023-08-23

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

SL03自驾苏州～武汉1

自驾苏州到武汉回来了，武汉蛮好的，人杰地灵好地方，充电多多好地方。重点是再次深度实测我的SL03-515！说重点！总体对我的SL03表现还是满意的，优点蛮多，槽点也有，细说：优点： 1.省钱；这是真的省啊！来回全程+当地约2000 KM，实际用车支出0元。因为购车送的深蓝电卡支持所有我经过的充电桩，不管高速服务区还是武汉当地，用不完！根本用不完！。这趟交通费用除了高速过路费其他没有。另外武汉当地充电桩真多，我感觉平均间隔5KM就有充电的地方，比苏州多多了，武汉好地方。 2.省力；来回路上时间＞20H，我一人驾驶，大多时间都是开着iacc的，非常省心省力，很大程度减轻驾驶疲劳，再次强调iacc非常好用！这里要提醒车友，iacc是辅助不能完全放松！我碰到两种情况提醒大家要小心，一种是开着开着车道线没有了，它识别不到就会左右打方向找线，找不到再退出。另一种是修路，新车道线清晰，老车道线还能看到，它可能会跟着老车道线跑。 3.充电和续航；不在节假日出行，服务区充电不排队很方便，实际观察充电功率60～90kW，电量＞80%，功率下降至30KW，电量＞90%，充电功率下降到15KW左右，我基本跑250公里左右，还剩35-40%电量服务区充电，充到跳枪，大约30-40分钟。服务区休息两次，充电两次，跑完全程，可以说基本不会因为充电耽误路上的时间。续航实测发现，快充和慢充有差别，我在家慢充充满出发，两公里上高速，一直显示电耗不到15，计算续航一定＞400KM，但服务区快充后，电耗就变了，要到16.5-16.8，计算续航就变成360KM左右了，车速都是iacc115码，空调不停。太晚了，写不动了，后面继续更新，槽点！槽点！再后面！

SL03自驾苏州～武汉1图1

SL03自驾苏州～武汉1图1

SL03自驾苏州～武汉1图2

SL03自驾苏州～武汉1图2

SL03自驾苏州～武汉1图3

SL03自驾苏州～武汉1图3

SL03自驾苏州～武汉1图4

SL03自驾苏州～武汉1图4

SL03自驾苏州～武汉1图5

SL03自驾苏州～武汉1图5

SL03自驾苏州～武汉1图6

SL03自驾苏州～武汉1图6

SL03自驾苏州～武汉1图7

SL03自驾苏州～武汉1图7

SL03自驾苏州～武汉1图8

SL03自驾苏州～武汉1图8

2023-08-22

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

怎么今天才看到这个底盘视频

去年懂车帝的赛道实测，怎么才看到，测试结果实在太贴切了！四根避震软到一塌糊涂，四根避震自己跳自己的，根本管不了车身乱不乱晃！电机没话说！加速猛的！这视频描述真是说到我心坎里了，和我驾驶感受一模一样，我就问长安：你这避震对得起你这电机么？我真是替你惋惜的…惋惜的我这都要老泪重痕了！又有看到车友反馈，跑偏修6次，换3次弹簧，要退车！我特么就换一次弹簧，我是命真好么？我真是…把你那些底盘工程师都裁了！他们开过车么？给老车主避震统统换了，换个有阻尼的，别再让车友打你脸了。我真是操碎了心…不把避震弄好，深蓝03永远比海豹，特3低一等！不把底盘弄个差不多，长安永远走不了高端。

