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中车网评论
前言:岚图率先撞线20万辆大关,刷新了央国企高端新能源发展速度的纪录;第20万整车下线,浓缩了岚图在产品、技术上用心打磨与积累,以及岚图在造车道路上对长期主义的坚持,展现的是东风汽车以技术溢价重构市场格局的新能源转型实践,为传统车企的转型提...查看全文
编辑导语:一汽体系再迎人事调整,梁贵友升任集团董事、党委副书记,与此同时,集团下属自主板块奔腾董事长杨虓被调离一汽体系。...查看全文
编辑导语:最早诞生于1989年的东风本田英仕派,与姊妹车型雅阁拥有着同样悠久的发展历史,拥有完全不输雅阁的水准与品质。伴随着新能源渗透率突破50%大关,新势力车企如雨后春笋般涌现。...查看全文
编辑导语:智能化水平高、纯电续航长,零跑B10的优势不止在低价。有着“半价理想”称号的零跑在刚刚过去的3月份拿下了新势力冠军,而取得如此成就的背后便是零跑极为夸张的价格优势,去年从C10到C16,超高的性价比始终贯彻零跑的产品理念,作为LE...查看全文
中国汽车市场价格战的战火已经蔓延到2025年,各大汽车品牌纷纷亮出自己的底牌,试图在这场没有硝烟的战争中抢占先机。...查看全文
编辑导语:一季度的新能源市场表现出来“出人意料”的一面,增长速度屡屡放缓纯电车再次引领市场发展,而过去两年呈现快速增长趋势的增程赛道,在今年一季度踩下了“急刹车”。...查看全文
综合优惠做到13万+的全新探岳L,有高通8155芯片和大疆智驾加持,是否依旧吸引人呢?...查看全文
编辑导语:在北汽的这场转型危机中,本质是其合资品牌“断奶”暴露技术依赖之痛,自主品牌“造血”乏力则折射体系僵化之弊。当理想、小鹏等新势力车企以销量增长逆势突围时,曾稳居行业前列的北汽集团却交出了一份令人咋舌的答卷:公司2024年营业收入19...查看全文
编辑导语:汉L遥遥领先的技术确实独此一家,但性价比已然是比亚迪旗舰车型挥之不去的标签。作为品牌的当家旗舰轿车,汉对于比亚迪来说意义非凡,不仅大量经典的设计元素奠定了后续比亚迪很多车型的设计走向,而且比较高端的定位让比亚迪首次在20万元以上价...查看全文
目前,国内新能源市场对智能驾驶的关注度虽有所降温,但实用性的智能辅助驾驶功能依然不可或缺。在众多车企纷纷推出智驾版车型之际,经典的日系合资品牌凯美瑞也在近日推出了其智驾版。新车在综合权益后的售价定为16.98万元。此次上市的智驾版车型,将原...查看全文
近日,吉利汽车旗下大7座SUV豪越L推出“全系一口价”限时政策,叠加政企双补后综合补贴最高可达5.3万元,入门车型价格下探至10.99万元,这一举策直击消费者对价格敏感的痛点,进一步强化豪越L“高性价比”的标签。...查看全文
在新能源SUV市场,插电式混合动力车型凭借其“无里程焦虑和极低能耗”的特点,正逐渐成为众多家庭用户的首选。尤其是对于预算在10万级左右的消费者来说,选择一款性价比高且实用的插混SUV显得尤为重要。...查看全文
编辑导语:习惯了小鹏“价格屠夫”的身份,新款X9的价格却不按常理出牌。纯电MPV市场虽然车型不多,但考虑到受众太窄,因此这些车型的销量普遍都不是很高,尤其来到30万元以上价位,基本就只剩下理想MEGA、极氪009和小鹏X9这三款车型可选。...查看全文
编辑导语:车企应当明白一个道理:再动听的命名,也替代不了电池实际的成本控制;再华丽的辞藻,也粉饰不了自动驾驶的接管逻辑。昨日,上汽通用五菱技术进化日在杭州举行,本该是一场技术发布的盛宴,最后却因其发布的“灵犀动力”撞名红旗的“灵犀座舱”而引...查看全文
