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    HoMAN

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    近年来,随着新能源汽车的快速发展,汽车的动力类型越来越多,各种动力方式让人蒙圈,油混、插混、增程式让人根本分不清。下面,就让菌菌给大家介绍下各种动力车型的区别到底在哪里吧。 燃油车:发动机提供动力,只能添加燃油,目前应用最广泛的动力车型。 纯电(BEV):电池提供能源供给,只有电动机提供动力,驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。纯电动汽车一般配置较大容量的电池,并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。代表车型:特斯拉、蔚来、小鹏等。 油电混动(HEV):在传统燃油车的基础上,增加电动机、电池、电控而成,由电动机与发动机共同驱动。一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。代表车型:丰田普瑞斯、丰田卡罗拉等。 插电式混动(PHEV):车载动力电池可以通过插座进行充电,也可以通过燃油发动机充电。能量由电池和燃油提供,动力由燃油发动机和电动机提供。这类车型可以通过电机、燃油机的介入算法形成多种驱动组合。如纯电动模式、纯燃油机模式、电机加燃油机混合模式等。代表车型:比亚迪宋、丰田雷凌双擎E等。 增程式(EREV):也是混合动力汽车的一种,用发动机进行发电,电动机进行驱动。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,当电池组电量不足时,发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。代表车型:宝马i3增程型、理想One等。 那么各位更看好哪一种动力类型呢?

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    开了8000公里了,除了刚开始来回跑了个长途,基本都是市区开,现在综合油耗在11.5个左右,感觉还好,优点就不说了,这个帖子集中吐槽一下缺点。首先4儿子店送的全包围脚垫,需要拆座椅才能安装,安完就后悔了,气味有点大,我又给拆了。送的行车记录仪,用了2个月,屏幕就花了,也不知道还能不能录像,直接就给扔了,话说点烟器哪里可以不要那个盖子的,插上点记录仪盖子盖不上,搞得我都想把盖子拆掉,还好没拆,记录仪自己坏了。。。所以4儿子店送的没好货确实没骗我。车子本身的缺点,仅仅代表我认为的缺点,1,噪音确实不小,得亏喜欢听音乐,还能接受,但是关掉音乐后噪音属实有点大。2,不知道是我走神还是怎么的,a柱感觉有点挡视线呢。好几次有电动车从旁边突然窜出来,我都吓一跳。最近看有款还没上市的商务猜a柱是透明的,有点意思。3,行人预碰撞系统,这玩意主要就是起到提醒驾驶员,就那么哏一下,也不会真的一脚杀死,但是声音和感觉确实不好,能不能搞成车里面先声音提示,然后再点杀提示啊。虽然我到现在还分不清这车超速,压线,距离太近的提示音。4,终于找到腰部支撑的调节器了,按理说不都应该集中到自动调节那一块吗?厂家怎么搞到靠背侧面上呢,我一直以为没有呢。。。5,座椅通风一开,相当于行驶的时候开了窗,我就搞不明白,这座椅通风声音为何如此之大,我也试过好多车的座椅通风,也没这么大,只能说上汽在这些地方节约成本了,毕竟安全做的还挺好。6,起步比较肉,虽然本人不激烈驾驶,奈何这边开车都比较快,还好是个商务,要不不知道多少人在后面滴滴了。7,我怀疑被4儿子骗了,不是说200多中颜色的氛围灯吗?怎么我这翻来覆去就那几样,有点单调。8,各位千万不要在斜坡上车头向下停,昨天就停了一下,车头前还有个车,挂倒档,松刹车,居然溜车,我都做好又保险的准备了,后来突然想起陡坡起步…一边刹车一边倒车,搞得一脑门的汗😓。9,高德导航和车机是不是有不匹配的地方,碰到过两次,正导航呢,也没有偏离导航路线,突然来一句以为你重新规划导航路线。不知道是车机的原因还是导航和车机有不兼容的地方。10,本人除了脚垫和行车记录仪一般不改车,都是素车,但这车脚踩的地方,感觉不结实,会下陷,可能是有魔吧轨道的原因吧。想改一下,奈何老婆嫌有味道不同意。。。。目前基本就这些觉得不是很舒服的,当然也有其他的小缺点,要么平时不太能用到要么能接受也就不写了。

    8000公里小纪,主要说缺点图18000公里小纪,主要说缺点图1
    8000公里小纪,主要说缺点图28000公里小纪,主要说缺点图2
    8000公里小纪,主要说缺点图38000公里小纪,主要说缺点图3
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