怎么今天才看到这个底盘视频图1

怎么今天才看到这个底盘视频图1

怎么今天才看到这个底盘视频图2

怎么今天才看到这个底盘视频图2

怎么今天才看到这个底盘视频图3

怎么今天才看到这个底盘视频图3

怎么今天才看到这个底盘视频图4

怎么今天才看到这个底盘视频图4

2023-08-21

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

这特么才是深蓝底盘真实评价！四根避震自己跳自己的，根本不管车身乱不乱晃🤣！说的太贴切了🤣

懂车帝实测：动力表现是亮点，长安深蓝SL03赛道实测

2023-08-21

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

换手机号码保留权益弄好了

换手机号保留权益弄好了，分享经验。如果你要变更绑定车的手机号，可以如下操作。 1.和店里提出变更要求，他们会收集你的行驶证和购车发票，提供给厂家后台，后台会解绑原手机号的车联网。这时你的手机App和车就不能连接了，车也断网状态，记得用卡片或钥匙开车。 2.新号码提供给店里或者管家，要求App账户的手机号变更，保留权益。！！！记得是要求原来App账户变更手机号，不是直接开通新号码的账户！！！这一步很关键，我就弄叉了，店里也搞不清楚。如果直接新号码开通，是一个全新的账号，所有原来的权益都不会保留。然后我又再把新账号注销，后台再操作原App账户变更新号码。后台操作完后，就可以用新手机号登录原App账户了，可以看到原来的权益。 3.上述完成后手机App还是连不上车的，需要去店里，现场绑定车联网。带行驶证，身份证，现场人脸识别，完成后就可以正常连接车机了。实操结果我原账户的权益：电卡，铂金卡，蓝宝石都是正常保留的。管家说商城订单之类的可能有影响，也有车友说深蓝伙伴积分会有影响，我没有这些权益。具体看每个车友的不同权益吧。整个过程大约3天（不含周末），期间记得带好你的卡片或钥匙。还有记得最好在你的原号码停用前办理。以上分享，希望有益

换手机号码保留权益弄好了图1

换手机号码保留权益弄好了图1

换手机号码保留权益弄好了图2

换手机号码保留权益弄好了图2

换手机号码保留权益弄好了图3

换手机号码保留权益弄好了图3

换手机号码保留权益弄好了图4

换手机号码保留权益弄好了图4

2023-08-16

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

深蓝电卡支持国家电网充电了么？

出行准备，请问车友，深蓝电卡是不是可以在国家电网充电桩充电了？以前不行的啊。

深蓝电卡支持国家电网充电了么？图1

深蓝电卡支持国家电网充电了么？图1

深蓝电卡支持国家电网充电了么？图2

深蓝电卡支持国家电网充电了么？图2

2023-08-16

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

换手机号码保留权益问题

有没有车友换过绑定车的手机号码？我门店去换了新号码，但说权益不能转移到新号码，只能保留在老号码。老号码公司的，要不用了啊！权益有，4000块电补采用一点点，铂金卡。正在更管家交涉，头痛！有没有那位车友有经验？还有看到不少车友转让官方送的改色膜，充电桩...这不也是权益转让？咋弄的吧？

换手机号码保留权益问题图1

换手机号码保留权益问题图1

换手机号码保留权益问题图2

换手机号码保留权益问题图2

换手机号码保留权益问题图3

换手机号码保留权益问题图3

换手机号码保留权益问题图4

换手机号码保留权益问题图4

2023-08-12

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

在凑个热闹

L7是宋的后来者，L6后秦的来者，只能这么比！L6和海豹比，和深蓝比都是扯淡，根本打不过。目前L7算是抢了一些宋的市场，比亚迪说:你还想抢秦的市场不？来！我降3000。你13W起步是不是？正合我意。

在凑个热闹图1

在凑个热闹图1

2023-08-11

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

国标不错吧

国标不错吧图1

国标不错吧图1

2023-08-03

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

这算是实锤么？

半月前11，现在变13了。引导抬价么？ 13-14？不比其他竞品就算了，L6和L7定价一样的？你是吉利的托？还是懂che帝和吉利合伙的？你能不能代表懂che帝？希望只是水平不够，对与车市场了解没我多，不然我看不上懂che帝了！

这算是实锤么？图1

这算是实锤么？图1

这算是实锤么？图2

这算是实锤么？图2

2023-08-03

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

这个圈主是托么？

13起？你是吉利厂家的托吧？你敢写，我都不敢猜！不比其他品牌竞品就算了。L7就13起，L6和L7价格一样？你在逗我么？。我猜30起，随便猜，不买就是了！这水平真不如其他车圈圈主。