4月8日,“大·有新天地”东风纳米06全球首秀活动在北京盛大举行。凭借奇趣魔方设计理念、同级唯一天地门等越级豪华满配,东风纳米06以大有可为的品牌实力,大有新意的设计,大有色彩的颜色、大有乾坤的实力重新定义了国民纯电SUV的价值标杆!...查看全文
当你手握 15 万准备买车时,在今年年初不少品牌宣布智驾平权,因此15万也能买到拥有高速高阶智驾的车型,不过由于智驾的安全性受到质疑,因此不少消费者对于智能辅助驾驶的需求并不高。15万预算,其实完全可以选择一些以安全驾驶体验著称的合资SUV...查看全文
编辑导语:BJ40增程的上市,将成为BJ系列车型全系换新迭代的起点,加快北京越野在新能源、智能化领域的转型。北京越野布局增程4月7日晚,北京越野旗下BJ40增程正式上市,新车推出标准版和进阶版2款车型,售价区间为17.98-19.98万,较...查看全文
编辑导语:对于纯爱燃油党的用户而言,日产探陆和丰田汉兰达都是值得选择的好车。作为东风日产国内旗舰SUV车型,全新探陆可谓生不逢时,毕竟在新能源产品疯狂竞争的今天,动力、尺寸、配置已经无法成为核心竞争力。但对于纯爱燃油党的用户而言,日产探陆目...查看全文
编辑导语:不断推陈出新的同时对老车型查漏补缺,建立愈加完善的产品线才是制胜关键。2023年2月,吉利银河系列品牌正式发布,到现在不过短短两年时间,吉利银河便成为了吉利汽车的一大销量支柱,时间来到2025年,吉利银河的成长速度更是惊人。...查看全文
编辑导语:上任一年以来,林肯中国在贾鸣镝的掌舵下,依然难止持续下滑状态,进一步坠入深渊;在一无新车、二无有力举措的情况下,贾鸣镝“稳住”林肯阻力丛生。贾鸣镝履新跌势加剧“林肯中国这两年的目标就是‘稳住’”。在今年初的林肯中国媒体沟通会上,林...查看全文
编辑导语:很遗憾,被寄予厚望的比亚迪夏没有复制腾势D9的成功。作为比亚迪品牌近几年唯一一款MPV车型,比亚迪夏自去年广州车展首次亮相以来就备受关注,考虑到全新的产品定位和比亚迪强大的品牌势能,今年年初上市后比亚迪夏更是被寄予厚望。对于一台中...查看全文
在新能源市场,竞争异常激烈,大多数车型都选择了性价比路线。毕竟,新能源车型主要由自主品牌和造车新势力主导,向高端市场迈进仍需稳扎稳打。如今,在中国汽车市场,随着价格战的愈演愈烈,高性价比车型愈发受到青睐。...查看全文
市面上绝大多数车型在购买后都会迅速贬值,即使是今天购入明天转手,也会被归类为“二手车”。大部分车型在购买后的三年内,其价值往往会缩水一半。因此,对于消费者而言,挑选一款保值率较高的汽车显得尤为重要。...查看全文
编辑导语:在疯狂内卷的当下,以及失去理智的竞品面前,阿尔法S6/T6确实需要拿出更高的诚意。近日,极狐旗下阿尔法S6和T6正式宣布上市,其中阿尔法S6分为3个版本,售价为19.58万-20.58万;顶配三激光智驾版售价为22.58万。而阿尔...查看全文
4月2日,吉利汽车官微宣布,全新一代博越正式定名为第四代博越 L,新车将“开启智能 AI 平权时代”。据了解,新车采用“山河气韵”全新设计语言以及全域AI技术体系,和现款的博越L有很大的区分。...查看全文
编辑导语:别克3月销量大涨,昂科威、君威用超低价格打动用户。从去年开始,别克的一口价政策在行业内引起了不少关注,而且其他友商也纷纷跟进,无论在燃油车市场还是新能源领域,甚至都开启了一种全新的价格模式,少去了和经销商沟通砍价的环节,对消费者来...查看全文
延续大空间优势的同时,配置方面带来了诸多惊喜,全新换代的大众途昂Pro堪称全面进化。...查看全文
49年11代车型迭代升级,38次荣获《Car and Driver》年度十佳车型,全球2500万用户认可,如果你还在纠结选哪款B级轿车,新雅阁绝对是不可错过的最佳单品。...查看全文
