认证:深蓝SL03车主·车龄2年
简介:黑子你好
准备买电车的阿杰
小田田看车日记📔 经过了长达一个季度的厮杀,半决赛、总决赛的层层博弈,最终暂定了阿维塔07这款车型,今天简单给大家分享下这款车打动我之处,说的不对的地方大家海涵,小田田虚心受教[害羞R] 🏆外观篇:和众多车友一样,打动我的确实是这款车的前卫设计外观,阿维塔的外观确实就是喜欢他的超爱,不喜欢的完全不吃它的颜,家族式前脸,双C型大灯,隐藏式车标,整体设计个人觉得科技市场。这块就仁者见仁 智者见智了。 🥈内饰篇:内饰整体环抱式设计,也是科技感满满[害羞R]远端“带鱼屏”,英国之宝音响[害羞R]个人觉得又土又豪[捂脸R]双零重真皮座椅也是豪华感满满, 🥉空间篇:个人觉得顶多算个大4座,五座长途乘坐可以还是有点局促,其他方面中规中矩。 🔎智能化:华为赋能,这也是决赛圈秒杀极氪7x的重要因素,下班高峰期我约上4s店销售试驾去接我老婆,下班高峰期来回50公里左右0接管,现在智驾好像已更新到车位到车位了,销售说预计下半年ADS更新到4.0。拭目以待吧,毕竟下班路上累了也可以让它辅助驾驶,智驾这功能个人觉得可以不常用但不能没有。 🚗驾驶感受:整体座舱个人感觉主驾位还是考虑了驾驶员舒适度的,座椅、头枕、腿托感觉还是很不错的。唯一感觉缺陷的就是max的底盘,调教偏软,过减速带以及颠簸路段开“船”感明显,后排应该反应更大,这是极氪7x可以完爆秒杀07。但是心里想:一年后排能做多少次满座呢(反正我不做[doge]狗头保命)反向盘很多人在喷,但是我和我老婆还是能接受,看个人喜好吧。 📘总结:目前5月权益已出,裸车24.99-2(厂补)-1.5置换-0.4区补-0.7大客户=20.39。现金优惠大于极氪。小米YU7预计6月上市,可能车价还有优惠(毕竟工薪家庭,也不是特别刚需想多点优惠[doge]) 最后请各位老师给点指点意见,特别已提阿维塔07的帅气美丽车主们,分享下意见呢[飞吻R]这车是否值得入手以及比较合适的下定时间[飞吻R][飞吻R][飞吻R][飞吻R]
古月落落
提问极氪没想明白的一件事是,买20万车的大多都是咬咬牙买的,一个灯幕就增加96.32%的人93.45%的决策难度了,还真不如把送车身颜色换成送灯幕,有灯幕就是个性,没灯幕就是丑,你中间横个8000块,真当网友们个个月入3.65万咩,对吗?
云堆汽车
如果你的预算在10万元以内,那么起售价7.89万的长安启源A05 2025款 真香版大概率会是你的备选车型。作为目前市场上价格门槛最低的插混轿车之一,它是否值得买呢?这条视频将给你答案。...查看全文
典心401
早就说长安应该给阿维塔上增程。大家现在对增程了解的多了,知道说老旧技术是抹黑和调侃。符合国情,适应大部分人的出行需求,有个发动机咋了。早给阿维塔油箱,12刚发布的时候直接上双动力,你去年这个时候销量就能破万。现在上是晚了点,不过踩在宁德出增混专用电池的时间点上也算运气不错,碰上技术革新换代的档口,也是新机遇了。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,阿维塔07官宣上市,推出纯电和增程两种动力,其中纯电版售价区间为22.99万-28.99万元,增程版售价区间为21.99万-27.99万元。作为全新车型,阿维塔07总共有3个版型,并且将纯电和...查看全文
不包真的汇总: 标配192线华为激光雷达, 不在有纯视觉版本, 出厂就是华为智驾ads3.0版本, 标配英国之宝25扬声器系统(2500kw), 标配前排双零重力座椅(免费选装) 标配电控遮阳帘, 纯电前备箱容积95升, 座椅标配napa全真皮, 顶棚类麂皮车顶, 标配20寸轮毂, 可选装第二排通风加热按摩, 可选装电动折叠的外电子后视镜, 可选装空悬和cdc(捆绑), 极小概率可以选装100度三元电池包。 可选装21寸轮毂(首销可能会送) 可选特殊车漆(首销可能会送) 那么问题来了, 标配这么多, 彦祖们觉得多少起售价呢?
