简介：这个人很懒，什么都没写~
大家车言论
今天YYP's Laptime栏目的主角，是长安UNI-V。光从外形设计看，这车就是走运动路线的，漂亮的五门轿跑造型下，还藏着一个电动升降的尾翼，一看就来者不善。...查看全文
Mercury102
univ定价13.49顶配，让一大群人气急败坏了，“你凭什么这么贵，你看人家思域在国内卖的多便宜”，“合资车就该贵，人家有品牌溢价，你国产车就该便宜”，“长安飘了”。吐槽价格无可厚非，但你又是扯上民族大义又是扯上合资对比，说来说去就一句话，你长安定价贵了，你不配这个价格。 但是我想请问大家，十三万多的顶配，真贵了吗？造车不需要成本吗？长安汽车年销量230万辆，利润却是远远低于吉利长城，平均每辆车利润一千七百块钱，国产车企真的赚很多吗？芯片原材料价格暴涨，国产车是最难受的，合资车享有高利润空间，成本增长无非就是少赚点，国产车却反而有可能卖的越多越亏钱。 长城的车和吉利的车，利润远高于长安，你们咋不去那里喊贵？不就是因为又想低价，又想买好车么，车不要钱白给你们，你们就会说它好了吗？我看未必。卖车买车就是一门生意，价格合适就买，价格不合适就去看别的，在这里自作多情痛诉国产车卖的贵，却没任何让人信服的理由，不会让人认同，只会让人觉得你蛮不讲理。阿尔法和思域在自己国内十三万五能买到顶配吗？ 十三点五万的顶配，中配十二万多，首付七八万可以三年免息贷款，这都不行，只能说，你该换个工作了。
UNIV产品经理
官方给的车身颜色图我还是喜欢活力橙 帅
钢铁德粉1128
开启默认常开强制保电后 踩刹车按下发动按钮，发动机开始空转（不发电，只是在运转，不管车辆现在走不走，都会运转冷机运转动静的确很明显，但是没有马自达明显（纯属调侃，马粉别打我））时间大约十五秒。对比以前的模式，大概...查看全文
快乐杰丝4R
提车了了74天，棕内白外
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