编辑导语:智能驾驶的终极目标不是“零接管”的科技狂欢,而是“零死亡”的人本承诺。连续3天的热搜,铺天盖地的指责和质疑,雷军“坐”不住了。4月1日晚间,小米创办人、董事长兼CEO雷军发文回应安徽SU7事故。...查看全文
2025 年3月29日22时44分,一辆小米 SU7 标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故,事故造成车内3人全部死亡。这起看似寻常的车祸,却引发了广泛关注。...查看全文
编辑导语:我国早已针对智能辅助驾驶系统的级别有着明确的规定,呼吁行业统一规范“智驾”名称,也是对用户、对行业、对企业的负责。2025年3月29日夜,一辆小米SU7标准版车型,在安徽丛阳高速发生碰撞,导致车辆起火,造成车内3人死亡。...查看全文
编辑导语:关于电控门把手的常识和认知,对于新能源车主来说是必要且生动的一堂课。不同于传统结构的燃油汽车,拥有更多电气部件的新能源汽车在车辆安全方面始终备受社会关注,因此由新能源汽车引发的安全事故往往会引来更多讨论。...查看全文
编辑导语:2024年行业价格战之下,以自主品牌为核心的传统民营车企,实现业绩大增;而以合资为主营业务的央国企,业绩普遍下滑,但东风实现扭亏为盈;此外,新兴阵营的代表“蔚小理零”业绩再呈分化趋势。...查看全文
编辑导语:国家发改委的整顿,不仅是市场的“刮骨疗毒”,更是中国汽车工业迈向全球价值链高端的必经之路。在上周末举行的2025年中国电动汽车百人会论坛上,国家发展改革委党组成员、副主任郑备的发言如同一记重锤,击碎了当前中国汽车行业表面的繁荣。...查看全文
编辑导语:站在2025年的产业转折点,BBA的智能化补课仅是生存竞赛的入场券。短短10天内,宝马集团接连宣布与阿里巴巴、华为达成深度合作,其面对中国市场改变的迫切心态可见一斑。...查看全文
编辑导语:对于领克这种个性鲜明的中高端品牌,价格战可能并不是很好的出路。作为领克最早的两款原生新能源车型,采用混动形式的领克07和领克08去年成为了领克品牌的主力军,不过随着市场竞争越来越激烈,这两款车型的市场表现出现了明显下滑。...查看全文
就在近日,红旗天工06正式开启预售,其预售价区间为18.48万至23.08万元。新车定位纯电动中型SUV,从价格来看红旗天工06的价格并不低,市面上同级别的自主中型SUV的起售价基本在13万上下,比如深蓝S07、零跑C11等。...查看全文
(2025年4月1日,上海)上汽集团今日宣布,一季度整车批售94.5万辆,同比增长13.3%,并且终端累计交付超过108万辆,渠道健康度持续改善。其中,3月份上汽整车批售38.6万辆,同比增长1.14%,环比大涨30....查看全文
前言:在智能新能源时代,车企间竞争愈发白热化。而长安汽车正通过开年一系列动作,一方面加快夯实自身的转型基础:数智极寒冬运会彰显其产品可靠品质、北斗天枢2.0计划树立智驾平权先锋形象、欧洲战略发布会上化身出海大使。另一方面,其也正给中国汽车业...查看全文
编辑导语:传统品牌的新车型纷纷向新势力靠拢,全新系列的传祺S7也不例外。作为面向20-40万元高端新能源市场的全新系列,传祺向往车系在3月初正式发布,而去年广州车展期间首次亮相的传祺向往S7成为了该车系首款推向市场的产品。...查看全文
对于预算10-15万元购车的消费者来说,紧凑型SUV是这个价位较为热门的选择。在中国新能源市场,车企将价格压得足够低,因此在这个价位也能获得不错的配置,而比亚迪海狮05 DM与银河E5作为该细分市场中的热门车型,自然吸引了众多消费者的目光。...查看全文
