认证：沃尔沃XC60车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Dj296p9
提问有没有车友群呀，最近打算入手7系想进去了解下价格优惠
对沃尔沃不得不说的几句心里话 能什么词来锚定沃尔沃汽车？毫无疑问：安全，环保。 能什么词来形容沃尔沃车企？毋庸置疑：失信，傲慢。 沃尔沃车企失信在哪？傲慢在哪？ 综合广大车友的意见，沃尔沃车企失信有二，“两个不给”；傲慢有一，“两大漠视”。 一是不给carplay。从去年开始，沃尔沃官网和app白纸黑字显示，今年春天将上线carplay，以方便持有苹果手机的车主用车；但直到炎炎夏日，carplay连影子也没有。 二是不给app功能。沃尔沃宣称，新款app能查油耗、查定位、远程开启温度控制，是一台“智慧豪华SUV”。沃尔沃说是这么说，做并非这么做：所谓的豪华，这仅仅体现在将近40万的车价上但智慧则未必如此了—— 从去年开始，app一直没有更新，只有简单的开锁解锁功能；今春上新了app，但实际上是把沃世界小程序的内容搬迁到app，换汤不换药，企图欺瞒车主；脱裤子放屁，实属多此一举。总而言之，广大新款车友期待的app功能，一直没有更新，能拖则拖。 更另人愤怒的是，首批22款智逸车主用车将近一年了，而免费一年的车机流量也快到期了，然而app几乎没用过，所谓的远程升温降温一次没享受过。请问，这样公平吗？合理吗？沃尔沃车企良心不会痛吗？ 一辆所谓的豪车，不给carplay，不给app功能，可以称得上“智慧”吗？能以此自吹“智慧”吗？而车企宣传的功能迟迟不更新，许下的承诺至今没兑现，这能称得上是“诚实守信”吗？ 不能。 除了失信，沃尔沃作为二线豪华品牌，没有一线豪车的命，却得了傲慢的病。 一是漠视车主开通U盘的声音。旅途少不了音乐，而高品质的音乐能为减轻驾驶疲劳，增强驾驶乐趣；而车载音乐u盘是其重要来源。然而，22款XC60却不能插u盘，逼迫车主只能用车载的音乐app听音乐，而车载音乐app不仅音乐品质不算高，而且经常出现卡顿、乱播放等问题，实在影响驾乘体验。 另外，众所周知，沃尔沃引以为傲的是宝华韦健，而能最大化发挥宝华韦健功效的无疑是无损的高品质音乐，沃尔沃不允许车主插U盘，无疑是暴殄天物，不仅浪费了宝华韦健，而且侵害了加装宝华韦健车主应该得到的享受——这些加装了音响的车友，可谓是哑巴吃黄连，有苦说不出，花了钱却只能给沃尔沃车企当大冤种。 二是漠视广大车友的投诉。不少车友就沃尔沃相关问题，比如carplay、app功能、烧机油、u盘等问题向市场监督管理局、经销商甚至是厂家投诉，但经销商和厂家互相推诿扯皮，转闪腾挪，漠视车主声音，侵害车主权益，讲道理的时候它和你耍流氓，耍流氓的时候它和你讲道理，厂家傲慢的嘴脸昭然若揭，倨傲的态度显而易见。 沃尔沃车企不是好车企，但沃尔沃品牌有一群好车主。 他们不会站在车顶盖哭泣，也不会跑到门店砸车，始终保持温和和克制，礼貌与友善。 但再友善的车主也经不起冷漠的对待，再耐心的车主也受不了厂家的折腾。 一夫奋臂，车友同声。今天，我代表广大车友就沃尔沃车企的失信与傲慢，为车友们发声，替车友们维权，并正告沃尔沃车企： 失信与傲慢，只会砸烂企业招牌，再好的品牌，也经不起损耗； 推诿与扯皮，只会损伤车友信任，再好的车主，也经不起消磨； 同时，严正提出广大车主的诉求： 开放carplay 上新app功能（油耗、定位、远程控温等） 开放U盘 我们敦促沃尔沃车企正视问题并快速解决，不然，将继续发文，提出诉求，直到问题解决，到时，损伤的必然是车企的公信，降低的必然是汽车的销量，最终影响的是企业的收入和信誉，勿谓言之不预也。 广大22款沃尔沃的车友们希望一起顶起来，如果厂家继续无动于衷，我们就开始各种渠道集体投诉 ，因为很多车主都快买车一年了，免费网络流量都快结束了而承诺的app功能没用到过一次！carplay也遥遥无期，沃尔沃车主就那么好欺负的么？
作为智逸车主要恼死了
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸豪华版 2021-09-17在珠海购入 裸车价32.05万元, 分期落地价36.80万元
📉能耗分享 xc60智逸豪华提车到今天整整一个月了，23岁人生中第一辆汽车，选沃尔沃就是看中了沃尔沃的安全性，低调有内涵。开了一个月了，油耗8～9个，开启自动驻车以后每次绿灯踩油门时刹车咯吱咯吱响，想知道这是正常现象吗？还有雨刷器来回声音也有点大，有没有老司机讲解一下。
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