简介：这个人很懒，什么都没写~
唯电新能源汽车社区
#最稳老司机挑战只要足够快，谁都追不上我……哎呀！
伯爵中新
汉加速抬头帅爆了。
芬达先生柠檬味
提车380豪华版途昂X满一个月了，来聊聊买车一个月的驾驶体验吧。8.2去上海提车，然后回到马鞍山上了牌照，因为经常出差要过马鞍山长江大桥可以省30。接着8.5回合肥女儿就出生了，一步都没落下，真给面。然后没过两周迫不得已又出差了，到今天刚好满三千公里。一个月三千公里确实够呛。虽然车宽敞，架不住一直开，所以要吐槽一下避震。有机会改一下吧。其次，我不知道多少次在地下停车场找车位，真的车体实在太大了。不过多少人和我一样都是因为空间大才买的。另外吐槽一点，定车最后一天项目中标喝断片，家里人自作主张定了豪华版，绝对建议买四驱380尊享豪华版，多加两万绝对是值得的。360全景对这辆车绝对实用，准备另外加装。双层玻璃对于这辆车的胎噪能有效果隔绝，同时副驾驶是电动的，我特么还得自己去买电动座椅重新装真的遭罪。除此以外，就是油耗，你们敢信？我的油耗从7.7到17.4上下飘忽不定。 此外，我加装了电动踏板，3000不到，我身高178，上车下车经常被杠到大腿，索性就装了。另外全车门槛条，五百多。因为车高，所以门槛经常被踩脏。然后改色，其实原车是岩壁棕挺好看的，媳妇说太老气了，所以她自作主张把原本要做的隐形车衣弄成改色车膜。要说好不好看，反正，她花钱，不让我出钱就行。 最后多说一句，避震！一定要改！360全景，一定要有！能买尊享豪华版千万别买豪华版，能买380四驱千万别买330两驱！性价比决定一切！如果真的要在380四驱和尊享豪华版二选一，果断380四驱！车辆可以可以改，动力是死的！这车2吨重，330两驱简直就是肉鸡！
锦绣路车神
黑色旗舰，8月6日提车，开了不到半个月，整车使用体验很棒。实测零百加速3.8秒，主动安全配置让人非常踏实，NVH属于进口豪车水平，售后服务很赞。官方公布和媒体透露的信息，大部分都是客观的，所有优点我就不说了，下面只说缺点： 1.太阳暴晒后...查看全文
隆哥画车
奔驰旗舰车型全新一代S级轿车在9月2日发布，尽管整体造型看上去与现款大致相似，但全尺寸四门轿车散发出的奢华和精致，尤其是在充满科技感的内饰空间依然令人印象深刻。...查看全文
喵咪叫我来巡山
买车时就是在凯迪拉克xt5和途昂x之间选择，最终还是选择了它，人生的第一张车，很大，很喜欢，作为一个新手，在小区停车，停了20多分钟才停进去，很多功能还不会用。还在摸索中
新汽车志
此后滴滴进行了长时间的整顿，弱化此前的社交属性，提高司机的审核门槛，加强客服的管理水平等等，让网约车去除了花里胡哨的东西，回归了共享经济的原貌。...查看全文
老周的汽车屋
比亚迪汉这是在干啥？就算你用各种限定词把特斯拉和蔚来排除在外，小鹏P7的1:21可比你快不少，归根到底还是限定词加的不够多应该再加一个传统自主品牌，把造车新势力排除在外你就是第一了另外即将停产的现款奥迪A3是1:24，你一494匹输给了1.4T
双簧线
【蔚来EC6公布补贴前售价 36.8-52.6万元】 蔚来EC6在成都车展发布6款车型，并正式公布售价36.8-52.6万元（补贴前），新车NEDC续航里程430-615km。
上汽大众大白
途昂X，强者卓行！！
Mr欒821
终于给搞回来了
来自水族馆的鳐
今天终于忍不住给V90CC刷了个北极星。之前我开的是V40 2.0，这台车陪伴了我8年真的得好好表扬一下！除了一些硬伤基本上没出过毛病，而且动力十足，起步、抬速、超车都是杠杠滴，可惜停产了。V90CC空间大，内饰豪华，可惜一辆大车按了颗小心脏，操控性上本人还是比较怀念V40的，所以决定来换换血。升级完的性能果然不失所望，（必须在开启北极星的模式情况下）油门轻巧了许多，没有拖滞感，我现在起步时不敢踩太重，就怕一脚飞出去了。接下来我想重点聊聊刷机后的噪音问题。本人觉得这响声根本不是噪音有木有，这是一只野兽的怒吼，它为整台车注入了灵魂，完整了，它有了灵魂！太爱了！ 总结，我把“林黛玉”变成了“王熙凤”
小跃哥