面向年轻客群,在战况最激烈的10-15万级纯电SUV市场,比亚迪元PLUS智驾版、吉利银河E5等“老将”以配置丰富见长,但区别于简单的配置堆砌,专注年轻市场的新晋选手iCAR V23,正以“精准满足”用户的超过15项同级独有配置全力突围。...查看全文
编辑导语:星途揽月C-DM虽然整体在性能、配置、尺寸都有着一定的优势,若要快速提升销量品牌影响力还需继续提升,以便在疯狂内卷的当下,对产品形成有效记忆点。作为星途旗舰车型,定位中大型SUV的揽月近日推出C-DM插混版本,并全系标配雪豹四驱系...查看全文
在紧凑型SUV市场中,大部分车型的起售价格已攀升至10万元乃至12万元。例如,备受青睐的吉利星越L、长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS等,其起售价格均超过11万元。在自主品牌车型中,价格低于10万元的车型屈指可数。...查看全文
编辑导语:一汽与零跑战略合作,将首先落地在红旗品牌上,于红旗而言,来自零跑的技术赋能将给消费者带来新的选择,进一步打开新能源市场,而零跑也则将通过技术外供,加快盈利点的开拓。...查看全文
随着新能源市场的发展,自主品牌的车型也算好起来了,不仅在中低端市场获得了不错的销量,而且在40-50万的高端汽车市场中也获得了不错的市场表现。比如问界M9、理想L9这种定位大型SUV的车型,在新能源市场中依然有不错热度。...查看全文
编辑导语:马自达EZ-6、灵悉L上市以来的低迷表现,使长安马自达、东风本田在合资2.0时代的率先探索以失败告终;不过,生存环境的持续恶化让合资品牌已经加快转型。新一轮的尝试,正在各大合资品牌的布局中酝酿。EZ-6、灵悉L折戟去年9到10月,...查看全文
编辑导语:华为与小米的跨界“降维打击”,零跑、极氪等新对手的后来居上,无不让蔚来这个曾经的“老大哥”步入尴尬境地。日前,蔚来汽车发布了一份“喜忧参半”的最新财报。喜的是全年营收657.3亿元创历史新高,同比增长18.2%;忧的是刷新了亏损纪...查看全文
编辑导语:虽然市场上的选择很多,但与时俱进的全新大众途昂Pro依然是大尺寸家用SUV的最优解之一。虽然八年前问世的大众途昂在市场上摸爬滚打的时间并不算很长,但在三排座的中大型SUV领域、它绝对称得上是老前辈了。...查看全文
编辑导语:e平台3.0 EVO进行打造的比亚迪秦L EV,全系智驾+后驱,会比小鹏MONA M03更值得推荐吗?说起比亚迪秦,相信很多人都认识他,毕竟无论是否拥有,大多也都乘坐过。而秦L作为系列更高定位的产品,插混版9.98万的起售价依旧让...查看全文
编辑导语:比亚迪“价格战”背景下销量的持续增长,维持着其业绩上的“高光”;但同时其财报也反映出来,比亚迪单车均价正在持续走低,反映到市场层面,还带来“高端化”战略受影响等后果。双增、但增速放缓3月24日晚间,比亚迪发布2024年财报,称公司...查看全文
对于中国车市来说,过去的2024年,注定是不平凡的一年。在这一年里,中国汽车市场以3128.2万辆和3143.6万辆的产销规模,稳居全球第一。在这一年里,乘用车产销持续增长,新能源汽车表现抢眼并迎来高质量发展新阶段,中国车市迎来新变革。...查看全文
编辑导语:作为奔驰在华销售公司首位中国籍“一把手”,段建军上位近两年以来,奔驰在华业务并未实现预想之中的突破,价格战之下销量与利润齐跌,昭示着段建军在行业大变局时代下面临的巨大挑战。...查看全文
在之前,往往车辆带上“四驱”或“高阶智驾”的标签,价格都要20万以上,而二代哈弗枭龙MAX的推出,打破了这一常规。就在近日,二代哈弗枭龙MAX预售价来到了13....查看全文
