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    酒中歌

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    酒中歌

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    ETC办理体验与推荐

    最近想办个ETC，在很多渠道都了解，要么设备收费贵，要么需要押金，各种收费也不透明，有的还要办信用卡，很麻烦。无意间看到支付宝可以办理，上支付宝搜ETC，看了支付宝ETC的介绍，无套路很透明，就申请了，审核发货非常快，激活也特别简单！使用体验也非常好，推荐大家需要ETC的去办理。 #好评有礼、#支付宝ETC无套路

    ETC办理体验与推荐图1ETC办理体验与推荐图1
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    2024-03-27
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    未来12483

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    问界M7车主·车龄1年

    问界M7，4驱智驾油耗

    出发时3514公里，满油电量95%，到达目的地4814公里，总行驶1300公里，剩余电79公里，油56公里，加油350+410=760除以1220=0.623每公里（大概油跑了1220）百公里油耗7.5L左右，全程95%智驾轻松很多，系统只有一次提示接管，谁用谁知道，YYDS，值得拥有。（仅供参考，不喜欢勿喷。）

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    2024-02-15
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    大雪山大光明寺大轮明

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    问界M9车主·车龄1年

    10月22号的订单，排多少名？

    #赛力斯：问界M9新车预订已近4万辆有群里的大神给预测下，10月22日的订单能排到多少名，年前能不能提车？！！！

    10月22号的订单，排多少名？图110月22号的订单，排多少名？图1
    2023-12-16
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    隽永4929

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    在s7和12中还是选择了颜值

    #新人车主晒订单S7的操控三电更好，12的颜值更得我心，空间内饰都优于智界，虽然电耗更高，但是94度大电池也弥补了电耗的问题，三电永远都会过时，但帅才是一辈子的事！阿维塔的三电终身质保也是一个加分项，车机流量也终身赠送，相信长安的质量。快快拉我进群，迫不及待的和车友们一起讨论啦

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    2023-12-03
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    洒脱小羊Mzc

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    华为车载光技术

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    2023-10-29
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    加减551

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    #问界M9建议收集增程版的电池容量太小，纯电续航还不到200

    2023-09-13
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    腿短高冷的苹果

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    提问问界M7有必要上华为充电桩么，感觉6000，8000像韭菜一样，还有别的牌子的充电桩选择么

    2023-09-13
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    blanka2013

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    探索避暑胜地，贵州赤水之旅

    #用车心得天岛湖森林康养基地位于长寿之乡贵州赤水葫市镇境内，海拔1250米，占地面积30000亩，周边更有赤水8大4A级风景区。夏季平均气温20℃，空气中负氧离子含量之高，堪称“空气氧吧” 。项目斥资20亿元，以5A级景区标准打造，并于2016年10...查看全文

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    2023-08-16
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    快乐的雪碧3S3

    问界轿车余总官宣啦～期待

    率先搭载鸿蒙智能座舱4.0，颠覆轿跑设计，突破轿跑体验！#华为智选车业务首款纯电轿跑，将于本季度高能来袭！

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    2023-08-07
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    早晨醒来喝牛奶

    塔子的遥控泊车张智霖也在用

    家人们谁懂啊，我今天在酒店的车库里偶遇张智霖了，真人也太帅气了吧，不愧是我男神！我看到张智霖的时候他正在遥控泊车，我仔细一看，这不巧了吗，他开的车居然是阿维塔，能跟男神开同一品牌的车这种感觉真是太棒了。我还注意到男神也是用的华为手机，难道他也和我一样是华为粉吗？要知道，我当初会买塔子很大一部分原因就是因为它是有华为加持的，智驾水平高。像张智霖用的那个遥控泊车功能也是我最近的“新宠”，连上蓝牙，通过手机APP就能自动泊入泊出，用起来十分方便。

    塔子的遥控泊车张智霖也在用图1塔子的遥控泊车张智霖也在用图1
    2023-04-17
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    早晨醒来喝牛奶

    塔子的遥控泊车张智霖也在用

    家人们谁懂啊，我今天在酒店的车库里偶遇张智霖了，真人也太帅气了吧，不愧是我男神！我看到张智霖的时候他正在遥控泊车，我仔细一看，这不巧了吗，他开的车居然是阿维塔，能跟男神开同一品牌的车这种感觉真是太棒了。我还注意到男神也是用的华为手机，难道他也和我一样是华为粉吗？要知道，我当初会买塔子很大一部分原因就是因为它是有华为加持的，智驾水平高。像张智霖用的那个遥控泊车功能也是我最近的“新宠”，连上蓝牙，通过手机APP就能自动泊入泊出，用起来十分方便。

