简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视线
贾跃亭回应股价波动,称向恶意做空者宣战#今日快讯 #贾跃亭
探觅汽摩
下周2025年北京车展就要隆重举行了,车展前夕,广州五羊摩托有限公司在广州国际会展中心举行新车发布会,隆重推出了这款复古150踏板车"欧舞150"!官方指导价为11980元!...查看全文
摩托哈罗
正当其他150踏板的价格还在一万以上厮杀的时候,嘉陵工业推出了一款标准版只售7980元的嘉乐150,而其高配版也只是卖8780元。...查看全文
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劲动力车
现在新能源车的核心竞争力是什么?当然是发动机!现在的新能源车动不动就是40%以上,但是如今的混动车真的有那么省油吗?其实未必。目前主流的品牌里,不同的混动系统,性格简直是天差地别。...查看全文
动力老哥
在我国汽车市场进入新能源时代之后,曾经声名赫赫的上汽通用别克却显得非常低调,虽然推出了一些新能源车型,但并没有在市场上取得非常优秀的销量成绩。...查看全文
小郑的车
国补政策下,先报废旧车还是先提新车?顺序很重要!不要搞错...查看全文
用户5889983401260
少年jump团
纯电行驶400km以上,再配个10L的小油箱,没电时候能坚持行驶100km找到服务区充电或加油,综合续航500km以上,很多人就想要这样的增程车。 可惜这么多年,没有任何一家车企会提供这样的增程车。他们提供的都是100km到200km纯电续航的增程车,却给配上一个大油箱,并告诉我们,这车综合续航里程超过1000km。 但消费者要的不是这样的,这说明车企在制造车辆的时候,完全没有考虑到消费者的真实需求。 消费者大部分场景都是城市代步,他们不想频繁充电,需要的是更大的电池。 所以我一直说,我们中国车企的制造走了弯路。 车辆越来越宽也是个弯路,导致停车位都停不下,去开车门就容易碰到邻居,弄得邻居关系都不和谐。 现在增程式汽车车企已决定要提高纯电续航里程,这是一个进步。接下来,就要看什么时候把车辆宽度降低一点了,别搞得那样宽,实在是太烦。
正大光明清风f56w2vN
直视你的远光灯!来体验吗?...查看全文
黄林熠Adam01
别克E5、宋PLUS EV、大众ID4,12万公里纯电老车大横评!结果居然是它?...查看全文
骑士分享
我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。有车友留言说“你的账号应该提前做好转型准备,多聊聊电摩”,既然如此,那么我们就主打一个听劝,本期就来说说雅迪新近上市的星舰S80。...查看全文