认证：埃尔法车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
LINseven7
厂家是知道这个问题的，前两天过去更换了全新的后备箱咬牙（免费），异响去无踪，现在超级安静。
别在车友圈里面发后排安全带提醒怎么办了。 请提高你们对于后排安全带的重视程度！ 对你自己负责 对你家人负责！ 如果你不听劝，非要买个卡扣给它安上， 那我也不阻拦你。
从成都—重庆往拉萨方向沿途的高速路充电站多吗？
请先看这里！ 请先看这里！ 防杠提示：本人不对大陆埃尔法/威尔法的定价作任何的评价，本帖仅谈论人们口中关于此车的定价谣言！ 日本存在约合人民币二十几万的埃尔法吗？ 存在！ 但请注意，该版本的车型是2.5自吸前驱非混动版本的八座车型，黑塑料内饰布座椅。中控设计和高配车型不同，为类似奥德赛那样的通道设计。 那进入中国的是什么？ 进入中国的是在售埃尔法的顶配车型，2.5混动电四驱，带航空座椅与不一样的中控设计。在日本的型号为“HYBRID Executive Lounge”与“HYBRID Executive Lounge S” 售价为7599000日元至7752000日元。落地约合人民币不到五十万元。 总结： 因此，人们口中常说的“在日本二十几万的车到了中国翻了五倍”是错误的结论！请追根溯源，好好了解事实！结合日本本地的定价，与中国的V260 GL8艾维亚属于竞争关系，但由于其进口车的身份与一些不可言说的原因，让这台车在国内卖出了百万的价格。 1.2图为本人拍摄，请勿借用！谢谢合作。
经本人排查，中控车机与内饰饰板之间会产生异响，（如图有白色海绵的位置）颠簸路段的时候尤为明显。 如何判断你的车是这里异响？ 行驶的时候把手指放到车机与内饰饰板之间的缝隙，车机右下角的位置，行驶过程中若有感受到强烈的震动，即为本处异响。 解决办法： 我填充了一些软质的海绵到里面，白色的就是了。也可以填充其他软质物体。（纸巾不管用）解决后再未出现过中控异响的问题。
利益相关：ID4 Crozz Pro车主 提车5个月 公里数2.1w 首先想说的是： 电动车的电耗和个人开车习惯有非常非常非常大的关系。我6k公里小记电耗才13不到，极限我能冲600km的续航，但车友圈里有人能开18，有人能开24...查看全文
2.5混动 城区低速很舒服 最大的缺点就是高速噪音 混动系统的双重噪音+巨大的车身尺寸带来的结构劣势 高速跑起来简直灾难 💔爱车吐槽
这条帖子只谈缺点 至于车主认证，只是因为我不想传行驶证罢了） 🔎 槽点反馈 1.主驾驶控制后排窗户升降就是纯纯的垃圾设计。 2.提车前一个月车机有一堆的问题，在后续的系统升级后稳定性逐渐增强，可以下载的app也更多了。 3.中控屏异响，我...查看全文
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