这个圈主是托么？图1

这个圈主是托么？图1

2023-08-03

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

纯电515苏州到武汉

我在苏州，515纯电，暑假想带儿子去武汉黄鹤楼看看。纠结是高铁还自驾呢？求教有经验的车友，一路上服务区充电要排队不？武汉当地充电挤不挤？

纯电515苏州到武汉图1

纯电515苏州到武汉图1

纯电515苏州到武汉图2

纯电515苏州到武汉图2

2023-08-02

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

执着的小红花hx：好奇的问一下，车友们有谁知道这是什么车吗？

2023-08-02

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

增程版发动机

懂的兄弟出来，！问问增程的发动机是不是阿特金森循环？如果是这是个好东西啊。不开玩笑。

增程版发动机图1

增程版发动机图1

增程版发动机图2

增程版发动机图2

2023-07-30

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

谁有L6悬挂照片

如题，没有L6，L7的也行！我看下具体情况，有前悬，有后悬更好。谢谢

谁有L6悬挂照片图1

谁有L6悬挂照片图1

2023-07-30

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

蓝牙钥匙OTA后不灵光了

经验值，靠近车没反应，点下这个，不用重来app，ota更新后蓝牙钥匙是没以前灵光了。

蓝牙钥匙OTA后不灵光了图1

蓝牙钥匙OTA后不灵光了图1

2023-07-30

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

请教L6的动力系统

请教L6的动力系统：发动机，3档DHT，电机，电控，电池，是不是都和帝豪HIP一样的？要是我就放心了！听说这套蛮好的。

请教L6的动力系统图1

请教L6的动力系统图1

2023-07-29

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣终于给测出来了，不颠偏一点，一颠偏很多🤣🤣🤣🤣

懂车帝原创：转向都出问题了，#长安深蓝SL03 还卖萌？#2023懂车帝夏测 #2023懂车帝夏测大考成绩出炉 #选好车只看懂车帝实测认证

2023-07-29

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看

我是深蓝纯电515车主，对深蓝配置非常了解。想了解我是谁也可以到深蓝车圈找我。最近计划给老婆换车，B级车对她来说有点大，所以在看L6作备选。我负责任的对比两款车，并提醒各位车友。深蓝入门即高配，L6看不到配置，只能拿L7顶配和深蓝增程来比。不废话说差别，懂的都懂： 1.价格：深蓝增程14.99W，L6顶配你猜。 2.车身：B和A，轴距2900和L6-2752，这种差距不用解释。 3.驱动形式：后置后驱和前置前驱，这种差别也不用解释。 4.外观：无边框车门和常规，掀背和常规，轮胎245/45R19和235/45R18，哪个符合你的审美，见仁见智。 5.底盘：目前看到的硬件没差别，可能吉利调教更好，要试车才知道。 6.三电：电机肯定深蓝强，但混动和增程对比电机没意义。电池，28.39Kwh和18.7Kwh，相差的电池容量值多少钱？大家可以猜，我猜值8000以上。电控，我认为纯电平台由于油改电。 7.内饰：个人感觉没区别，都没有按键，见仁见智，L7顶配扬声器11个，深蓝增程6个。 8.车机及L2驾驶：深蓝有语音交互，貌似L7顶配没有(看图)，这个不确定。深蓝L2驾驶很好用！强调很好用！吉利的L2预估不如。总结：目前深蓝最低价增程版14.99，仍然是把L6顶配按在地上摩擦的存在，L6顶配！顶配！顶配价格到底定多少？15我能买？我是不是脑子不太好？顶配13-14也只能备选。我是国产新能源支持者，没有吹捧或贬低任何一个国产品牌的目的。只作事实陈述，并提醒各位车友擦亮眼睛，支持国产，更支持国产品牌竞争。

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图1

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图1

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图2

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图2

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图3

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图3

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图4

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图4

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图5

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图5

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图6

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图6

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图7

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图7

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图8

来自长安深蓝车主的提醒，懂的看看图8

2023-07-25

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

这价格有什么好猜的

11-14,主力版本12-13。丐版11比秦丐版贵1。顶配14比深蓝增程少1，深蓝B级车，入门即高配。L6价格空间太有限，最受伤的弄不好是自己家的帝豪hip，反正帝豪也卖不动。祝吉利，长安，比亚迪，大干一场。

这价格有什么好猜的图1

这价格有什么好猜的图1

这价格有什么好猜的图2

这价格有什么好猜的图2

这价格有什么好猜的图3

这价格有什么好猜的图3

这价格有什么好猜的图4

这价格有什么好猜的图4

2023-07-22

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

想和车友们分享我如何处理问题

我是2022.7.25，发布及下定老车主。蓝外白内，等车3个月，2022.11.06提车。在我们车圈里，我算最早一批韭菜。我车的问题可能也是圈里最多之一，问题处理经验算比较丰富。我想讲讲我和车的事，重点想分享我是如何处理各种问题。更新一篇长篇大论很费时费力，想知道车友们是否有兴趣？有帮忙回复1，20个1开稿，谢谢。直播也可以！我之前有直播说车贷怎么划算的事，要是车友也想听我直播说处理问题，帮忙回复2，还是20个2直播讲车故事，谢谢。

