简介:实用主义者,爱好旅游!
玩车情报局
所谓的钠离子电池,为什么备受期待,主要是因为钠离子电池的成本要低得多,首先,以目前的锂矿探明储量,到2030年,锂资源会成为电动化革命的瓶颈。...查看全文
一汽大众
日前,中央广播电视总台公布了“第三届中国汽车风云盛典”入围车型名单;一汽-大众“硬核大五座SUV”揽巡成功入围,彰显出“硬核”实力。 中国汽车风云盛典是中央广播电视总台针对汽车领域打造的大型融媒体活动,旨在为消费者挑选出产品力强、具有市...查看全文
睿哥涵妹
本人于2022年11月26日提了揽巡380TSI 四驱R-Line首发版,发了我人民币约33.2万元。本人开车都是比较小心的,不会激进驾驶,由于是疫情原因没有经常出门,1个多月只开了552个里,实际是510公里(提车时公里数显示42公里)就出现出了质量问题。 于2023年01月04日早上,我在行驶时揽巡仪表突然显示红色标“冷却液故障灯”,当时把我吓了一跳,心想新车怎么可能会这样子。我立即把车停在路边,联系4S店的销售员,销售员叫我检查发动机下面有没有漏水,检查之后果真的是漏水。此时今天的美好心情一扫而光。之后我拨打了厂家的救援电话,用拖车拖到了4S店检查,几分钟检查之后,4S店的服务经理告诉我水箱坏了,要换水箱,而且这个水箱要等,要4天左右,所以这个车只能放在4S店等配件。由于要等配件,水箱没有拆下来,服务经理没有明确这个水箱是哪里出问题。 当天车拖到4S店,检查时我发现一个非常可疑地方。4S店把车升起来时,打开发动机下面那个保护盖时,所有的螺丝有被动过的痕迹,(那个位置的螺丝是“前桥”),4S店的师傅告诉我,以前的新车检查时会拧螺丝,检查有没有锁紧。(特别注意:以前的新车),师傅不能确定现在的新车会不会检查螺丝。我就马上联系4S店的销售员,给我的回复是新车做TPI检查时没有动过车上的螺丝。我又拨打电话给厂家,这个新车出厂时螺丝会带有痕迹吗,目前厂家还没有给我回复。
奇幻辰星aWV
马上收车
用户4251740495330
提问落地25万就买
用户5426964418495
#汽车小知识 洗车注意事项
备胎说车
为什么说学会踩油门,是省油的第1步#踩油门 #省油技巧 @抖音短视频@抖音汽车
用户4442902793935
提问后拉扶手太恶心了,这么宽的车就该用大扶手
老郭机械局
颗粒捕捉器,第二期来了,今天有你能买得起的车!
拉轰的RM
价格感觉还可以,但只是预售,实际价格不知道有没有改变 内饰:比老款好太多,看皮质包裹就看出来了,按键和启动都合理很多,三排遮阳帘取消,如果三排平时很少做人,贴完车模应该影响不大 三排只能手动,影响大不大看使用频率了 前脸,单看感觉还行,但是放在整车上感觉很突兀,其余部分线条感很明显,到了前脸突然圆润,不太协调 尾部挺好看,没有什么好说的 之前我看圈友说的地图显示问题,不知道和我看的是不是同一个系统,看上去还行 11万免息,最高25万,超过的14万利息大概一万五,三年的 轮胎实际看上去不大不小,侧面看上去还行,不知道为什么拍出来这么显小
大炮灿
#探险者用车日常🙋🏻♂️情况介绍 今年35,出社会打工刚满10年,探险者是我人生第三辆车,22年2月落地,目前跑了差不多九千公里。 25岁时人生第一辆代步本田锋范仔,皮脆肉薄,至今还记得175的轮胎跑高速那个飘飘然的感觉,16年高速被大挂追尾差点成...查看全文
司机的自我修养
在楼兰一败涂地之后,日产又卷土重来了。全新Pathfinder几乎已经确定引入国产,我们可以简单地把这款中大型SUV看成是挂着日产车标的QX60。如果是卖50万的英菲尼迪QX60,那确实是不便宜,但是卖30万的日产Pathfinder看起来就合理多了。现在汉兰达的日子不像之前那么好过,日产这下趁他病要他命吗?
智电出行
又大又便宜 家用商务两相宜 试驾全新大众揽境...查看全文
汽车降价盘点
随着新能源市场的不断发展,“冬季用车”可以说是成为了越来越多消费者关注的一个重点,毕竟如今的新能源汽车基本上都是绕不开“续航焦虑”这个话题,甚至续航里程已经是成为了彰显实力的一个指标。...查看全文
不夜君侯167
3月31日赶在清明节前提了大探,四驱风尚版,2月份的出产日期,主要是为了一家人回老家扫墓的时候不用挤在狭小轿车空间里面了,目前总里程860多公里,大概有两百多公里是在贵州山路上跑的,现在和大家谈谈我的用车感受。老家这条公路是在建水库时沿库区半山腰上修建的,柏油路面,弯道特别多,夸张一点说几乎没有超过100米左右的直道,有很多的接近360度的弯道,一路下来总体感受有两个方面,首先是动力,车载六人,最开始我用的是标准模式,感觉动力足够,但是提速慢,等转速上来了,又该下坡了,于是我切换到运动模式,立马感受到愉快的推背感,动力来得非常及时,特别是在超车和爬坡时轻点油门带来的澎湃的动力,感觉很棒!其次是这台车操控性,这么长的车身在过弯道灵活性上完全不输于轿车,唯一需要注意的是打方向的时候要比轿车多打一些,离心力在第二排,第三排的感受要强烈些,用我女儿的话来说就是有点甩,还是在可以接受的范围。减震相对轿车来说还是偏硬,隔音效果一般,对于大家吐槽的中控屏我觉得反而是越用越喜欢,总的来说大探的表现让我们家人还是比较满意的。
汽车评中评