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    随性自由的铅笔1i2

    认证:岚图追光 EV车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    6天前
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    2024-11-02

    #懂车帝30车碰撞测试非常理解买了在这次测试中表现不佳车型的车主,毕竟很多车的车价都不便宜,算是中高端车型了。但是真没必要为此气急败坏去黑懂车帝,车子可是送到权威检测中心去做的测试,虽然测试方式非常极端暴力,但总还是有表现很好的车型,比如特斯拉、小米和沃尔沃,也别说什么车身低占便宜,某T5、某01不都车身低吗,咋就被掀了顶。而且别的车为什么没有出现A柱大变形或者直A柱直接硬怼的情形,视频解说得也非常清楚,那是用料和外形设计共同作用的结果。非常赞懂车帝做的这个测试,这才是良心媒体该有的担当和该起的作用。如果车主还是觉得意难平的,大可以屏蔽懂车帝然后多去刷几次你买车前促使你决定买车的自媒体车评人发布的视频!而对于目前正打算买车的车友,还真的是要把懂车帝完整的测试视频多看几次再做决定。汽车是一个交通工具,安全、好开和经济才是作为交通工具最主要的属性,在此基础上的其他优化都属于锦上添花的配置,各位在选购车辆的时候也要避免一叶障目、舍本逐末。另外,虽然我不是米粉,但不得不说小米在这次测试中的表现真是让人眼前一亮,作为刚入行的企业,第一款产品就能表现如此优秀,必须要给个大大的赞,可以说是国货之光了,希望雷总可以带领小米能够继续秉持这样的工匠精神,也能制造出全球车型成为全球车企

    意难平的可以去刷刷自媒体车评人图1意难平的可以去刷刷自媒体车评人图1
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    2024-11-03
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    2024-06-11

    S7确实是好车,无论是外形还是智驾都很棒,但是从目前来很多信息来看,很失望! 隔壁的刹车再差、信号再烂、空间再小也破万了。 而S7六月份的试卷严重不及格! 只能说华为和头部企业合作方式还有待提升。 毕竟不是谁都能像小康一样为你放下全部身段,交出灵魂的配合你!这点有待提升! 很多所谓的大厂,姿态本来就高,对待所谓的供应商那可是无所不用其极,甲方乙方根本就不对等,你华为怎么就敢爬我头上? 说难听点,奇瑞的算盘只是划出一小部分资金跟一个智驾公司合作,让别人看到为了智驾做了努力,然后跟着华为舆论一波,至于能不能学到智驾随缘,至于这个新品牌根本不在乎卖的好不好,反正之前倒闭那么多子品牌。 第一次宣发就出了问题,奇瑞高层竟然公开说华为的问题,双方刚开始合作奇瑞高层竟然公开指责,简直离了大谱,这让外人就觉得这车要流产! 跟着立马出新品,与S7一模一样的孪生兄弟,除了没有智驾,虽然你们说怎么怎么不同,但是外人看起来就是一个基础的产品,而且价格亲民了很多!这不是挖墙脚吗?自家的墙脚! 于是这刚出来难兄难弟销量一直不起色,加上产能也出问题… 于是华为搞第二次宣发,价格降了一点,第一个月算合格了,卖了五千台。 接着骚操作来啦,售后问题没人解决,毕竟奇瑞那么多亲儿子,这智驾顶多算养子,不差这一个。 奇瑞自驾高层公开说特斯拉自驾领先国内所有企业两年… 啪啪打脸啊,华为作为国内智驾优秀厂商,跟奇瑞合作,然后奇瑞说华为自驾不行!这是公开捅华为刀子! 你让观望的人怎么敢买S7? 这就是所谓理工科的奇瑞?理工科可不敢这么搞! 只能说奇瑞配不上有20万以上的车!

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    2024-05-13
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