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懂车帝视线
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 昨晚（3月1日），全新一汽-大众探岳L正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为20.79万-24.79万元，全款一口价为17.69万-21.69万元。...查看全文
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 3月1日，我们从一汽-大众官方获悉，全新探岳L正式上市，此次共推出3款车型，一口价区间17.69万-21.69万元。作为换代车型，新车提供标准版和R-Line版两种外观风格，对车身进行加长处理，内饰...查看全文
LINseven7
利益相关：ID4 Crozz Pro车主 提车5个月 公里数2.1w 首先想说的是： 电动车的电耗和个人开车习惯有非常非常非常大的关系。我6k公里小记电耗才13不到，极限我能冲600km的续航，但车友圈里有人能开18，有人能开24...查看全文
黑龙江的ID韭菜
这么看也就能跑个百多公里
只说自己真实感受
我是一个真实的p7超长续航车主，可以实名打擂哈 大众在低速工况的表现非常突出，高速超过100会就差一些，比不上p7的表现，毕竟功率低一些。 重点： 买车就要看定位了，是炫酷还是实用，是飙车还是安全驾驶，是带妹子还是带老婆孩子。 所以我打算换车了，p7开了一年，换了四个减震，两个前刹车片（啸叫） 温度变化时，控制台前面噼里啪啦的响 这里不是黑小鹏，它当然有自己的优点和卖点，只是定位不同，满足不同客群。而我，正好跨越了两个客群，代表了不同的需求。 底盘这块，小鹏还需要提升产品力，跑车的外形，开起来，平坦路面悬挂是硬朗的，弯道里的侧倾又很大，所谓的跑车范，只限于城市起步那个点能满足一下虚荣（高速超车也勉强够的） 由于电车的特性，速度高了耗电，这点短期无法突破 ，换电车就是为了节能不是。 这里又不得不讲定位：p7的定位其实非常清晰，喜欢猎奇的年轻人，而id系列，主打实用，哪部分用户群体更大，用屁股想都知道。 这个时候说哪个车企会倒闭，还太早，竞争还没开始呢。虽然特斯拉销量很不错，但你看看国内乘用车销售大数据，一年可是2000万+辆，自己掰掰指头，还是需要我教教你。 咱们耐心点，翻天覆地的时代会到，新势力有机会，传统车企也有机会。 最后说说个人观点：做企业要诚实，大众要好好反省以前的毛病，放低姿态，新势力也不要好的不学学坏的，欺骗消费者，这里就不再过多点名LI Xpeng等们了哈，自己得有脸
还是这一次充电，跑了420，续航还有200 不吹不黑，刹车有点硬，油门起步有点揉，深踩一点又过了，起步抬头，还没有适应好，但做为一名18年的老司机，这应该是适应不了了，厂家请收纳意见
Ing. Fu
兄弟们，别被铺天盖地的营销冲昏头脑，现在造车新势力在互联网上各种造势营销真的是不遗余力。冷静下来理性对比下，27-28万，同样价格的ID4和Model Y标续分别有什么。 动力系统：Y 220kw后驱，id4 前80kw+后150kw，2...查看全文
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