简介：这个人很懒，什么都没写~
76叔叔
大家好，我是76叔叔，目前为止22款XC60已经面世一年半了，平时和车友聊的最多的就是故障和故障解决方法。所以统计了一下车友们遇到的各种故障。其实很多问题需要随着用车时间增加而增加，所以定期更新一下吧，一来方便待购的深度了解本车具体质量问题，二来也算给老车主一个参考。如果帖子中有遗漏的欢迎留言补充。 1、机油减少 2、倒车雷达不出，或者信号画面延迟 3、一定数量的轮胎开裂、爆胎 4、遥控钥匙失效 5、变速箱漏油 6、娱乐系统主机散热时常跳出，并且出热风 7、空调突然无法启动 8、高压油泵异响 9、水泵漏水管子爆裂 10、断网无信号、无GPS定位，地图无法使用 11、中控仪表盘黑屏、闪屏、花屏，彩屏 12、胎压误报 13、全车馈电无法启动 14、车门爆漆 15、ecall馈电故障 16、方向助力故障 17、刹车盘变形 18、跑偏 19、方向盘转动异响 20、发动机排放系统故障
Huafeng21st
提问媒体试驾车可以买么？两千公里，智雅加空悬价格跟智远豪华新车差不多，大家怎么选…
大鲁改车
奔驰EQS，机盖不带撑杆？#奔驰eqs #抖音汽车新知计划 #后轮转向
用户6905028863335
提问什么时候才有现车啊？这车怎么不用松下的电池啊？
水无痕鸟无迹
23款准车主，3月下单，当时啥配置都不知道的情况下盲订。当时只有一个要求，加宝华～，加宝华～，加宝华～不给加不买，我是来买宝华的，不是来买窝窝的。销售说厂家22款不接加装单，想让我买22款。不行，不可以，那不买了。销售退了一步说23款配置未知，到店时间未知，行吗？等吗？因为有车用所以时间不是问题，斩钉截铁的回复“毛闷台”可以等。其实心里还是有点担心会不会换双离合？但是啊，当时可能是上头了，所以当时心想为爱赌一把，期待美好降临 车子昨晚才到店，今天下午赶紧过来先看看配置有啥变化，过几天提车。上面说的有点多，好像跑题了，发帖是要说23款变化的，sorry～～言归正传，直击要害，上干货 打眼能看到的变化点如下： 1.志远运动轮毂变化，变成和V90cc同款轮毂（感觉没有22款运动轮毂好看） 2.皮质档把换位水晶档把（惊喜） 3.前后玻璃变成双层夹胶玻璃（惊喜） 4.调节亮度明暗旋钮减配 不变点如下： 1.没有盲点，没有360（看的耳朵镜片和下面） 2.还是AT变速箱 3.外观除了轮毂外没其他变化 因为车还没解码，所以今天无法看一脚踢。明天解码了过来再试试 另外，问销售有没有23配置单？居然答复还没有 好了，暂时说这么多，感谢76圈主，感谢小蓝圈主，问下能加精不
老郭机械局
哪些车用钢带式CVT？哪些是钢链式CVT？老郭花时间总结了一下
菲菲菲689
沃尔沃XC60 提车20多天，开车10天，修车5天
菲菲菲689：沃尔沃XC60，一款让消费者失望的车
用户50010510999
坐标深圳，5.15订，X3 30i 领先耀夜，全款落地43.8 （不含上牌，自己上牌），炭黑火山红，含选配娱乐套装，送2年3万公里（三次小保养）、脚垫、太阳膜、行车记录仪，杯子 。 本来想等改款的，但是现在订可能来得及还能领深圳的一万多汽车补贴，就索性直接定了，大家觉得价格如何
小李车评李建红
按照乘联会的数据，4月份国内乘用车终端销量为104.2万辆，同比下滑35.7%，环比3月下滑34%，单月销量直接回到了11年前的2011年4月。...查看全文
Dj296p9