想和车友们分享我如何处理问题图1

想和车友们分享我如何处理问题图1

想和车友们分享我如何处理问题图2

想和车友们分享我如何处理问题图2

想和车友们分享我如何处理问题图3

想和车友们分享我如何处理问题图3

想和车友们分享我如何处理问题图4

想和车友们分享我如何处理问题图4

想和车友们分享我如何处理问题图5

想和车友们分享我如何处理问题图5

想和车友们分享我如何处理问题图6

想和车友们分享我如何处理问题图6

想和车友们分享我如何处理问题图7

想和车友们分享我如何处理问题图7

想和车友们分享我如何处理问题图8

想和车友们分享我如何处理问题图8

2023-07-15

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

懂车帝首页不放车友圈了

找车友圈不方便了！原来一键直达，现在首页没有了。！是不是懂车帝不想让看车的人那么容易看到车友圈？车友圈反馈问题太多了，有负面广告效应？影响各车企销量了，妥协了？图圈位置，原来是一键就到了。

懂车帝首页不放车友圈了图1

懂车帝首页不放车友圈了图1

2023-07-14

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

过来逛一圈

有问题的车友就问我，不要客气

过来逛一圈图1

过来逛一圈图1

过来逛一圈图2

过来逛一圈图2

2023-07-08

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

方向盘不回位基本解决

出差回来了，到店试车，总体感受比之前好很多，满意了！维修结果：方向盘回正有明显改善，原来右侧不回正的空位基本没有了，右边回正力有明显变大。方向盘还是不能做到完全回中的，这是硬伤。但左右两边不回正角度也基本一致，角度大约5°内吧，两侧回正力感受也基本一致。重点：具体维修办法； 1.更换减震器弹簧，是换弹簧不是换减震器。因为没有现场看，我判断可能是换了硬弹簧，或者弹簧压缩量增加了，能感觉到前悬变硬了，方向盘也变重了一些。 2.前轮定位数据重新做。前束，轮胎倾角，主销后倾角，都是可以的。但主销内倾角数据是量不出来的。定位仪上直接没这个项目。这里我想咨询车友，是不是所有四轮定位仪都不能量这个数据？这个数据是四轮定位基础数据，为什么难量？我的认知这个数据和低速回正力关系很大，所以很关心这个数据！吐槽：我判断不同地区对应厂家的负责人员是不同的。对应浙江的人员不错！对应江苏的人员一般！为什么这么说？之前我有和修好相同问题的浙江车友确认，是厂家上门搞了两天搞定的。这江苏苏州，我要求厂家上门，没有反应！最后我找到浙江车友是哪个店，提供给他们，厂家让店里超哥和浙江店联系，确认维修办法，施工，最终搞定。负责江苏苏州的厂家人员是搞不定？还是不愿出面？我要求也不露面，有事都是让店里处理。后续我单独发一篇处理这个问题的详细过程，说说厂家，4S店，车主之间的那些事。感谢：问题搞定了，还是挺开心的！接下来点名感谢和表扬！感谢昆山黄浦江路店售后周经理等，认真负责的处理问题，不断帮我和厂家沟通，为你们耐心和专业点赞。特别感谢店里技术大拿：张超群。在厂家反馈不积极情况下，依然不断和厂家沟通。联系他店确定维修办法，并最终施工解决问题！为超哥的耐心的服务，专业的技术点赞！希望：这个我认为最难的问题基本解决了，希望我分享的维修办法，可以对有同样问题的车友有所帮助。同时也奉劝各位车友，如果这个方向盘感受对你来说不重要或者感觉不到，操控要求也不那么高，就不用刻意折腾这事，毕竟新车能不拆就不拆！同时希望长安深蓝内部能够共享对应问题的解决办法，这是我也不断推动这个问题解决的一个重要原因！就是给压力！折腾！弄好我的车同时也推动长安及国产不断进步，底盘技术！为了我的名字。

方向盘不回位基本解决图1

方向盘不回位基本解决图1

方向盘不回位基本解决图2

方向盘不回位基本解决图2

方向盘不回位基本解决图3

方向盘不回位基本解决图3

方向盘不回位基本解决图4

方向盘不回位基本解决图4

2023-07-07

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

方向不回正的问题明天去弄

兄弟们，目前SL03我认为碰到最不好解决的问题，方向盘不回正或者回正感觉不好。经过和店里，厂家反复沟通，还请圈里车友提供信息，基本维修方案已确定，动作不小，明天要去动手了。我要出差，把车放店里3天，我不能现场蹲守学习了，没法给到车友们维修细节了。但后续情况我会更新。这算是我们压着深蓝进步么？希望长安不断进步！国产不断进步！