当下,越来越多车企愿意去倾听用户的声音,它们在推出一款新车前,总会去进行大量的市场调研,收集潜在用户的意见和建议,力求让新车更符合消费者的期待。奇瑞汽车便是其中之一,其最新推出的艾瑞泽8 PRO,便是在充分听取用户声音的基础上,经过用户共创...查看全文
编辑导语:在中国汽车产业疯狂内卷的时代,合资品牌的反应均比较缓慢。日产这次根本上的改变,或将迎来大转机。不可否认,在中国汽车产业疯狂内卷的时代,合资品牌的反应均比较缓慢。当然,德系品牌的反应是最快的,大众ID.、奔驰EQE、宝马i系列产品的...查看全文
编辑导语:随着新车型的到来,将进一步巩固星瑞/星越L在各自细分领域的统治地位。近几个月,吉利在燃油车市场的表现非常出色,尤其是中国星系列的星瑞和星越L,多次突破历史新高。...查看全文
本田雅阁在中国市场已经深耕多年,历经几次换代和数次改款,始终有着不错的销量表现。在新能源车型不断涌现的当下,本田雅阁依然凭借其出色的品质和驾驶体验,赢得了消费者的认可。...查看全文
编辑导语:吉利汽车在2024年交出了一份全面增长的业绩,营收创下历史新高,净利润增长两倍。吉利高管称,2024年的成绩表明吉利汽车新能源转型已经取得“阶段成功”,而2025年将是吉利进入快车道的转折之年。...查看全文
编辑导语:领导层能否平衡好技术、市场、利润间的关系,将直接关系到小鹏能否在2026年全产品线布局完成前,跨越从“活下去”到“活得好”的关键门槛。日前,小鹏汽车交出成立十年以来最亮眼的财报成绩单:全年营收突破408.7亿元,同比增长33.2%...查看全文
编辑导语:即便和新势力同价,传统豪华品牌在纯电领域的竞争力也少了很多。前不久新款小鹏G9上市,历史新低的价格在纯电中大型SUV市场引起了不小波澜,小鹏这个新晋的价格屠夫持续在价格战中突破消费者的心里防线,同时也击垮了不少友商的定价体系。...查看全文
当下,新能源汽车热度颇高,不少自主品牌新车均推出新能源产品,传统燃油车似乎正在被边缘化。不过从整体汽车市场来看,燃油车的比例依然巨大,尤其是对于那些追求稳定、注重实用性的消费者而言,燃油车依然有着不可替代的地位。...查看全文
编辑导语:25款星纪元ET纯电诚意给的更足,不仅在25年智驾大战中没有掉队,同时也将更多的配置进行标配,增加其竞争力。目前最新2月份中大型SUV销量榜单中,榜首位置依旧是理想L6,销量为13160台,发挥稳定。而第二名则是凭借增程动力后来居...查看全文
编辑导语:在2024年10月尹同跃发出“智能化不客气”宣言后,2025年奇瑞快马加鞭开始推动智能化战略的落地,加入行业内“智驾平权”这一竞争点的角逐,根据规划,2025年奇瑞集团将全系覆盖猎鹰智驾、推出超30款高阶智驾车型。...查看全文
编辑导语:与自己相比,新款启辰大V DD-i的升级点非常明确;与竞品相比,这台车又具有非常显著的特定优势。在新能源紧凑型SUV这个兵家必争之地,各家新车层出不穷,前不久刚刚上市的全新启辰大V DD-i虎鲸就是瞄准这个市场来的。...查看全文
编辑导语:对于消费者而言,汽车产业内卷严重,广汽昊铂需要保持这种冲劲,因为一旦松懈则可能会被超越。不可否认,2025年车企之间竞争的重点便是智驾。而近期也有不少品牌打出了智驾平权的口号,但实际表现而言究竟实力如何,许多都是未知数。...查看全文
编辑导语:两年价格战以来,承载比亚迪品牌向上突破,主攻中高端市场的“汉唐”,已经呈现“量价齐跌”的趋势,“汉L唐L”的推出,标志比亚迪向20万以上的中高端市场发起反扑。汉L、唐L高调预售3月17日晚,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L...查看全文
