一汽大众揽巡提车40天出现质量问题

#汽车问题反馈本人于2022年11月26日提了揽巡380TSI 四驱R-Line首发版，发了我人民币约33.2万元。本人开车都是比较小心的，不会激进驾驶，由于是疫情原因没有经常出门，1个多月只开了552个里，实际是510公里（提车时公里数显示42公里）就出现出了质量问题。 于2023年01月04日早上，我在行驶时揽巡仪表突然显示红色标“冷却液故障灯”，当时把我吓了一跳，心想新车怎么可能会这样子。我立即把车停在路边，联系4S店的销售员，销售员叫我检查发动机下面有没有漏水，检查之后果真的是漏水。此时今天的美好心情一扫而光。之后我拨打了厂家的救援电话，用拖车拖到了4S店检查，几分钟检查之后，4S店的服务经理告诉我水箱坏了，要换水箱，而且这个水箱要等，要4天左右，所以这个车只能放在4S店等配件。由于要等配件，水箱没有拆下来，服务经理没有明确这个水箱是哪里出问题。 当天车拖到4S店，检查时我发现一个非常可疑地方。4S店把车升起来时，打开发动机下面那个保护盖时，所有的螺丝有被动过的痕迹，（那个位置的螺丝是“前桥”），4S店的师傅告诉我，以前的新车检查时会拧螺丝，检查有没有锁紧。（特别注意：以前的新车），师傅不能确定现在的新车会不会检查螺丝。我就马上联系4S店的销售员，给我的回复是新车做TPI检查时没有动过车上的螺丝。我又拨打电话给厂家，这个新车出厂时螺丝会带有痕迹吗，目前厂家还没有给我回复。