谈下驾驶大探在贵州盘山路上感觉

3月31日赶在清明节前提了大探，四驱风尚版，2月份的出产日期，主要是为了一家人回老家扫墓的时候不用挤在狭小轿车空间里面了，目前总里程860多公里，大概有两百多公里是在贵州山路上跑的，现在和大家谈谈我的用车感受。老家这条公路是在建水库时沿库区半山腰上修建的，柏油路面，弯道特别多，夸张一点说几乎没有超过100米左右的直道，有很多的接近360度的弯道，一路下来总体感受有两个方面，首先是动力，车载六人，最开始我用的是标准模式，感觉动力足够，但是提速慢，等转速上来了，又该下坡了，于是我切换到运动模式，立马感受到愉快的推背感，动力来得非常及时，特别是在超车和爬坡时轻点油门带来的澎湃的动力，感觉很棒！其次是这台车操控性，这么长的车身在过弯道灵活性上完全不输于轿车，唯一需要注意的是打方向的时候要比轿车多打一些，离心力在第二排，第三排的感受要强烈些，用我女儿的话来说就是有点甩，还是在可以接受的范围。减震相对轿车来说还是偏硬，隔音效果一般，对于大家吐槽的中控屏我觉得反而是越用越喜欢，总的来说大探的表现让我们家人还是比较满意的。