简介：这个人很懒，什么都没写~
cowboysc
首保情况汇报一下，更换了机油机滤，还有就是检查，轮胎气压，空气格。图文并茂。
一丝不苟明月iL
刚提车一天，车底盘不错有韧性，低速市内行驶加速线性，开起来比较轻快像开小车（除了转弯），整噪音控制不错，这只是初步感觉，供大家参考，坐标成都。
热情海风9527
终于有空来补一个提车作业，买车前看到论坛里各种说车子有问题的帖子，自己也很担心，所以下定决心这次也要实时更新自己的用车感受，给各位车友做参考。 12月24号提车，25号装修，阴差阳错到27号才办下拍照，顺利把车开回家。因为买的是顶配，没啥...查看全文
用户6321043989359
自从老二一岁半后，我们就带着他闯荡世界，一会儿潭柘寺，一会儿南海子的逛，我和媳妇都是北京土著，所以也老带着老人一起，五座车经常六人出行，看着他们坐在后面我都难受，所以喊出为了家人的口号开始想要换车，当时考虑就是奥德赛，传祺M8和荣威，GL8一直都没有考虑，因为只能买老款，我觉得买新不买旧，其中奥德赛去看过2次，都没有销售理我们，我和老婆简单的试了一下空间没有试驾，黑内饰太压抑，不过座椅灵活性真的好，车长4.85米，和我的思铂睿一样大老婆也能开，混动真心省油，放弃的原因第一预算够的配置太低，第二，觉得第三排如果发生追尾不安全，第三担心十一年以后电池有问题，不过看了汽车之家的文章，混动电池正常使用是能够用到车辆报废的。传祺M8去看过两次，大红门和草桥店，真心喜欢外观，内饰我觉得一般，放弃的原因很简单，第一就是第二排座椅的扶手，我觉得上下车和安装儿童座椅不方便，第二就是一个做汽车媒体的姐姐说，能买上汽就不买广汽，第三就是韩路荣威，大通，传祺的横测视频，我觉得对比的特别好，三辆车都有优缺点，就看你更在乎哪个。买荣威真是我买车经历最曲折的一次，我是看了论坛里一个房山店大哥发的优惠1.1万开始动了买的念头，电话里都不会告诉你优惠，说是厂家有价格保护，我住在南边，所以第一次去了大兴的一家店，在南六环外面，现金优惠9000，送前挡风膜和脚垫，没达到预期，之后销售也没在联系，然后微信联系了通州店，距离我60公里，我还是去了，购车过程不愉快，不过对于销售比较认可，优惠1万，金融服务费谈到1000，其他没有，订了荣麟灰，有一辆现车，看完车回来才知道被定出去了，销售也挺为难的，我们决定等，一周后到车，结果车是到了，销售电话告知运输途中被石头蹦了一下，掉了一点漆，店里可以补，送一套脚垫，我想了想也行，就又仔细询问了一下，结果，不止掉漆了，表面有点变形，那我就肯定不要了，我问之后还有没有车，销售说10天左右有一辆星空蓝，我说也行，结果到了10天销售说，车还没有物流信息，要不给你退了吧，我一看这么说了，估计短时间到不了，就选择退了，之后去了我买车的店，哪里就不透露了，和通州优惠一样，多送了一个前挡风膜和镀膜，车已经提回来了，开了70公里，油耗13个，不过我上下班送孩子红绿灯比较多，费油也在预料之中，最低开过8.9，是晚上8点以后，大概开了7公里，有几个问题感受不太好，第一是电动后备箱电机声音有点大，在店里可能有音乐所以没感觉到。第二，电动后门到最后都会咣啷响，可能是电脑设置的问题，其他目前没有了，我觉得车开着很安静，比我的本田和雪铁龙都安静，希望能用十年以上。欢迎讨论，有北京车友群也喊我一声
430showcase
🙋🏻♂️情况介绍 昨日要出差，周一其实刚从中山回上海…..这车丢在浦东机场T2过夜不心疼，随便开门撞蹭。 昨天12月7日，出发的时候总里程407km，12月8日回到上海1268km。这1268km中大约1000km是在高速上，其余基本都是市区高架+地面。 🗒 真实感受 油耗是真的低，从撞风面积风阻角度，这车能跑出单程上海-温州5.9L/100km令人惊讶的油耗表现。 次顶配半套L2，个人认为是可以通过加雷达简单升级开通的，这套车道保持系统是油车里数一数二的，应该直接选顶配，跑高速真的会省力很多。（彻底解放右脚） 底盘悬挂调校也算是这个价格令人惊艳的，过大坑无所畏惧，过小坡如履平地，到现在没遇到撞击避震器顶的状态，这个行程真的有够长，支撑足够好。 除了玻璃是彻彻底底的软肋外，这车的隔音其实做的可以，我也很惊讶于这样的处理，如何能做到现在这样的隔音状况。车内你基本不会听到这“辣鸡”发动机奇怪的噪音…. 风噪其实也不算大。反正很奇怪。 🔎 槽点反馈 买回来当天就出问题，4S说不是门的装配问题，是底盘紧固问题…. 修理了7天，开出门座椅又响…. 继续修 内饰异响，前门板设计失误错位，窗胶条装配问题造成升降有塑料纸样的声音，电动座椅过坑、过坡地动山摇。各种叽里呱啦嘎吱嘎吱哐当哐当….. 