花生🥜
提问麻烦问一下各位,车灯怎么样?晚上的亮度可以拍一下吗,谢谢啦!
梦哥z
祝各位车友们新年快乐🎉🎇
嫩叠
冬天坐新能源网约车太受罪了,还不如坐地铁,冷死了就是不开空调,车子还不知道哪里不密封,往里透风,电车50迈是最省电还是什么,高架限速70迈就开50,打车不就是图快吗
优雅草莓1v8
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 阿维塔 112023款90度 后驱版 2023-10在上海购入 裸车价27.16万元, 落地价29.90万元 保险费7千多,智能驾驶1.8万
吃货渤
11月8日产的200Max,今天刚提,顺道跑了一次高速,很惊喜,悬挂十一月份产的车应该有改良,比我试驾车底盘稳。开完以后就后悔了,应该上620纯电
寻找流星落86
因为家里有急事,19号晚上连夜跑回去,全程1800公里,电量60出发,全程烧油,算了一下8.2的油价,大概用了870块钱油钱。到的时候电量70。我是用市区模式跑到20多换高地模式,它会缓慢充电,到80再切换市区模式用纯电跑,感觉还是挺省油的,毕竟1.8吨的车子,两个人东西后排和后备箱都装的满满的。
不要推我你推我干嘛呢
1。底盘真的不行,同价位里后排体验最差的,没有之一,高速也好国道也好,坐后排太容易晕车,晃得厉害。 2。没有后视镜下照灯,后果就是黑天照明不好的地方,360影像两侧根本看不清,黑乎乎的一片,不该减配的地方减配。 3。c柱小窗是塑料,隔音差。sl03都是玻璃,这个后出的居然用塑料,明显为了降低成本,高速后排吵。 4。前部雷达就两个,左前右前都没有雷达,在360看不清的时候,容易剐蹭。 5。倒车灯太暗,看不清。这车白天还好,晚上出去是各种问题都出来了。 6。味道至今散不出去,还是很浓的味道,内饰材料有问题。 想买这个车的,以上问题能接受再买。
中车网评论
编辑导语:对于当下的局面而言,智己LS6的成功与否已经不再单单是智己品牌的未来,或许也将成为蒋骏、刘涛两位CEO能否留在牌桌上的筹码作为上汽集团高举高打的新能源旗帜,一度被认作是上汽集团“一号”工程的智己汽车,背后巨头手握资金入场,但却出师...查看全文
香精煎鱼翅捞饭
这个国庆把我的S7增程版开去武义下赛道了 受限于原厂的老东西邓禄普050(2023年了还用对称花纹的轮胎,离谱),圈速最终是2分02(应该能跑到1分59),拿了个小排量组冠军 个人感觉: 缺点:1.深蓝的Esp和tc标定略显保守,出弯油门到底动力不太明显。 2.加之后悬挂的外倾角增益太大,重量转移时抓地能力波动大,容易使后轮打滑,前轮抓地力保持较好。 3.加速和刹车时的抬头点头太明显,再加上2的外倾角增益问题,白白损失制动力和抓地力。我后来试驾了新款03,底盘改进不少,算是能跟外观风格匹配了。 4.高速弯中侧倾非常明显,让我不敢推得太过,要翻车的那种感觉(赛道工况相当于:60码开始掉头,最慢时不能低于45码。双向双车道90码直角弯,弯心大于80码) 希望明年会有底盘改进版的新s7吧然后可以让我们这些老车主升级,就跟03一样 优点:制动力非常充足,而且衰减慢,居然能在赛道里拼晚刹车(主要也是电车可以用反拖制动的缘故,油车就没法这么持久了)。 另外增程器和电机散热不错,我连推6圈没有出现任何问题。 最终赛道电耗30,油耗12+(拍照时候已经开了一段城市道路,稀释了),s7圈里应该没有比我开的更狠的了吧
饭团1664
看了很多买车功率,懂车帝的实测等等。唉。十几万的车,没办法,总会偷工减料的,没办法做到百分百满意。换做你是车企,你也要赚钱活团队养活自己吧。😂 看了半个月车了,如果你跟我一样是天秤座选择困难症,总结两点:1.人生的第一辆车,要买自己喜欢的...查看全文