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    傲然于世531

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #聊聊你的Dream Car本人买东西比较果断,不喜欢纠结,综合比对,ct4比较符合我的购车预期,前后考虑了两天,就决定入了。 首先说说他的优点:1、时尚的外观,运动气息十足。如果有条件改装,战斗气息拉满,那他将是每条街上最靓的仔!当然光有好看的外表肯定不足以完全征服我,他还是不折不扣的性能小怪兽,原谅我可能没开过什么特别好的车,之前考虑家用买了一辆X3,所以一直留有遗憾吧,始终有一颗躁动不安的心,借着给老妈换车的理由,把家里的那台老DS给置换了,血淋淋的教训就是小众车是真不能买啊2、优惠力度大,性价比高。对比x3,ct4他有更好的加速,更大的马力,更高的配置,总的来说性价比在这辆车上得到诠释,当然,我感觉自己谈价也没谈到位,落地21w5,装潢5k,总共22w,可能并不算太到位,咨询不少车友,21w出点头就能落地,价格方面是很香的。之前也考虑过领克02hb,试驾过感觉也很不错,无奈家人对国产不太感冒,于是放弃了。20w出头就能给到你真皮座椅,bose音响,前排座椅加热等等这些配置,我个人感觉在二线豪华品牌中是具备很强的竞争力的。3、强劲的动力,紧凑的地盘。开过的车不算太多,但是在我开过的同级别十几款车型中,我认为他能称得上优秀,说的并不专业欢迎指正,过弯的支撑性比较强,地盘能够给到我足够的自信,237p马力,只要肯给油,推背感还是很明显的,运动模式下的模拟排气声浪,确实让人陶醉,这大概就是年轻车主喜欢驾驶,向往驾驶的理由吧!再来说说缺点吧:1、糟心的购车体验,凯迪拉克自诩二线豪华品牌但是服务确实一点也不豪华,10月5号本来就能提车,但是由于销售前一晚的失误,停车时把我车挂在D档熄火,导致我新车电瓶亏电点不了火,这真的非常糟心,一直等到晚上快八点才帮我处理好,这个很败好感,不过这个缺点算是偶然性的,不具备太多的参考性。2、胎噪挺大,80码以内车辆的静谧性可以打分优秀,只要超过80码,音响的声音都听不太清楚,不知道跟他的主动降噪有没有关系,在高速上胎噪非常明显。3、综合油耗偏高,市区温柔的脚法去到11个油了,但是高速油耗6个不到,可以说这一点也不完全算缺点吧,谁叫我是爱他的呢。4、车机系统有待优化。每次启动,车子都要滴滴滴的警报响几声,然后才会消停下来,讲道理这点很不豪华,也会影响人的心情,总感觉他是不是出故障了,可能后期我习惯了也就不会在意了~5、被人诟病的后排空间,后排空间确实局促,但是作为只有一米七的小个子男生来讲,我坐在后排还有两拳的空间,但是对于再高的男生来讲,ct4对于你来说更像是一辆四门两座的轿跑。 洋洋洒洒写了不少,说的缺点比优点多,但是正是如此才印证了那句爱之深恨之切,每个人都希望自己喜欢的车能够越来越完美。也真心祝愿浴淋君的队伍越来越庞大!

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    2019-12-21
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    2020-04-12
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