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    用户4753857077229

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昨天开完会下班早,想着带对象去看看长安糯玉米,无奈对象不喜欢,刚好看到深蓝,对象说这车不错,挺好看,于是我就和销售聊了聊这车。 之前在网上关注过这车,预售价格偏高,实际上市价格还可以,增程版能接受,正好店里就一台试驾车,也是增程版,轮毂罩还卸了一个 拿出驾照登记后,和销售出去试了一圈。 静态感受:本人没开过啥好车,这个价位感觉空间不错,起码比秦大不少,车机很灵敏,没有实体按键不是很习惯,起码在使用熟练前不习惯。方向盘上左侧只有个360开关,右面是音量吗,没看懂。音响不错,索尼的貌似。 内饰怎么说呢,软的有,就是没有那种高级感,能接受的平淡,毕竟这个价位,比合资强点可能。后排看主副驾座椅那个靠枕位置,真不咋地。 座椅坐起来并不是很舒服,偏硬!方向盘和普通车反过来!中间凸,握把凹。 后排:比较宽裕,主驾驶位置调好,后排腿部三拳左右,毕竟2米9的轴距! 槽点:无边框车门都这样吗?开门后前车门有一块尖锐的角,我上车都怕被刮到。 动态感受:动力可以,运动模式有推背感,但是不是很强,毕竟零百才7.5″(官方给的),和秦差不多,动能回收调最高基本就是单踏板模式了我喜欢调低点,这个动能回收可调功能还不错。 噪音:雨天开的,能接受,试驾最高跑到90迈多点,这个价位没给双层夹胶玻璃,难道是因为无边框车门?我觉得是节约成本吧 360挺清楚,起码比秦要好这个价位该有的都有,还可以加价选装,座椅只有加热,没有通风。 车机确实挺灵敏,就是没有实体按键,开起来不习惯,需要边开车边去找功能,可能用习惯了,或者语音会好点。 能耗: 试驾时间比较短,没法测试能耗,CLTC工况200公里纯电续航,估计实际170公里左右,销售说他们馈电市区堵车开30分钟,4.6个油,高速去测了6个油以上。当然这个能耗确实看个人开车习惯还有路况。 大概就这些吧,试驾感受。

    雨天简单体验试驾长安深蓝sl03图1雨天简单体验试驾长安深蓝sl03图1
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    2022-08-12
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    已预订了!图1已预订了!图1
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    📒等车日记 et5发布没多久就小定了,35万落地,终身免费换电,不担心电池衰减,01加速4秒,外观设计做工都很满意。 最近看到海豹也不错,估计顶配28万能落地,比et5便宜7万,01加速比et5还快,但是内饰和做工大概率不如et5。 所以两款车我都想看看,比比再买,但是老婆死活不要比亚迪,不管比亚迪出什么车,她都不喜欢。汉也不喜欢。 买et5老婆可以支援我17万,买海豹老婆一分钱都不会支援我,而且她还要再买一辆奥迪A3 所以,我觉得现在比亚迪挺难的,原来的车坐的太低端了,不懂车的人都看不上这个牌子。 最后再比一下价格,35万的et5比28万的海豹(假设海报顶配28万),贵的7万得到了什么? 1 终身免费换电补能快,而且能终身享受到最新的电池技术,值3万不过分吧? 2 et5的设计做工比海豹多值2万,不过分吧? 3 ET5的车身宽度比海豹宽了10㎝,视觉感受绝对是碾压的,长度差不多,妥妥的宽体轿跑,而且内部横向空间越级,勉强多值1万,不过分吧? 4 Et5用的是19寸米其林的低滚阻电动车专用轮胎,估计大概率比海报配的要好,反正比汉的要好,多值1万不过分吧? 5 车机系统,APP,生态,自动驾驶硬件,千瓦功率的32个喇叭,这些贵1万不过分吧? 7-8万算出来了,而且未来品牌的逼格比比亚迪强。所以et5的性价比真的很高,未来都可以和比亚迪比性价比了😂 最后的最后,不再纠结,顶住老婆压力, ET5和海豹都上市之后,哪个乘坐空间大,哪个赛道圈速快,就买哪个

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    2022-02-19
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    2022-04-14
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    兄弟们,我想知道我2000辆能不能抢得到图1兄弟们,我想知道我2000辆能不能抢得到图1
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    2021-12-03
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    2021-06-09
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    2021-04-28
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