简介：这个人很懒，什么都没写~
SeraphimShy
1.加竞速包版本和现在卖的空悬版本是不通用的，因为绞牙避震不能直接替换现在的空悬，二者点位不同。也就是说，现在买52.99万版本的车主是没办法加10万块钱升级到竞速套装的。 这个信息已经得到了小米SU7ultra产品经理的确认。 当时发...查看全文
舒舒服服的享受
毫无疑问，su7ultra已经成了一个新时代缔造者，但是同样底盘技术的001FR为什么没有成为缔造者？我觉得关键是001FR没有雷军的营销，没有小米的庞大根基，所以无法走量，想象一下，001FR卖50万依然没有销量的尴尬，既然知道不能靠走量赚取利润，那你存在的意义就只能是高价提升品牌形象，毕竟老百姓被教育的一直以来都是贵就是好，好就是贵。这一点小米不同，小米是可以走量的。新能源车的机械部分本就是非常传统的没有什么技术含量的东西，马斯克和雷军这种，001fr卖50会有很多黑子，su7u卖50万，黑子会被米粉喷成渣 雷军真的很会营销，定的价格非常刁钻，多5万10万很可能很多人觉得太贵，无法行程轰动效应，少5万又不够有面子。 过几天去简单试驾一下，2秒的车，一定告诉试驾专员不要油门到底，就正常开就行，不然试驾体验一定很糟糕
王也玄枫
果然，最担忧的事情这么快就发生了，看到网上视频，有人开着小米SU7 Ultra在国道上狂飙到303km/h，这是要和高铁比速度的节奏啊！这个时候但凡有点意外，后果真的难以想象！ 之前上市的时候就说了，很担忧这种极致加速和高速行驶，可能对于一些人来说，那就是隐藏在公路上的一个危险因子！这个车确实很惊艳，很多地方技术也很强，但是有些技术的下放，真的有考虑全面吗？ 之前听说这种速度和加速模式必须要下赛道才能开启，现在貌似并没有这种限制！希望这个事情真的可以被重视，因为这种危险的驾驶行为，不仅仅危害自身，有时候受伤的也许就是那些正常行驶或者行走在路上的无辜者！
張vincenzx
坐标石家庄 目前海外工作 国内有房无贷款，自己做生意，就只有60w存款，月入6-7w建不建议拿下，突然有点焦虑…
青青草原在头顶
提问坐标杭州，个性化定制全款优惠10.5，落地131，怎么感觉比大家贵这么多
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