3月18 日,上汽通用别克旗下 2025 款别克昂科威 S 白金版 SUV 迎来上市,一口价 13.99-14.99 万元。其中两款车型25T白金版13.99万元,25T进享白金版14.99万元。作为指导价接近20万的车型,昂科威S白金版的...查看全文
伴随着新能源的快速发展,中国汽车市场呈现出动力多元化发展的局面,燃油车、混动、纯电、增程、插电等均有不小的市场。...查看全文
正所谓,阳春三月,春暖花开,是时候该准备露营了。启辰全新大V DD-i 虎鲸搭1.5T动力,纯电续航150km,外放电3.3kW,性能全系不缩水。...查看全文
编辑导语:009成功帮极氪树立了高端形象,但中端走量产品的后续乏力让极氪的增长变得异常困难。目前在高端纯电市场,极氪是几乎唯一能与蔚来匹敌的新势力品牌,虽然极氪的车型布局没有蔚来那么密集,但它每款车型都有非常独特的亮点和定位。...查看全文
编辑导语:理想汽车2024年的财报显示出,其在增程赛道的先发红利开始逐渐消退。在理想MEGA突围纯电失利后,面对2025年业绩与销量增长的双重压力,李想在今年下半年,即将第二次打起纯电突围战。...查看全文
法式双旗舰,驾值双升。3月17日,东风标致“法式旗舰SUV”2025款5008、“法式驾控旗舰”2025款508L焕新登场。在神龙汽车“以客户为中心”理念的指引下,东风标致积极响应客户对法式出行生活的更高追求,倾力打造更高品质产品,将法式旗...查看全文
编辑导语:中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议,本次合作既是一汽-大众面对行业变局的技术宣言,也是捷达品牌破局重生的转折点。...查看全文
在不少车企都宣称智能平权的大背景下,当下主流新能源车辆的智能化水平再进一步,同时又保持了较为平稳的售价,这对于消费者而言无疑是个利好消息。东风奕派008在推出如奕版之后,在近期又推出了智驾版,是在这一趋势下的一次尝试。新车不仅在价格上给出了...查看全文
编辑导语:当价格战演变为“底线竞赛”,中国汽车业正站在十字路口。从越南摩托车市场溃败的教训,到J.D. Power刺眼的质量数据,无不警示着短视竞争的代价。在2025年3·15消费者维权日前夕,格力电器董事长董明珠在“董明珠健康家”开业的直...查看全文
编辑导语:对阿维塔而言,唯有重构产品到用户的价值链,加强自我造血能力,才能在这场生死时速中觅得生机——毕竟在新能源赛道上,从来没有什么“不倒神话”。日前,有消息称阿维塔科技正考虑最快今年下半年向香港联交所提交上市申请,计划集资约 10 亿美...查看全文
编辑导语:吉利星愿的强势崛起,给比亚迪在小型车市场的布局带来冲击,也主导了A0级市场格局新一轮变化。而在吉利、比亚迪的缠斗,以及埃安的入局下,2025年,在A0级纯电市场中将迎来新一轮乱战。...查看全文
当下10-15万级纯电SUV市场可是很热闹,各大车企都在抢这块“蛋糕”。合资品牌广汽丰田在这一市场推出了铂智3X,价格和智能一步到位,同时自主品牌车企零跑B10近期也迎来上市,而吉利银河E5和比亚迪元PLUS则早早布局这一市场。...查看全文
编辑导语:吉利银河星耀8的出现,主要任务是弥补银河E8仅有纯电版本的不足,提振销量。回顾2024年中国汽车品牌销量,吉利虽然卖出217万辆新车,但相较于比亚迪还有着较大的差距。...查看全文
编辑导语:在低价位尝到甜头后,小鹏似乎已经适应并开始接受近乎疯狂的价格战。2025年车市的疯狂内卷不止在比亚迪和零跑身上上演,小鹏同样在激烈的价格战中杀出了一条血路。3月13日,新款小鹏G6和G9双车上市,小鹏G6推出3款配置、售价区间为1...查看全文
