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漂移还得看凯迪拉克～
话车有静思
凯雷德魅力，雨夜中的王者之选！...查看全文
削黑萝卜
2024年已进入最后一个月，全年汽车销量基本已成定局，今天我们一起看看24年燃油SUV销量前十名分别是哪些车型。在新能源汽车的冲击下，燃油SUV销量份额已经被瓜分不少，自身产品实力不过硬的话很容易就会被淘汰。...查看全文
我被这个车迷的要死了……
我也想低调，实力不允许呀
凯迪拉克XTS，5米1，动力强，品牌硬，20万裸车，提走！
豪不豪车的无所谓，关键开车姿势要有
用户6131701522105
路上偶然看见，是什么颜色啊
小渔夫ccc
1，该车更换前保险杠多少钱（材料+工时费）？...查看全文
专业批发筛网
✏️新车初体验 整体印象：我喜欢这种为驾驶为生，不整花里胡哨的东东影响驾驶的车。CT6记得，它首先是一辆车。车载电视可以有，但我不是为了看电视才买车的。车载娱乐系统可以有，但我不是边开车边玩的。车载互联网可以有，但我想开车啊，不是低头看手机或者不停地看中控屏幕。不能为了创新而创新，为了科技感而科技感，工程师首先要考虑乘车人的感受。驾驶才是最关键的，而CT6将驾驶员的感受和操作便利做了充分考虑。 🗒 真实感受 买车之前，我就想好了，我想要的其实很简单：1.动力够，操控好。2.车稳重又不失活力。3.中控干净利落，别整一堆没用的按键让我找不到最想按的，该放中控屏里的放里面，但空调必须是物理按键，有关音响的开关必须是物理按键。4.方向盘和大灯操作杆要能够集合所有相关功能，不要在仪表盘下或者旁边又设置一堆按钮，我开车的时候老低头找按钮会出事的。就这些。我觉得我的要求不高啊，但就第3点和第4点，就已经PASS了很多车了。而CT6非常可心。至今已开了20000公里，它没有让我失望。除了缺少夜视功能和座椅按摩，我非常满意。 📅使用情况 操控、油门、刹车都没问题。车那叫一个稳，底盘低有底盘低的好处。MRC主动电磁感应悬挂很舒适。我每天都要经过很多减速带，每次都感受着悬挂的优秀。主动后轮转向真是超乎想象，有一次有朋友指挥我在狭小地方倒车调头，他让我把方向打死，然后我反而出不去了，因为后轮转向的角度超出了我们的想象，其实不用把方向盘转到头儿的，它已经很快把方向调整过来了。 💔爱车吐槽 空间足够大，毕竟3.1米的轴距摆在那儿。我只开车，从来不坐后排，坐过我车的人都说车真大。我身高1.75米，驾驶座需要调至最前，否则感觉踩不实踏板，好多人都说我买车买大了，我自己觉得挺好的。
这啥宝马呀，鼻子还能亮灯？X6也忒牛了吧！
大家说车
这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。...查看全文
车业杂谈
花⼩钱办⼤事 凯迪拉克CT6有多⾹？
爱车的井
第一视角试车2022款 凯迪拉克 CT6 28T 铂金型 指导价：48.97万 马力：237Ps 扭矩：350N·/m 变速箱：10AT 0-100km/h加速时间：7.47s 车身尺寸：长5223*宽1879*高1498mm 轴距3109...查看全文
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