汤圆0007的喜欢_懂车帝

闫闯说车

“9”香不怕巷子深？试驾领克900

今年是6座旗舰SUV疯狂内卷的一年，在这么多“9”系列车型里，领克900有什么不一样？凭什么让人选择它？...查看全文

“9”香不怕巷子深？试驾领克900视频1

“9”香不怕巷子深？试驾领克900视频1

03-19

E8荣耀

不上视频没人相信，其它车主有这种情况吗？

E8荣耀视频1

E8荣耀视频1

2024-09-28

开E8的小华

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～传祺E82024款荣耀系列 2.0ATK 荣耀版 2025-01在广州购入裸车价15.10万元, 落地价15.10万元包含车价、购置税、保险5500、办牌服务费、二手车置换补贴和厂家所有补贴优惠。赠送精品：太阳膜、脚垫、头枕抱枕、灭火器、记录仪、底盘防锈。

02-12

自由露珠mif

拿掉问界m9的座椅靠背猜猜老周要干啥？ #华为汽车 #问界m9 #河南郑州问界升级改装 #问界m9小桌板 #问界小桌板

自由露珠mif视频1

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2024-10-27

灰太狼我给你🐑！你教我坚强🐯！

摩托车竞速比赛，为什么要贴地转弯？这是为了平衡离心力！

灰太狼我给你🐑！你教我坚强🐯！视频1

灰太狼我给你🐑！你教我坚强🐯！视频1

2024-07-11

星君故事汇

男子把轮胎扎坏，居然想出这种馊主意！

星君故事汇视频1

星君故事汇视频1

2024-09-20

汽车系超老师

传祺E8+能耗实测：市区纯电能跑多远？长途出行有多费油？

传祺E8+能耗实测：市区纯电能跑多远？长途出行有多费油？视频1

传祺E8+能耗实测：市区纯电能跑多远？长途出行有多费油？视频1

2024-10-19

韩路聊车

真实千里续航挑战！“退烧”后的淄博还有人吗？

真实千里续航挑战！“退烧”后的淄博还有人吗？视频1

真实千里续航挑战！“退烧”后的淄博还有人吗？视频1

2024-08-09

海胖锅锅

想入一台30个左右的mpv，求推荐

3胎刚出生，家里的5座车已然不够坐。想入手一台mpv，烦请各位大佬推荐一台30个左右家用的mpv。一年寒暑假都会带孩子出去玩一次。平时作为日常家用接送孩子。老婆不喜欢纯电，所以只考虑混电或者纯油。前段时间带老婆孩子去试乘大众威然，传祺M8，gl8，塞纳。本来还想看下腾势D9跟岚图梦想家，奈何家里是在一个三、四之间的城市没有现车，并没有机会体验。暂时而言本人偏向于威然跟2024M8宗师。塞纳真心觉得内饰有点跟身价不匹配，gl8家里老头子不喜欢，因为现在家里是台昂科威，最近一年毛病不断，老头子对别克失去了信心。希望各位大佬帮忙推荐，谢谢！

想入一台30个左右的mpv，求推荐图1

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想入一台30个左右的mpv，求推荐图2

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想入一台30个左右的mpv，求推荐图3

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2024-05-30

林60173566

传祺E8 PHEV车主·车龄1年

新年长途自驾传祺E8出行

一月元旦后提的车，正常上下班走了1000公里没有加过油！电都是直接在家里冲（充电桩还没安装，用家里另外一台电车充电桩冲）新年，一家老小计划年初二从广东出发-广西-云南，总共合计走了3000公里（七座座满，行李箱全塞满） L2辅助驾驶：体...查看全文