    塔子的遥控泊车张智霖也在用图2塔子的遥控泊车张智霖也在用图2
    2023-04-17
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    Kannoy

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    问界M5车主·车龄2年

    #每日油耗分享目前大庆气温最低零下30度，表显油耗跟实际差的有点多，表显八点多，实际十升多，再就是燃油优先模式保不住电，每天上班来回20多公里，平均每天掉电9%左右。 同事新提的极氪100度电版本今天唠嗑告诉我说只能跑180公里电量就剩30%了……

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    2023-01-11
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    阿童木犇木

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    智驾让自驾更轻松！深圳到阳朔差不多600公里，几乎全程NCA（导航辅助驾驶），高速上接管次数个位数。

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    2022-10-06
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    老汉儿愤怒了

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    短途单人跑着玩儿

    7点起床，去三峡之巅半山腰乘凉玩儿手机。 一半高速，去时18.2kw电耗，回来12.4kw，综合15.3kw，续航达成率86% 这里9点之前最好看，下图都是实拍无滤镜，太阳当空就没看头了。 坐在镂空护栏边上喝水玩儿手机，然后看上山去三峡之巅景区的车一辆接一辆，太恼火了，昨天上面就堵死了，今天这个阵头看样子又要堵死哈哈.... 大节假日不能5点起床就别去出名的景区了，又堵又热人挤人

    短途单人跑着玩儿图1短途单人跑着玩儿图1
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    短途单人跑着玩儿图4短途单人跑着玩儿图4
    短途单人跑着玩儿图5短途单人跑着玩儿图5
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    短途单人跑着玩儿图7短途单人跑着玩儿图7
    短途单人跑着玩儿图8短途单人跑着玩儿图8
    2022-10-03
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    时间女神的宠儿品克缤

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    飞凡R7车主·车龄1年

    提问小白再多问个问题。 辅助驾驶用的是博世算法。后面能ato升级成华为自己的吗？理论上有没有这个可能

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    2022-10-03
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    阿童木犇木