编辑导语:销量下滑、利润减少,显示出来大众在华正在经历着转型的阵痛期。而从2025年开始,大众集团将逐步通过新品的推出交付,拉开其反击大幕。在华利润同比下滑35%3月11日,大众集团对外发布2024年财报。财报显示,2024年,大众集团全球...查看全文
编辑导语:同属一个集团,26万买中大型SUV大众途昂,还是中型SUV奥迪Q5L呢?上汽大众旗舰SUV全新途昂于3月10日正式上市,限时售价为26.99万-31.99万,全系四驱和全新第五代EA888动力是其最大的亮点。...查看全文
相比自主品牌在新能源市场中的迅速布局,合资品牌显得有些“迟缓”,特别是在应对日益激烈的市场竞争和消费者不断增长的需求时,许多合资新能源车型的更新节奏并不迅速。...查看全文
编辑导语:让很多人出乎意料的是,大家印象中比较落后的丰田纯电车型,在智驾方面竟然走在了同级最前列。...查看全文
编辑导语:向往品牌的成功与否将直接关系到自身的未来,或也将影响广汽集团“番禺行动”的成败。在自主冲高的路上,永远不缺队友和对手。在一众自主品牌开启新能源冲高第二阶梯的时候,广汽也坐不住了。近日,广汽传祺发布全新高端系列“向往”,首款车型S7...查看全文
编辑导语:大型SUV一窝蜂推向市场,各自身怀绝技,期待一下它们各显神通吧。...查看全文
继捷途旅行者爆款之后,捷途一鼓作气在近日推出了捷途自由者,如今的方盒子造型可能没有那么火了,带来的流量也不如刚开始流行时那么多了,不过捷途自由者12.49万-15.49万元的指导价依然很香。而且新车给出了以旧换新权益价9.99-12.99万...查看全文
编辑导语:如今陈彬已经为一汽-大众的转型打开了一个不错的开局,能否持续作战,仍要看陈彬的“后劲”是否充足,以及市场能否买账。2025年,合资品牌的处境变得越发艰难。...查看全文
编辑导语:零跑在2024年交出了一份亮点十足的财报,毛利大幅增长、单季度实现盈利8000万,提前一年达成单季盈利目标。面向2025年,零跑立下新目标称将力争全年盈利。单季度实现净利润转正3月10日,零跑汽车对外发布了2024年度财报。...查看全文
对于新能源汽车来说,如果仅有纯电版或者增程版、插电混动版,往往具有局限性,因此当下不少车型均推出了两种动力可选,以此来提高车辆的受众范围,从而提升销量。星纪元ES增程版的推出,正是基于这一市场需求。...查看全文
编辑导语:毫不夸张的说,途昂Pro这个价格哪怕在国产车面前都具有很高的性价比。如今新能源厂商都喜欢在大尺寸三排座SUV上做文章,同类型的车型层出不穷,让消费者挑的眼花缭乱,而作为这个细分领域的鼻祖之一,大众途昂是很多家庭用户购车时绕不开的选...查看全文
编辑导语:零跑B10此次预售价格已经不是简单的价格战,而是将国内新势力品牌内卷的底线再次踏破。作为新势力品牌中最不起眼的存在,零跑不仅取得近30万台的年交付量,在24年财报中更显示品牌已完成盈利,24年毛利率达8.4%,成为第二家盈利的新势...查看全文
编辑导语:广汽集团2025年开年不利的情况下,其旗下四大品牌正同步在新能源市场开启新一轮营销攻势,意图挽回颓势。1-2月销量19.7万辆广汽集团在2025年的开年,还延续着过去一年的颓势。...查看全文
对于自主品牌来说,尤其是传统的自主品牌,车型冲高其实比较困难。最开始,自主品牌在与合资品牌较量时,基本都给出了较低的价格,因此在消费者印象中,自主品牌车型的价格就应该很低。不过,随着汽车市场的不断变化和消费者需求的升级,自主品牌也在努力寻求...查看全文