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#我和奔驰的日常嗨咯，今天在停车场估计是开门被人撞到了，好大一个坑， 但是遇都遇到了，这种也没办法！ 我没有选择去SSSS，去的话搞不好就是钣金修复，各种贵贵贵~ 我在外面选择了凹痕修复，【附件为图】一会就搞完了！ 漆面基本是看不出来了，而且我贴了膜，基本没啥事！ 修复价格大概是300-400一个坑~ 子昂在这里分享给大家，方便以后大家避坑！ 心里知道价格，就不会踩雷！ 大家遇到这种事情不要慌，人没事就是最大的好处！ 如果坑多的话可以找监控，去索赔或者报警！ 祝大家用车愉快！ 感谢关注！ 我写了很多新手知识， 有兴趣的可以点开我的头像看看其他帖子！谢谢！
#奔驰C级提车作业奔驰C260 2022 运动款提车感受 本人原车老款q3 之前在泰国生活开了3年的14年福克斯1.6 可能受当地人影响爱上了奔驰这个品牌（奔驰在当地确实受欢迎😂） 在泰国试驾过cla250 动力充足 无框车门和pp真的爱了 但考虑到家用及芯片问题 最终选择了现车新c260 先说内饰 这代内饰是亮点 审美不同 只谈个人感受 进入车内 之前对塑料科技感的担心荡然无存 相比现款的优雅风格 新款确实改动不小但是刚好现车选装了顶配面板 优雅的气质还是在线的 座椅舒适度不错 尤其后排感受 氛围灯说实话调暗点还是符合我的审美的😂 对于销售所说的“小s”叫法着实无感 既然是c就努力做一个好c嘛 这点上本人站队老款😄 关于动力 今天刚刚提车 驾驶体验上可以说很丝滑 噪声没有想象的大 电机有升级 前段发力可靠 但本人开车慢 也不是老手 所以更多的动力感受需要时间去积累 过一段时间再做分享 外观上个人认为新款c在外观上真的失去了老款的优雅 转而向运动感过度 车头更加前倾带有攻击性 中网倒置 车尾模仿了新s级 但失去了镀铬条 上一代的经典尾部没有留下任何痕迹 这个外观个人委实给不了高分 尺寸上来说还是满意的 有加长 无论驾驶还是乘坐 作为轿车舒适度在线 也可能是之前过于着迷轿跑哈哈 价格裸车35w多 全部落地40个出头 上个月优惠比较少 现车不多 但是想要定制的话 时间又没有保证。所以直接提了。 接下来准备对座驾精心打扮一番 更多感受一下不同路段上的驾驶体验。 基本上看车 本人更侧重于颜值 需要通过交流学习的也很多 所以纯个人观点哈 提车还是很开心的😊也终于可以多陪家人到处转转 弥补一下身在海外多年来的遗憾了😄
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我的名字：9月底拿的车，现在开了1500km左右。 说三点我个人比较喜欢的地方： 1，自适应大灯。夜间行车自动远光灯调节，真的很不一样的感觉。晚上开了200多km，没有车闪灯或鸣笛抗议。肉眼可见的根据前车或对面开车调节灯光远近。 2，360度摄像头。图二左下角auto激活。车会在减速接近前车或障碍物时自动打开摄像头。好处是入库或某些不熟悉的拐角可以看着右边俯视图打游戏一样操作，车尾横向来车及行人保护很及时。我自己做了一个测试，往竖着的瑜伽垫上倒车，会自动刹住。 3，自适应巡航。跟车，减速，停车等待，自动保持在车道内行驶。这些拿车当天就试过了，昨天经人提点说定速巡航时，长打方向灯会自动并道。我以为这个功能是新nx才有的，今天一试果然可以，就是并道速度太慢了，不符合我的驾驶习惯。 缺点也很多，主要集中在车机，不细说了，谁用谁疯，驾驶辅助方面路标识别功能不是特别准确，不能完全依赖，还是要自己带着看。还有就是我的后备厢真的无法在车内关闭！！！长按后备箱开启键完全没用！！！