简介：这个人很懒，什么都没写~
用户Alexander93
一下给你三片，简称ID3哈哈哈 热泵要九千么....
amwyy
打灯变道，注意周围环境
36记哦
时间:2022.07.03 区间:浙江嘉兴-河北邢台，全程1105公里，计划中途充电五次。 2022.07.02正好该做首保了，去4S店做了首次保养，专门叮嘱了一下师傅全面检查一下。 晚上充电至100%，3号早上四点半出发，广陵服务区第一次充电，充电至80%，比较顺理，可能是不太熟悉充电细节，充电豆没用上，用现金充的，需下载e充电小程序。 六洞服务器第二次充电，充至80%。 第三次充电遇到了问题，因为京沪线一直修路，本来计划临沂服务区之前充电的，结果接连三个服务区充不了电，这可麻烦了，表显到临沂服务区只剩30公里的电了，结果临沂服务区关闭，赶紧关了空调，保持速度90，临沂出口下了。 疫情期间，临沂管控严了，耽误了近五个小时才充好电。 之后高速上在新汶、东阿充电，东阿充至100%。 一路遇到充电问题和修路行驶缓慢外，总体顺利，小车很稳，底盘扎实，提速很快，正常路段一不小心就140麦了。 到邢台后眼看一公里就到家了，结果轮胎可能碾到了什么，充电桩补电的时候发现左后侧轮胎整个扁了。 直接电话救援，大众售后还是很给力，半小时救援车就到了。 店里检查后发现轮胎有两公分差不多的裂缝，说是外力过大造成，需要换胎。但没现货，4号下午直接下单从上海发轮胎，等待中-- 总结: 1、跑长途一定要事先规划好充电点 2、以防万一的话，每次充电尽量充满吧，我反正胆小。 3、小车底盘扎实，驾驶质感优秀，提速快。 4、这次坏了轮胎后，对这款胎有顾虑了，但愿以后慢慢能打消这个顾虑。 5、大众的售后还是不错，给好评。
父与子SH
之前没买特斯拉Y是因为贵，接缝均匀度不如大众（去实体店观察过试实车），修车成本高，还时不时出现有电池起火报道。入手ID.4 X后，家里人也从有点小情绪（马斯克粉，喜欢自动驾驶）变成感觉越来越好，尤其是看了ID.4X的碰撞表现。我们家都是汽车研发领域工作，没怎么关注鼓刹简配，防扎胎贵等无聊的问题，更不喜欢车机系统过渡娱乐化。那是自动驾驶L4级别才需要考虑的东西。 驾驶的时候，身价上亿的人或者普通人都在这个移动空间。移动空间最需要什么？第一是安全，第二是舒适，第三是速度，第四是品牌定位。 当然也有佷多人是把第四项品牌定位排第一的。因为安全性验证成本太高，不如选择相信企业长期经营积攒的品牌知名度来的好用。
Kidcool
开了4个多月，一万一公里了，今天抽空去首保了，原来送的首保只是免工时费，换滤芯是要自己花钱的。另外，虽然4儿子洗车一般都是外面随便冲冲，但是这也洗的太脏了…
一路同行感恩
129000-智享包6200-中央扶手800-轮毂1000-车险上牌4000-充电桩2500=114500裸车价。这个价格还可以哈。
大胖墩儿31
0度分别进行静态热车及动态热车对比，对比结果有点意思。
就是这么的准
试了几次，原厂充电枪只能手动充电，预约的充电场景，充电时间，暂时还使用不起来，大家都是这样么？
苏大宝苏
用户7422035819701
我没有设置任何的充电场景，没有设置什么预约充电 为什么充电大概1小时就会自动停止充电的？我这个充电速率正常吗？这个是理想的充电桩。
youy319
雨刮往回刮的时候带回一大片水，各位车友怎么处理呀？
元宝的小红帽
提问皎月金的内饰，白色中控会不会反光严重啊，还有座椅中间是仿皮的吧，绿色内饰是中间是布，两边仿皮吧？中间仿皮夏天热，没有座椅通风。
海上人家不在海上
提问你们觉得id3座椅坐久了累吗？id4的座椅就感觉很舒服也不累，有哪位大神改装主副驾座椅的吗？分享一下经验！
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