2024-02-19

带盐人12138

感觉这个车被喷得好厉害啊

所有首页推荐传祺E8，下面评论区都把这车喷得毫无体肤，不会真这么差吧！？我自己也订车了

2024-02-17

爆了爆了爆了

电车长途毫无焦虑！高速路碰到蔚来一代换电站

电车长途毫无焦虑！高速路碰到蔚来一代换电站...查看全文

电车长途毫无焦虑！高速路碰到蔚来一代换电站视频1

电车长途毫无焦虑！高速路碰到蔚来一代换电站视频1

2023-10-07

祺成小翠

#广汽传祺传祺e8

祺成小翠视频1

祺成小翠视频1

2023-10-17

广汽传祺咸阳广恒昌店

它的天敌来了，传祺E8！#聚星传祺千万宠粉 #传祺智电新能源E8

广汽传祺咸阳广恒昌店视频1

广汽传祺咸阳广恒昌店视频1

2023-10-31

爱浪的80KG

思域车主·车龄8年

对01有点退烧了

今天是我第三次试驾01有点退烧了喔，今天来了个扫堂腿，从三系开始，CT5，领克01，理想1全试了一遍，理想最上头，开起来各方面都满意，至于底盘和三电系统那就见仁见智，三系排第二吧，主要是坐起来舒服，操控性稍微有那么一点，后驱车过弯动态比较不错。动力匹配好，但是低速松油门有拖拽感，有点像手动挡车带挡松油门。然后最期待的01试驾了第三次了，想着这次试完了就订车，这次试完了也算是比较全面了。但没想到，有点退烧了，因为以前试驾都是大脚油门，开车不可能每天都大脚油门图爽啊，总有平缓开的时候，今天开始的时候特意让转速不过两千，也就是让涡轮不介入。结果发现几个问题 .（1）这车涡轮不介入车子的低扭不是特别好，油门比例有点不真实，好像车子使不上劲（就是有点肉）从而导致涡轮不介入的时候车子的动态响应有点不好，甚至给人感觉不太灵活。（2）还是低扭的事，今天特意开去了非铺装路面，虽然没有交叉轴，但又几个挖掘机压过的道路和几个陡坡，我没有切换手动一档就用越野模式加D挡，发现油门响应在越野模式显得更慢了，还是感觉低扭不足，跑这种陡坡和大的起伏的时候车速很缓慢的时候轻给油门，车子响应的很没有底气。汉兰达虽然后段没什么加速感，但是第一脚油门的扭矩响应很好，感觉车子很有力量感。01这个车动力主要体现在两千转以后。也就说明当慢慢开的时候车子有点肉。（3）运动模式太激进，该模式下轻踩油门也是三千转升档，稍微加重油门再松了油门也不会升档，会一直延续到五六千转再升档，如果日常驾驶这个模式就有点难受了，切换到舒适模式后，虽然一切变得合理，但是需要急加速时，车子的动力响应又不是太好，等待动力的时间就比较长，舒适模式下深踩油门又感觉反应慢了点。经济模式没有深踩过，不过感受但是挺对得起这个选项。（4）特意留意了异响，的确有，不过还好接受。胎噪大的明显，以前都没太在意的事情，可能是因为今天是连续试驾刚从宝马上面下来去的，所以感受对比的比较明显吧，我不是宝马粉丝，也不是宝马吹，但有一说一的确很多方面是不及三系的，毕竟价钱在哪摆着，三系的后排真的很优秀，坐垫长度很好，也很软，动力匹配也很好，就是太贵了。去到01开始的时候坐到后排感觉待遇差距挺明显，开的时候更是感觉隔音和动力匹配上的差距。但总归说底盘质感真的超过这个价位的感受了，底盘是真的好。至于理想，最好的感受就是动力，毕竟是电车，虽然加速没有比亚迪特斯拉那么暴躁，但是油门比例感很好，动力的感觉也是源源不断，车子很大气，开的感觉很轻快，底盘不能说不好，但是也没什么亮点。但是电车还是很上头，确实比内燃机有变速箱的车动力来的畅快。有点被理想种草了。

对01有点退烧了图1

对01有点退烧了图1

对01有点退烧了图2

对01有点退烧了图2

2021-08-19

你算哪块小饼干ct

星瑞车主·车龄3年

十年买车，自主到合资再回到自主的心路

最近用开了两年的缤瑞缤致置换，提了星瑞时空皓月。身边一些朋友和车友圈的部分朋友表示不理解，为什么要干此等划不着的事。今天周末闲着，跟大家一起聊聊我买车的心路历程，就从第一台车聊起。。。。可能会有点长，请各位朋友见谅第一台车：力帆...查看全文