发动机的声音真的有够奇葩，听着感觉像坏了，各种撞击声，但车内完全听不到，运行也没问题。 车机反应慢半拍，没有任何物理按键给你处理空调及前排座椅功能控制…. 加油口设计估计将来要召回换管子，这设计绝对有问题，第一枪加满油倒灌出来了。加油口看进去漏口的面积不够，造成空气回流倒灌油。 通风座椅是吹风… 诶 ✏️ 独家秘籍 车道保持系统60km开始完全启动，但是减速的时候最低能在55km以上保持工作。基本上市区高架可以只管油门刹车不管方向了。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 5毛内 高速毫无压力 4毛半 110km以内凑合
车事说
11月19日，第十九届广州车展即将开幕。据悉，新款荣威RX5 MAX也将会在车展中亮相并且开启预售。目前预售价格还没有公布，但此前新车已经开启了预订。作为中期改装车型，全新荣威RX5 MAX在各方面都进行了一定的升级优化。...查看全文
我的胖五很卖力
年纪大了，对动力要求不高，置换前10款荣威550 1.8T 接近19万公里，陪了我风风雨雨11年，虽然出现过不少小毛病，但也没出现过大病，也从未将我搁浅再路上，所以决定这次再相信荣威。 摸过的车也比较多，目前500公里，简单写个RX5MAX 1.5T的使用感受，给那些准车主一点参考吧，废话不说了，上主题～ 作为直接对比和家里另外一辆迈腾330比较。 外观:RX5 MAX的外观不用说了，好看就是了 空间:作为对比比我哥的日产逍客好太多了，尤其是后排空间，其他同级不清楚，不做评论。 动力:1.5T的动力家用绝对够了，重要的是“没有颗粒捕捉器”“没有颗粒捕捉器”“没有颗粒捕捉器”说三遍应该够了吧，无堵烦恼。 变速箱:失望，配的是通用6AT，型号代数不清楚，但绝对是我摸过的最差6AT，怠速时P挡或N挡换R挡或D挡车子明显拽一下，很不爽，550的5AT都不这样，起步时稍微一踩就往前窜，和550一个德行，没想到11年都没改进，换挡平顺性也差，还不如迈腾的双离合，低速顿挫比大众双离合有过之而无不及，正常行驶还算可以能接受，如果遇到前方有情况踩刹车之后再加速，变速箱非常傻，动力衔接不上，紧接着就是猛窜，这点和迈腾完全没法比，换挡速度也明显感觉要比双离合慢很多，如果对双离合没有戒心的话建议上2.0的吧，试驾2.0加6双离合的车绝对比这个6AT强太多。 车机:语音智能还是不错的，可以解放双手，音乐太蠢了，只有酷我，为此我专门买了一年的酷我会员和车子同步收藏，但是车里最多显示200首歌收藏歌曲，而且听歌需要买流量，费用还算能接受。其他很多界面没有返回键，操作体验很差，必须按房子主界面后再去找。 L2自动驾驶:这个么，车道保持，自动跟车自动刹车都试过了，车道保持双手离开方向盘大约几十秒就强制退出，自动保持的时候控制的还可以，不过这个功能千万要盯紧了，因为遇到没线的时候后车机提示就一排字，傻愣愣的就奔着路边隔离去了，咱可不能把命交给车，所以这些智能驾驶我都关掉了，自动跟车巡航对插入车辆的判断一般，自动刹车不线性，一脚一脚的停稳，不太舒服，还有不要依赖这些功能而大意了，车还是要自己开自己控制的，这些功能只能作为辅助。 音响:9喇叭的BOSE音响挺一般的，也就是和BOSE合作了一下吧，不知道这是不是拉低BOSE的下限，对比和迈腾的8喇叭，中高音绝对秒杀迈腾，但是低音不行，尤其是喜欢听比较嗨的电音类低音下潜和声压都不足，不过听流行歌曲还是比迈腾的强不少，比较适合人声吧。 车灯:样子嘛肯定是好看，亮度夜间照明完全OK，远近光都很满意，不过自动远光不好用，会车时自动关远光条件苛刻，跟奥迪比差远了，当然奥迪灯厂的灯价也是咱望尘莫及的。 油耗:500公里没脸说油耗，以后更新吧。
拔火罐不要弯腰
虽然购车体验非常不好，但是车子本身还是有很多值得肯定的地方。同时也整理出了目前对于这台车需要吐槽的地方。 优点： 1.车身尺寸 对于还在观望的车友们对这台车最多的对比便是gl8，m8，艾力绅，库斯图，嘉华。还有就是上汽大通。如果以大为美，...查看全文
给大家分享一个上海的奇幻购买经历。今年九月份买的车❤️二级车商冒充4儿子店❤️拒不按照合同价格执行❤️展车当新车卖❤️售后保养拿错机油型号❤️绝对相当精彩，文末用自己的亲身经历给准备买车的小伙伴总结一下买车要注意的几个避坑点 当时买车时图...查看全文
Ivan陈胖子
#提车作业-库斯途等了1个月终于提车啦，比之前的旧款奥德赛好开多了。动力够用，也足够安，心目中的最强家用MPV
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