嫂子家里是浙商，娘家不要彩礼，还陪嫁520w，一辆车一套房，哥哥大学期间的生活费也是嫂子资助的
只因为在人群中多看了你一眼
有车有数
特斯拉Model 3玩改装，先从避震入手
太平洋汽车
在以往的文章中，一般涉及到车机内容往往都局限于中等价位车型，而作为汽车界的“IT”数码老司机的我，就想来点不一样的横评。于是这一次我就请来了4位“重磅级大咖”:全新一代梅赛德斯-奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5以及保时捷卡宴，看看百万豪车的车...查看全文
MJ车谈
年轻人的第一辆兰博基尼，仅9999元[doge] 九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版：时速公里/小时，满电情况下400米赛道可以跑62圈，标配赛道轮胎，完美漂移[doge]
长沙武武
已订黑汉EV尊贵版，有长沙的车友没？
Q8以下无奥迪
问卷调查。途昂和奥迪q5那个有排面。q5圈同时发布。途昂扣1 奥迪q5扣2
NKC丨君子之道
【一喷漆车子就不值钱了？】 二手车市场里天天都在上演的剧集： 车贩子：你这车这里喷漆了，那里也喷漆了，喷漆的技术还不咋地，学徒喷的吧，这车况也不行，这车也就5万，行就行我就收，不行你就问问别人吧。 车主：好好好，行行行，卖。 然后一会来了个买车的。 买车的：这车咋卖？ 车贩子：哎呦，你眼光可真好，这是今天刚到的，车况那是相当的好，极品女士一手车，你看看这个外观和内饰，都崭新，你要想要，给你便宜点，就当交个朋友，6万5。 买车的：你看你这里都喷漆了，翼子板喷了，前杠也喷了，好家伙，后杠也喷了，我咋看着车门都喷了？这么多喷漆你还说这是极品车况啊？6万吧。 车贩子：眼光很毒辣，行家啊。确实是有点小喷漆，但是这都是小剐小蹭，不影响。你说咱开车，谁还能没有个小剐小蹭，谁还不修修补补呢。这种小车全车没有补漆的那太少见了啊。6万3吧，要是行咱就签合同交定金。 为什么在二手车的收车和销售的过程中，大家都很喜欢拿车漆来砍价压价呢？一方面是车漆是外在的，只要补漆了，多多少少都会留下点痕迹，哪怕补漆再完美，漆膜仪一测也就暴露无遗了。所以二手车的漆面，不管懂不懂车的，都能窥见一二，最好学，最好用，最好下手。其次，后补的漆和原厂的漆确实是有些区别的，而且这个区别还不小，常常被人们忽视。 首先，我们知道车子原厂喷漆都是非常精细复杂的，一个车架子空唠唠的，直接就给你扔到电镀池中，之后机械臂上上下下左左右右喷一喷，把你的车子给你弄上好几层漆，然后才出厂的。我们一般来说，原厂漆是有五层的，最外面的叫清漆层，它的主要作用是保护色漆层，你可以把它想象成我们手机的钢化膜，主要是保护下面的屏幕的，那才是关键的地方。清漆层的下面就是色漆层了，这个漆层最主要的作用就是展现车身的颜色，你的车是红色的，那色漆层就是红的，你是白的，那色漆层就是白的，除了展示颜色之外，它还有一定的防腐作用。色漆层之下，还有中涂层、电泳层和磷化膜层。 当我们的汽车发生了刮蹭以后，我们无论去4S店还是去维修店，都只能处理部分中涂层、色漆层和清漆层，最里面的漆面他们是处理不了的。他们也想努努力，做好漆，但是技术和设备都不允许。而且，我们时常会看见技师在补漆的时候，会往车上抹原子灰，那种像面糊一样的东西往你的车上抹，每次看到这个我都想起了我家乡的煎饼，不禁就饿了。这个原子灰其实就是我们说的“腻子”，刮蹭后喷车漆是用腻子代替磷化层，这就大大减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。 虽然现在有不少修车的老师傅，技术都十分了得。但是在喷漆这个方面，人类就是人类，在机械臂面前永远都只能当“弟弟”。我们后做的漆都是人工修补的，没有哪个维修店用机械臂给你喷漆的，这就带来一个后果，漆面的均匀度和光泽都是会有差别的，这个很容易理解的，技师在喷漆的时候，在某一个点比上一个点多停滞了0.5秒，可能这个点的漆面厚度就要高出不少。