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    cowboysc

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    滇缅公路惠通桥图1滇缅公路惠通桥图1
    滇缅公路惠通桥图2滇缅公路惠通桥图2
    滇缅公路惠通桥图3滇缅公路惠通桥图3
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    滇缅公路惠通桥图8滇缅公路惠通桥图8
    滇缅公路惠通桥图9滇缅公路惠通桥图9

    去有风的地方,向山、向海迎风而行 疫情影响,三年多没有回家乡大理,思乡盼团圆。 一、时间安排 7、8月份是成都大运会期间,我总算能够安排几天休假时间,五天,打算开车回家,一天开到大理,路上往返2天时间在路上,3天时间在大理。时间有点紧张,但是一想到回到家乡的迫切心情,其他都不重要了,如杰克凯鲁亚克,一切都在路上,风雨兼程。 二、路线安排 此前我是多次成都到大理往返,过去的路线是成都启程,成雅高速公路,京昆G5高速公路在云南永仁下高速,经过大姚,姚安,南华,从南华上楚大高速公路,抵达大理。 现在是听说有了新的高速,三年时间斗转星移,变化大,高德导航查询,现在有两条新路,一是京昆,攀枝花转入蓉丽高速,经过宾川到大理,里程最近。二是京昆,在永仁转入新昆楚大高速,到大理。全程大约2000公里左右。 三、在路上 来回都是全程高速,雅西高速限速多,很多地方都是80公里,务必注意,否则超速扣分还有经济损失的罚金。攀枝花到大理的蓉丽高速,雨水天道路积水,车子驶入一定注意,隧道灯光暗,营盘关隧道堵车,要堵将近一个小时。 鉴于此,返回的时候选择新昆楚大高速公路,这条高速非常不错,早上六点40多从大理出发,中午12.30左右就抵达西昌了,还是雨雾天,道路宽敞,服务区优良,道路无积水影响,隧道灯光亮度高,视线好。 现在的全程高速,真是不错,基本上12个小时可以跑完全程,实现了一日还的效果和目标。 四、说车评车 1.动力:荣威IMAX8动力充沛,没有出现光吼不走的情况,上云贵高原,没有高反,动力十足,输出动力源源不断,有时候没有注意到速度轻松跑到120以上,还要及时踩刹车 。 2.操控:长途驾驶操控舒适,轻松。 3.档位平顺性:非常不错,换挡加档平顺,没有顿挫感 4.座位:我在前排驾驶,座位包裹性好,长途不累 5.隔音:隔音效果不错,良心车, 6.底盘滤震性:平顺,与一般的车不同, 7.油耗:长途下来,表显示油耗就是6.7-7左右,真是不错,全程加油900元左右 五.需要改善的地方 1.高速行驶中是有哨音,论坛反映多, 2.前排应该有一个座位扶手,扶手箱位置有点低,手臂悬空,长途驾驶会有不适应 3.后备箱还是小了,行李东西多的话,空间就相形见绌 4.这个车再高点,长点就好了,当然这仅仅是想,想多了吧 总体而言,是好车,信赖国产车,经得起考验。值得!!!

    去有风的地,荣威一起长途跋涉,风雨兼程图1去有风的地,荣威一起长途跋涉,风雨兼程图1
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    更换第二排扶手图1更换第二排扶手图1
    更换第二排扶手图2更换第二排扶手图2
    首保3000公里图1首保3000公里图1
    首保3000公里图2首保3000公里图2
    首保3000公里图3首保3000公里图3

    null135725072其实倒不是怕拖底什么,就是野猫往发动机里钻,别把线抓坏了,赶紧买了个八十块的护板装上。

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