简介:这个人很懒,什么都没写~
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开了有4 5个月了吧7000公里基本上我自己开现在来说说所有的体验感受 动力讲道理 这个2.0T 8AT真的很平顺 而且动力特别强 运动模式起步轮胎打滑了解一下 我拉一家人开运动模式60踩油门都跟飞了一样 空间:这个也是我最不想说的一个点 这个车就是小 然后精 方方面面都做挺好的但是他小啊 后排如果个子比较高的话 在后面可能会不太舒服 这个车适合3 4个人出去玩还不错的 比较享受 然后就是燕飞利仕的音响给个赞 因为我比较喜欢听歌 这个完全足够我用的家里面买的耳机也挺多的 漫步者 jbl 万魔都有 对音箱还算满意 然后出过的问题:车机黑屏了一次 不知道啥情况 后面 几个小时 自己又好了 不懂 就这一个吧 别的问题没出过 我的车在高速上 出现过2-3次 抢我方向盘 貌似是因为车道偏离 还是什么 不过我觉得应该是快撞车了 才出现的 这个我是知道的 有一次碰到个傻子 高速从最左往最右 变道差点撞上 当时我两边都有车 可能为了保护我吧 我开车也算比较冲的那种 如果没车的话 我一般压着130到140之间走 有几次开到160没啥感觉 因为车里有一家人没敢开太快 在高速上稳如一匹老狗 对了 底盘是比较偏运动的 比较硬底盘 转向侧倾也很小 转向虚位 也很小 总之好开 油耗的话平均下来市区在10到12个之间不开空调 高速8个左右 我开车比较冲 没人不太一样 氛围灯 全景天窗 好评 回头在努力买个车顶行李箱就完美了
PaRaD0X
国产品牌总是这个毛病,产品线混乱,分不清档次,只管新出的,这点就是最大的问题,车主没有任何归属感,除了个头,博越L被吊打,所以这俩定位谁更好
用户79685641421
提问22雅阁还有轮胎偏磨现象吗
暐暐道来
借着装下护板和电池护板的机会,终于一睹真容了,筷子悬架的材质终于升级了,新的铝合金下臂相当的粗壮,前后电机都有带护板,但是是塑料的,前电机护板过段升级下,以免过槛或者上轮渡的时候磕到。
天使猪123
有些车主纯市区百公里油耗13-14个,我怀疑是不是长期短途行驶,导致颗粒捕捉器堵塞造成的!真的是被颗粒捕捉器整怕啦!某众品牌个别车型,颗粒捕捉器堵塞后驾驶时能感觉到油耗翻倍,加速无力,抖动,发动机沙沙声!不知道01是不是颗粒捕捉器堵塞导致油耗很高?
流云伤逝
加入等车的队伍中
长春摩天活力城腾势体验店
带你认识CX-5黑骑士
云淡风轻
昨天刚提的AWD,砂石路面攀爬测试,遭遇交叉轴,沙地模式启动轮间限滑通过
大川头
秦dmi 提车一个多月,跑了800多公里,这刹车踏板就格叽格叽响了!
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