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图1

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图1

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图2

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图2

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图3

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图3

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图4

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图4

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图5

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图5

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图6

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图6

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图7

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图7

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图8

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图8

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图9

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图9

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图10

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图10

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图11

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图11

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图12

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图12

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图13

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图13

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图14

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图14

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图15

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图15

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图16

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图16

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图17

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图17

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图18

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图18

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图19

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图19

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图20

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图20

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图21

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图21

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图22

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图22

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图23

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图23

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图24

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图24

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图25

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图25

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图26

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图26

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图27

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图27

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图28

十年买车，自主到合资再回到自主的心路图28

2021-08-01

你算哪块小饼干ct

星瑞车主·车龄3年

纯手机打字辛苦不易啊～

你算哪块小饼干ct：十年买车，自主到合资再回到自主的心路

2021-08-01

Vilson

领克03车主·车龄3年

2021款03+驭风2800km驾控感受

刚好也过了磨合期了，之后一直出差比较忙，还没有空写感受，现在肥黄已经跑了2800km了（因为我每次去取车正面看它确实太像肥美的黄蛤蟆了），车子去过几次美容店和普通店那些洗车，广州的洗车一分钱一分货吧。差不多200的区别在于用的洗车分了很多种布和清洁剂。很多细节位置都帮你清理了，用那种小刷子缝隙都会帮你搞好。前段时间领克APP终于更新了，能够显示03+界面了，不再是03的了，好评一个，还有APP商城里面有很多潮品，都是年轻人的风格，我买了一套内饰清洁套装，可以打理啊跟他吗的放心哈，然后整个车子说一下总体的使用情况吧。主要说一些很细节的东西动力: 基本在广州市区这边溜达，路面情况比较理想，但我没装19寸轮毂，舒适度会好点，路面比较多井盖，反正我我是能避则避开。经济模式下，1档转2档和2转3档不深踩不上2000转，但据说这模式磨合期尽量小用，销售说磨合期尽量少去上3000高转速，所以在超车方面会感觉动力有点弱，还是得3000转以上。平时一般都是舒适模式开，1转2档无论你深不深踩油门都是去到2000转才会升档，2转3同样，4－5则1000多转偶尔会升档，高速120km公里会帮你keep住2000转，这是变速箱的逻辑了，至于运动和赛道少用，但是之前很多评测了，所以就不说了，反正变速箱逻辑是这样至于顿挫感呢，是有的。在你不踩油门溜车4档降3档时，会发生这种感觉，大概35km左右，但是不明显，很轻微很轻微，这种顿挫对比其他档位太流畅的状态下。我是个较为佛系的驾驶员，除非赶时间不然我是听着歌慢慢开的底盘: 平时有驾驶过的宝马525li 和奔驰e200，讴歌RDX，对比03+，真的可以说跟他们不相伯仲，稳稳的，无论在内环，急弯，山路，它就像是告诉你，你可以踩着油门80km过弯的感觉看着旁边的车子要亮着尾灯减速过弯，而你直接可以加速过弯，那种感觉刹车: 这个就不得不说了，牛逼得不要不要的。轻轻一点，它就非常线性地减速刹停，完全没有推头感觉，没有那种要死死的深踩下去才能停住，我激烈驾驶加速100多公里，前车突然刹停，我还能在踩刹车一半下去十几米内刹停，如果是宝马奔驰，我感觉我要深踩下去才行。还有好几次的出粗车变道过来突然急刹，城市的套路较为复杂，这套刹车真的好舒服，超级好评轮胎: 马牌mc6 18寸，平时市区比较没问题，感受不到什么，但是高速胎噪有点大，这个有点大是相比我平时开的那几台车哈哈，其实还是很安静的啦。捉地力在烂路沙地依然很坚挺，因为城市有些地方老是道路施工，就是发现有时候很容易卡到一些小石子在胎纹缝隙那，要定期清理一下。排气: 听说2021款加装了颗粒器，所以排气声少了大概3分1吧，舒适模式下我也摸不清它的逻辑，大概就是上了2千5转速后有声浪，就算关窗都听到，但是没有回🔥声，运动模式更响，依次递增。其实我更喜欢现在新款的排气声，因为家里人高速载着四个家人都不会太吵（自我安慰一下）。方向盘: 操控感受就是比宝马的轻太多了，过弯会灵活点，但是微调肯定重点感觉舒服点，过弯没有虚位，挺好的。就是没有方向盘散热，我平时停在江边，热天来了，我滴神呐晒得好热啊啊啊～那种晒巡航模式没用过，按得最多就是听歌下一首，音量和切换里程表油耗表。 PS: 这么久了没有遇到异响，不知道你们怎么老说听到异响的摄像头传感器和前方雷达位置有时候会提示有障碍物要进行清理，有点过于灵敏了，尤其是那个前方雷达，去了一些路面较为凹凸不平的地方来了个抱死急刹，一共试过了2次了。幸好当时路面不好车速不快。开过高速撞死不少蚊子在前方传感器记得定时清理也算是为民除害了暂时更新这么多，之后我们拍摄团队还专门为了我的车子上帽峰山和广州塔二沙岛这些广州圣地拍视频的，期待最后的成片吧哈哈哈

2021款03+驭风2800km驾控感受图1

2021款03+驭风2800km驾控感受图1

2021款03+驭风2800km驾控感受图2

2021款03+驭风2800km驾控感受图2

2021款03+驭风2800km驾控感受图3

2021款03+驭风2800km驾控感受图3

2021款03+驭风2800km驾控感受图4

2021款03+驭风2800km驾控感受图4

2021款03+驭风2800km驾控感受图5

2021款03+驭风2800km驾控感受图5

2021款03+驭风2800km驾控感受图6

2021款03+驭风2800km驾控感受图6

2021款03+驭风2800km驾控感受图7

2021款03+驭风2800km驾控感受图7

2021款03+驭风2800km驾控感受图8

2021款03+驭风2800km驾控感受图8

2021款03+驭风2800km驾控感受图9

2021款03+驭风2800km驾控感受图9

2021-04-13

没有更多了～