简介:这个人很懒,什么都没写~
悠闲水滴oue
提问系统升级是在线升级还是去4S店
RICHIE里奇
🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 用车说明: 极狐提车13天行驶了1000公里,其中一半是高速、高架路段。高速基本限速110,高架限速80,基本都是辅助驾驶完成,剩下的500公里基本是每天城市路段通勤。 📉 能耗分享 能耗是很多选择新能源车主最关心的,从拿车第一天城市路段电耗15,到第13天1000公里城市路段电耗10.9,确实让我喜出望外!并且通过这几天反复测试得出来一个很奇怪的现象,“舒适模式”比“单踏板模式”能耗要更低,而且能相差2度…让人费解! 🚘 车辆信息 📝 详细点评 我想给正在犹豫买不买极狐t5的朋友一些自己的看法:1、首先自己搞清楚了,你选择电车最看中的是什么?(我最看中的是电池,宁王的电池是必选项,也是最加分项) 2、颜值,你自己是否看的上眼!这一点太重要了…如果你一眼看不上,及其它再优秀也劝你不要买! 3、技术亮点。也是这车的核心!有的车卖点是智能驾驶,有的车卖点是品牌溢价,有的车卖点是市场保有量,有的车卖点是安全是性价比……等等。而在我眼里极狐卖点有很多17w价格买到全域800v架构(不要跟我抬杠,极狐总工直播间反复强调是全域800v);47000+扭转钢度(魔豆y是20000);婴儿房级的环保坐仓;三电终身质保。 💔 爱车吐槽 我不知道为何市场会忽视极狐t5这款优秀的产品,论背景它也是国企背景,几乎不存在倒闭问题。 在我看来极狐最大的问题是糟糕的营销!北汽这么大一块牌子下的高端新能源品牌,在2024年居然还有省份没有4s店!!!荒唐!!年初t5降价2.5w没多久居然就出现产能跟不上!很多人要排队等车的现象! 还有莫名其妙车身颜色和内饰不能自由搭配,另外都已经2024年了,t5的顶配车型居然还不带座椅通风,这让南方的很多用户很尴尬! 总结:极狐无疑是十几万区间最具性价比的电车!不接受反驳,但这个品牌还任重道远,营销是硬伤!我作为一名极狐车主,有时有时候恨铁不成钢,希望极狐的内在能被更多懂车的人能看到注意到,能看到!
不避人间烟雨
#揽月随行大家好,我是三月底在腾格里沙漠揽月翻车的车主。 今天我在宁夏吴忠正式提了揽月的新车,所以特此在这儿补一篇提车帖以及回答帖,也借此回答很多车主以及准车主的问题,以下内容如有不当之处,请各位欢迎讨论。 【先说旧车】 说是旧车,其实我的上一辆揽...查看全文
可靠艺术家PR3
比亚迪汉EV3年,小毛病不断, 去年开始电池出问题,静置掉电! 底盘磕个芝麻大的坑,被4s要求保险更换电池!走保险4万多更换 建议每周满充满放,对于我这没有桩的人,让他们给个可行方案怎么操作(他们也说不上)!买了车要当大爷伺候? 昨天最后10%跑4-5公里的充电桩愣是跑不到,跑了一公里大约30秒左右直接趴窝!动不了!黑屏死机! 这玩意也拿出来卖二十多万?典型的工业垃圾!
大飙车
很多人想知道这辆新款别克昂科威S的底盘结构和用料,究竟是什么情况,尤其是与老款相比,究竟有什么变化,今天就来聊一聊。底盘平整这辆车的底盘平整度还不错,有一块面积比较大的发动机下护板,但没有两侧护板。...查看全文
涉雨前行
本人的glc购买于去年7月,说实话,到如今用车8个月了,挺糟心,车让人糟心,售后更让人糟心。 坐标东北,进入寒冷的冬季以后,发动机故障指示灯就常伴左右了,第一次出现,马上去了4S店,售后人员的第一个反应,居然说我加的油品不行。。。我一直中...查看全文
边开边聊
懂车时间
大橙子闯地球
单人单车穿越羌塘无人区,860公里没有加油站,海拔高达5000多...查看全文
安逸钢琴lIF
根据国标GBT31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命和测试要求来看,500次循环电池性能应不低于90%,1000次循环电池性能应不低于80%,按照20款汉ev 605的电池包大小来看即使按照恶劣工况20kw/100km一次循环也能...查看全文
Why丶
真的有点氪制不了,先说背景情况,我是极氪001第一批盲定YOU版车主,21年12月提车。在西北地区用车,室外停车,有慢充桩。 1、慢充口之前是没有防水盖的,后来产品升级了防水盖,但是实际洗车还是会进水,且刚好在正上方卡扣处容易积水。夏...查看全文
宸宸宸宸夜
有没有公里数比较高的车主能告诉我,电池衰减大概从什么时候开始,总里程达到多少会开始衰减,什么时候电池充满表显达不到708?诚心求问
38号车评中心
这一次38号跟同事一起详细测评并讲解方程豹豹5这款车。作为新品牌的第一款产品,豹5在各方面表现都可圈可点,并开创了许多新的理念。敬请观看,强烈推荐!...查看全文
大虾试车真香
优视汽车
这次我们又拿到了一台瑞虎7PLUS,直接上干货!加速多少?油耗表现怎么样?快戳视频吧!...查看全文