方向不回正的问题明天去弄图1

方向不回正的问题明天去弄图1

方向不回正的问题明天去弄图2

方向不回正的问题明天去弄图2

2023-07-04

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

寻人启事寻人启事

这位兄弟联系不上，有没有那位车友能联系到？我两有同样的问题，他弄好了。我这店里不会弄，想确认他在哪个店搞的？让店与店联系。

寻人启事寻人启事图1

寻人启事寻人启事图1

2023-06-21

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

多少车主有这症状？有没有修好的？我以为是底盘调不好，都放弃了。有弄好的么？我也去折腾。

2023-06-11

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

看看一圈，笑而不语

丰田章男又发话了

2023-06-09

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

建议把萌值爆表干掉

非常建议把土味情话：“萌值爆表的深蓝…”干掉！去掉也行！改了也行！可编辑也行！自己听听就是有点烦，有人坐车，瞬间19万的车就5万块了。我这开深蓝的不能有点面子么？

2023-06-06

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

借图说说事

这个话题值得一说。我是搞机械的，和汽车厂商也有接触，说说个人看法： 1.大厂里牛鬼蛇神多，采购，工程，生产，质量，甚至管理层，哪个环节都可能有。一句话和大厂做生意，关系搞不好，生意免谈。给客户陪笑，低头的事，我干的多了。这看来是哪个环节把供应商搞的太厉害了，供应商要鱼死网破了，大不了生意不做了！ 2.主机厂压价很普遍，正常套路都是先谈再签。讨价还价过程还是有的，当然多数供应商会有一定让步，让几个点看淡的结果，生意还要做的。压价很正常，但一般不可能有什么一刀切10个点，更不可能公开官方发函扣款。我觉得长安领导层这点脑子还是有的，但下面有没有牛鬼搞事情这就难说了。看个乐，别当真，没多大事。

借图说说事图1

借图说说事图1

2023-06-06

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

活动礼品领了没？

店里礼品，感应垃圾桶，钥匙套，灭蚊灯，我选了个垃圾桶。安全带已换，异响已解决。大灯高度已调好。

活动礼品领了没？图1

活动礼品领了没？图1

2023-06-01

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

近光灯高度低

上次换叶子板，拆前保险杠，结果近光灯低了很多，车机里灯调到最高，光照最多10M，应该店里的水货钣金工没把大灯角度调好。后面问店里，调大灯要再拆一次保险杠！这事搁好久了，突然想问问有没有车友碰到过类似情况？有没有不拆前杠动大灯的办法？

2023-05-20

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

老车主福利提醒

最近发现老车主福利除了，整车终身质保，还有终身保养，蓝V卡保养换蓝宝石。提醒下和我一样之前不知道的老车主。 1.整车终身质保 2.整车终身保养 3.蓝V卡里的保养，可换蓝宝石详见一下官方公告。

老车主福利提醒图1

老车主福利提醒图1

老车主福利提醒图2

老车主福利提醒图2

2023-05-11

国产新能源支持者

深蓝SL03车主·车龄3年

四轮定位后续

上次调定位数据后，跑了有2000km了。总体感受好很多： 1.起步有信心了。运动模式地板电，原来不敢踩，要握紧方向盘，现在随便踩！尾灯随便给人看！长安的原厂调教真是浪费这190KW。这车底子可以的，除了没有双叉臂，减震一般，其他硬件都是不错的。整车刚性，后悬用料，都是可以的，轮胎还是大码的。 2.高速直线性能有优化。高速修方向的情况有改善，但还是有要修的感觉。软，支撑不足的感觉还在，上110码左右，车身上下起伏很明显，晃晃悠悠的感觉还在。高速整体感觉软，修方向就不能完全避免。别克，凯迪那种稳劲，不换避震是做不到的！再次强调iacc高速很好用！ 3.回正力有优化回正力有明显变大，且左右力均匀多了，但个人感觉回正力还是小，慢，做不到回正不推方向盘。这个不是四轮数据可以优化的，可能是调方向机设定，或者换可调主销角度的避震，换个不可调角度的绞牙不能解决，工程浩大，忍了。老司机，对驾控感受有要求的车友，欢迎交流。

四轮定位后续图1

四轮定位后续图1

四轮定位后续图2

四轮定位后续图2

四轮定位后续图3

四轮定位后续图3

四轮定位后续图4

四轮定位后续图4

四轮定位后续图5

四轮定位后续图5

2023-04-28

没有更多了～