对沃尔沃不得不说的几句心里话 能什么词来锚定沃尔沃汽车？毫无疑问：安全，环保。 能什么词来形容沃尔沃车企？毋庸置疑：失信，傲慢。 沃尔沃车企失信在哪？傲慢在哪？ 综合广大车友的意见，沃尔沃车企失信有二，“两个不给”；傲慢有一，“两大漠视”。 一是不给carplay。从去年开始，沃尔沃官网和app白纸黑字显示，今年春天将上线carplay，以方便持有苹果手机的车主用车；但直到炎炎夏日，carplay连影子也没有。 二是不给app功能。沃尔沃宣称，新款app能查油耗、查定位、远程开启温度控制，是一台“智慧豪华SUV”。沃尔沃说是这么说，做并非这么做：所谓的豪华，这仅仅体现在将近40万的车价上但智慧则未必如此了—— 从去年开始，app一直没有更新，只有简单的开锁解锁功能；今春上新了app，但实际上是把沃世界小程序的内容搬迁到app，换汤不换药，企图欺瞒车主；脱裤子放屁，实属多此一举。总而言之，广大新款车友期待的app功能，一直没有更新，能拖则拖。 更另人愤怒的是，首批22款智逸车主用车将近一年了，而免费一年的车机流量也快到期了，然而app几乎没用过，所谓的远程升温降温一次没享受过。请问，这样公平吗？合理吗？沃尔沃车企良心不会痛吗？ 一辆所谓的豪车，不给carplay，不给app功能，可以称得上“智慧”吗？能以此自吹“智慧”吗？而车企宣传的功能迟迟不更新，许下的承诺至今没兑现，这能称得上是“诚实守信”吗？ 不能。 除了失信，沃尔沃作为二线豪华品牌，没有一线豪车的命，却得了傲慢的病。 一是漠视车主开通U盘的声音。旅途少不了音乐，而高品质的音乐能为减轻驾驶疲劳，增强驾驶乐趣；而车载音乐u盘是其重要来源。然而，22款XC60却不能插u盘，逼迫车主只能用车载的音乐app听音乐，而车载音乐app不仅音乐品质不算高，而且经常出现卡顿、乱播放等问题，实在影响驾乘体验。 另外，众所周知，沃尔沃引以为傲的是宝华韦健，而能最大化发挥宝华韦健功效的无疑是无损的高品质音乐，沃尔沃不允许车主插U盘，无疑是暴殄天物，不仅浪费了宝华韦健，而且侵害了加装宝华韦健车主应该得到的享受——这些加装了音响的车友，可谓是哑巴吃黄连，有苦说不出，花了钱却只能给沃尔沃车企当大冤种。 二是漠视广大车友的投诉。不少车友就沃尔沃相关问题，比如carplay、app功能、烧机油、u盘等问题向市场监督管理局、经销商甚至是厂家投诉，但经销商和厂家互相推诿扯皮，转闪腾挪，漠视车主声音，侵害车主权益，讲道理的时候它和你耍流氓，耍流氓的时候它和你讲道理，厂家傲慢的嘴脸昭然若揭，倨傲的态度显而易见。 沃尔沃车企不是好车企，但沃尔沃品牌有一群好车主。 他们不会站在车顶盖哭泣，也不会跑到门店砸车，始终保持温和和克制，礼貌与友善。 但再友善的车主也经不起冷漠的对待，再耐心的车主也受不了厂家的折腾。 一夫奋臂，车友同声。今天，我代表广大车友就沃尔沃车企的失信与傲慢，为车友们发声，替车友们维权，并正告沃尔沃车企： 失信与傲慢，只会砸烂企业招牌，再好的品牌，也经不起损耗； 推诿与扯皮，只会损伤车友信任，再好的车主，也经不起消磨； 同时，严正提出广大车主的诉求： 开放carplay 上新app功能（油耗、定位、远程控温等） 开放U盘 我们敦促沃尔沃车企正视问题并快速解决，不然，将继续发文，提出诉求，直到问题解决，到时，损伤的必然是车企的公信，降低的必然是汽车的销量，最终影响的是企业的收入和信誉，勿谓言之不预也。 广大22款沃尔沃的车友们希望一起顶起来，如果厂家继续无动于衷，我们就开始各种渠道集体投诉 ，因为很多车主都快买车一年了，免费网络流量都快结束了而承诺的app功能没用到过一次！carplay也遥遥无期，沃尔沃车主就那么好欺负的么？
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