这就好比我们拿着水管浇花，本来你想雨露均沾，公平合理，但是你正在浇花的时候，你妈妈过来给你说了两句话，你一分心就忘了浇花这个事情了，然后水管下的这盆花就喝了比别的花10倍的水。 后补的漆一般也没有原厂的漆好，那些特殊颜色还很难调。如果是新车刚买了就蹭了，其实补漆的时候是比较省事的，因为这个时候车漆还没有老化，整体的颜色还都比较鲜艳靓丽。但是如果你的车子都开了五六年了，然后发生了刮蹭，这个时候你去补漆，你跟修车师傅说：我这车是珍珠白，给我调个原厂珍珠白。师傅给你说：珍珠白能给你调出来，但是你这车都这么大岁数了，车都发黄了，这原厂珍珠白加黄，我可调不了。肯定是达不到一模一样的，只能保证别人乍一看看不出来。 原厂的车漆在烤漆的时候，都是用几百度的高温来进行的，这样烤出来的油漆很坚硬很耐用。但是我们在后补漆的时候，烤漆的温度就没有那么高了，基本都在100度以下。为什么不提高烤漆的温度呢？烧水都能烧100度呢？烤漆都到不了100度？答案其实是可以，当然可以按原厂的温度给你进行烤漆，把你新补的漆面烤的光滑细腻坚硬。但是！我们要知道一个问题，原厂烤漆的时候，那就是个车架子在那里，随便烤，无所畏惧。但是你后补漆不一样，你200度烤漆，你车内的真皮座椅，你的真皮方向盘，缝线工艺，alcantara的翻毛皮，还有你的私房钱，就都要烧没了。 所以，汽车补漆这个事，说大不大，说小也确实不小。对于一般的小二手车来说，补漆与否其实无所谓，只要别太明显一眼就看出来，我们日常代步使用的时候还是可以接受的。但是如果你上来就买奔驰S级，买个宾利，打算去跑跑婚庆，那你可一定要注意漆面了。
鑫淼龍
一个普通新能源车主谈谈新能源汽车的购买考虑！ 首先说明我是新能源车主！我想说一下新能源车购买的几种考虑事项！：1.你家里有没有自己的车位或者车库，这关系到你用车充电🔋问题，这个是新能源汽车使用最最主要的因素，很重要很重要，一个是放心在家充电🔋（相对燃油车🚗不要去加油站⛽️啦）一个字“爽”；特别注明：如果你没有固定车位、车库，强烈建议你别购买新能源汽车，因为那样你会很痛苦（在外面充电桩🔋等待的时间费用太高）；2.你每天或者大多数时间的驾车活动半径是多少？按400公里续航的新能源汽车来说，你的活动半径最好不要超过150公里（比如你家里到上班地方要跑160公里，还是自己开车去的话），因为超过这个里程就比较麻烦（出差不算）；3.现在好多人都说折旧问题，我想大部分家庭（或个人）买车都不是买来当玩具的，起码也得开个8～10年，那么10年后打算把这车卖掉的话说明你有实力买更好的车了，就算现在这个新能源汽车不值钱了，那又怎么样？毕竟10年后的折旧和燃油车的差价就很少了；4.电瓶更换问题？现在市场上比较有命的几个新能源汽车品牌都支持“电池🔋”终身质保、免费维修🧰更换服务！这个费用问题就不存在了！唯一需要考虑这问题是这辆车的第二任车主，因为电池🔋的质保只对第一任车主负责，但如果第一任车主在卖出之前更换过电池🔋，那么第二任车主在接手后5年内基本不用考虑这电池问题了！；5.说一下费用问题！如果你一年行驶里程能超2万公里以上，相当于燃油车，油费就能节约1万元+，保养省1千，保险相同（多个自燃险🔥）！；6.说真的，开上安装了各种自动化控制的新能源汽车的时候你才真真的会发现电脑科技已经融入了我们的生活中，汽车🚘驾驶上！（当然燃油车现在也有，但如果同等级的燃油车有那么多科技的话价格就会很好看了）！ 至于新能源汽车的主要缺点：1.现在的新能源汽车各大公司提供的电池🔋质保只针对第一任车主、这样极大的影响了新能源汽车的保值率（这可能关系到厂家的成本问题、只能理解）；2.然后在北方寒冷地区电池🔋续航里程会很大程度缩减（购买的时候建议有电池加温、恒温系统的型号），我是南方人这个我没多少感觉；3.新能源汽车的能行驶里程是有表现的、会造成你刚开始的时候会有一定的焦虑感，会老是去看、去担心，但过段时间你就会好一些！ 最后我再次声明一下，我不是谋体人，我只是一个老百姓，这里说的是我知道的或者说我理解的！如有问题谢谢🙏大家批评指正！
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