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    木C雨

    认证:银河E5车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的银河E5续航不焦虑图1我的银河E5续航不焦虑图1
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    一分钟了解这款车官号视频1一分钟了解这款车官号视频1

    家里有两辆油车,其中1辆是2009年的可以领取国家报废补贴所以考虑置换一辆新能源车。7月份去银河4S店试驾银河L6时(当时在对比海豹06dmi),有进店里的其他车坐了坐,银河E5也摆在那儿但刚好没进去坐,哈哈。8月初正式发布后才开始关注到,对比了同类型车的配置后,觉得很香,外观也很不错,将其列入重点选择。后来小鹏mona03上市也去试驾了下,觉得还是银河E5空间大适合家用(想着出去玩还能睡在车里)。因为平时主要上班代步开,周末节假日城市周边游,很少有长途出行,而且自己家里还有一台油车。综合考虑,选择了440探索版,颜色外银灰内深蓝。9月7日下订,因为是增购没有很着急,中间有问了销售几次,最终11月4号上牌提车。提车后就直接上岗代步了,很快熟悉了各项功能,人机互动和体验感确实和之前的老油车天壤之别。空间体验着实很不错,内饰做工也很有特点,有点高级感。特别要说的是音响,也是我选择这个车的重要原因,音质很不错,头枕音箱很实用,外放功能也很有可玩性。日常上班来返100KM,路上有一段高速和快速路,这时L2驾驶辅助功能就很有帮助。续航的话,之前预计在我的通行路况下能极限跑3个来回300km就可以了,提车后已经跑了600多km,充满电后动态续航基本上380多KM,超出了我的预期,很满意,这样一周充两次电,一次快充一次慢充就可以了。人在厦门,按这个续航,期待高速能一次性开到福州(最有可能的长途出行目的地,差不多单程300km),啥时候试一试。提了新车后,儿子很喜欢用我的车机大屏看动画片,也算是哄娃神器。总的来说,性价比很高,物超所值。

    银河e5购车提车新手体验图1银河e5购车提车新手体验图1
    银河e5购车提车新手体验图2银河e5购车提车新手体验图2
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    近日,英国国宝级喜剧演员憨豆先生的扮演者“罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)”,因为公开反对电动车,遭到了全球网友的“集体围攻”。 英国著名演员、“憨豆先生”的扮演者罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)也是牛津大学的电气工程硕士,他近日撰文,对围绕电动汽车的环保宣传提出质疑,尽管他是电动汽车的早期用户之一。 在最近发表的一篇评论文章中,阿特金森强调了他对围绕电动汽车的环保主张的担忧。称感觉自己似乎被电动汽车“欺骗了一点”。 18年前,他就买了一辆混动车,九年后的2014年,他又买了一辆电动车,算是电动车的早鸟用户。虽然当时的充电基础设施很差,但他很享受这两辆车的状态。直到他深入研究英国从2030年起禁止销售燃油车的计划后,他开始怀疑电动车并不是环保的好方式。 以下是他主要的观点: 1、电池其实污染比燃油车更大 据第26届联合国气候变化大会上的数据,电动汽车制造产生的污染(温室气体排放量)比普通燃油车多70%,这主要原因是电动汽车动力所需的锂电池制造,需要大量的稀土材料和能源。但当电池达到使用寿命时,该如何处理? 2、新电池技术发展仍需时间,虽然电池新技术正在研发中,比如固态电池,重量应该是锂离子电池的三分之一左右,但距离装车量产还有几年的时间。而届时,新电池技术的成熟,会使得现在全球马路上数以百万计的使用锂电池的电动汽车快速淘汰。 3、锂电池不适合卡车。由于能量密度和重量问题,锂电池不适合卡车。但氢气或许可以,不过氢燃料电池的生产到底有多环保,仍然是一个问号。 4、快消费使汽车生命周期缩短,有些车主的车可能只使用了三年就出售了。而一辆车况良好的三年车龄的汽车,就这样被淘汰是对世界自然资源的“无耻挥霍”。 5、合成燃料或是替代之一。憨豆先生认为,当下明智的做法是加快合成燃料的开发,如果在这方面的发展能够继续下去,内燃机汽车可能会实现碳中和。 6、与电动汽车的蜜月即将结束。阿特金森表示:“我越来越感觉到,我们与电动汽车的蜜月期即将结束。”他强调,电动汽车真正带来实质性环境效益的那一天还没有到来。 由于憨豆先生的不少观点,与主流意见都背道而驰。电动车的粉丝们坐不住了,一些媒体针对他的观点逐一反驳。 《内部气候新闻》认为憨豆先生的论点具有很大的误导性,甚至认为他所表示的“具有电气工程学位”、“购买混合动力汽车和纯电动汽车”等,都是在歪曲事实。 一位荷兰电动汽车研究员在推特中发表帖子,称“不相信憨豆先生是在描述事实”,说白了就是在吹毛求疵,故意找电动汽车的茬。

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    2023-07-01

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