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    极狐阿尔法S HI版首批车主资深体验分享

    🙋🏻‍♂️情况介绍 作为极狐阿尔法S HI版本的首批用户兼首批开放城区导航辅助驾驶的友好用户，封闭道路NCA和城区NCA都驾驶了上千公里，再来回味一下我的这台小狐狸的同时，也顺便瞎扯淡谈谈自己的理解，供参考，多交流（欢迎其他ADS能力突出车型的车主多一起交流）。 🗒 真实感受 首先明确几个基本态度，这是看待事物的出发点，出发点不同则上层建筑很难达成一致。对待新事物，无论是电车、智能还是辅助驾驶，不同人都有不同的态度。我一好友对这三者都比较谨慎，那么他即便换车也会继续选择油车，就是这个道理。在我刚开始使用城区NCA的时候，他问我自动驾驶在5年内会成熟吗？我说首先要定义清楚什么是“成熟”，如果“成熟”指的是“自动”而让我放手睡觉，那么5年内我相信成熟不了；但如果“成熟”的定义是“辅助”，是能够商用（城区内），那么肯定可以。正所谓商业市场无法等到“万事俱备只欠东风”，而是不断在尝试中孕育机会寻求突破口，对新事物需要一些容忍和接纳，才有机会收获成熟的果实。这个果实不是一蹴而就的，而是在不断的试错中成长。所以作为首批城区NCA的友好用户，需要一些”小白鼠“的觉悟，当然，我还是希望NCA作为新事物的磨合体验，对普遍用户能更友好一些。 既然是新能源汽车，主要标签就是电车、安全、性能、智能化以及辅助驾驶能力，而以上标签中我又特别看重安全和辅助驾驶能力（个人排序，安全>辅助驾驶能力>电车>智能化>性能），这也是我选择的侧重点，带着这个”偏见“，在选择极狐阿尔法S HI之前，我对比试驾了比亚迪汉EV、极氪001、岚图Free纯电（路过就顺便体验一下）、蔚来ES6、小鹏P7、特斯拉Model Y、赛力斯SF5增程，也重点关注过智己L7、蔚来ET5等，后面会说一下对比试驾的一些感受。 🔎 360看车 先从电车说起，既然是电车，毫无疑问大家首先关注续航能力，然后是充电性能。在购买之前了解过，极狐的续航达成率还算是比较高的，去年底在网上看一唐山的极狐用户分享的在零下十多度环境达成率还有八成，这一点还是要点赞的。当然，如果有关注过阿尔法S HI车型的朋友会发现，在去年底那时候很少有人关注到阿尔法S HI车型的NEDC里程只有500km，而只看到了普通单电机版NEDC里程708km或者双电机版NEDC里程603km，这一点说实话，确实对不住2022年的市场趋势，但因为更看重其他点也只能接受，毕竟一个产品从规划、定义到最终量产是个长期的过程。好在实际达成率还能接受，特别是在充电网络建设比较好的地区这一点并不是痛点。实际达成率，广东比较炎热的环境，7月份跑了一次高速往返600km+，速度顶格开，整体里程达成率初步估算72%吧。9月份又跑了一次广深，这次比较有意思，一方面是天气凉快一点了，另一方面由于去程路上道路条件开不快可能80-100km/h的速度，里程达成率有96%，回程路况良好顶着120km/h的速度开里程达成率77%，整个往返的里程平均达成率85%。以上都是空调设在24-25℃，不跑干电量的情况下，还有个50km左右的表显里程足够在广东省的城市间找个快充桩了（不考虑逢年过节）。这个实际续航可能和很多品牌的标称600km车型差不多吧，总之高速公路一口气跑个300km+在安全边界内，剩下的里程足够去找个充电桩。与续航里程对应的，则是充电的速度。事实上在当前技术条件下，电池容量与充电速度也是一对矛盾，手机如此，电车亦然。极狐HI版电池容量是低了点，不过充电速度还不错，在IGBT的基础上做到了750V平台和187kW的峰值充电功率，实测在特来电的750V/180kW快充桩上，电量SoC从20%充到80%耗时24分钟，如果在100kW以内的充电桩上基本就是线性充电（超过80%后我就停止充电了）。 如果回到基本态度这一点来说，去年底我就说接下来的两年内800V平台和电池技术迭代是一个加速推进点，如果要固守技术成熟的话，那么至少要到2024年再买电车吧，但是早买早享受，能接受这一点就行，大不了两年后换车？当然，我还是会首选750V/800V高压平台的产品，充电速度快叠加充电网络的发展才是解决里程焦虑的正途。 说完电池，接下来看看大家一直持续关注的安全，特别是电池安全现在也是普遍关注重点。每辆车里看得见的部分，取决于最叫好的市场热点，厂家在技术能力允许条件下多花点成本往往是能做到的，但是成本上去了那么市场细分下产品力恐怕对不住价格；而每辆车里看不见的设计，也是一辆车可贵的内在修养。仅从车辆安全这一点来说，阿尔法S上钢下铝车身结构带来的60000N•m/deg扭转刚度，是目前我看到市面产品中最高的。 性能方面，找合适道路条件实测，运动模式零百加速3.7x秒，狂暴模式3.3x秒。 座舱智能化比较槽点，ADS能力不错，长度所限，请见我动态原文分享。

    极狐阿尔法S HI版首批车主资深体验分享图1极狐阿尔法S HI版首批车主资深体验分享图1
    2022-09-23
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    配车中，到西安需要几天？

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    2022-09-21
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    jcl理论

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    终于到我了

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    2022-09-17
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    这条街上最帅的崽崽

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    天津购车补贴瞬间没了

    买车交款9月6号那天还有3千多万补贴余额，这几天总忘提交，前天晚上一看就剩2百万左右了，昨天系统上不去，还剩七十多万补贴余额，我慌了，今天一早9点疯狂提交，终于待审核了，下午一看，补贴为0了，真快啊！ 💔爱车吐槽

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    2022-09-11
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    这条街上最帅的崽崽

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    问界M5车主·车龄2年

    #最美改装我买的黑外白内四驱至臻款，颜值高，提车回来后，黑色是真的不省心啊，果断入手车衣，算给小5的见面礼吧！

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    2022-09-11
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    随qq便

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    一起HI起来

    说话太累，就看看吧。

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    2022-09-09
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    寅九郎

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    提车喽，韶华杏，舒适加零重力✌️

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    2022-09-09
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    AaronZhangXin

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    发运了，我也来得瑟下

    舒适版，带零重力，武汉

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    2022-09-08
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    冻柠茶多冰

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    涨价前四驱性能M5转单，送MATE50

    涨价前四驱性能M5，早就定了各种原因刚刚到店现车 郑州中原路店提车，白外棕内，送20轮毂跟头枕音响，按摩是自带的，全省应该都可提，成功提车送MATE50一台（可折现），欢迎多多推荐，茶水丰厚 考虑二驱的老哥可以考虑这个，4.8s提速，更安全的 四驱，仅仅多一点点预算，送车钥匙(MATE50)

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    2022-09-06
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