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    herben88

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    4月14日下定ix3创领图14月14日下定ix3创领图1
    行进过程中长按了P挡…图1行进过程中长按了P挡…图1

    #宝马iX3进圈打卡📒等车日记 久等了这篇小记 去年年初开始有买车的打算了,一直因为工作和疫情原因没有去实际进行,都在计划直到2021.12左右吧,才第一次去4s店选购自己心仪的车。 第一次4s店之旅不是很理想,总共去了两个店,一个是沃尔沃,一个是宝马。沃尔沃当时看中了xc60中配,很满意,很喜欢带水晶档把那个配置,不过在谈价格中不尽人意,后面又去了宝马4s店看中了325liM,xc60就搁置了。一直断断续续的在与4s店谈价格,因为工作原因,上海疫情使我又没有办法去买车了,后面也搁置了。一直到我回家被隔离以后,也没啥事,就开始琢磨继续买车行动看了很多论坛与视频,也询问了周围朋友,觉得新能源汽车现在挺不错的,我就抱着这个目的开始在网上选择自己的爱车,在这也不说啥什么理由还是啥的,反正对比后,我就是喜欢上了ix3,其它新能源汽车就不考虑了,抱着这个目的,我再次前往宝马4s店 第二次4s店之旅,去了就想好了,差不多就提车,结果到那也没看到现车试驾车还被开出去了,当时觉得挺失望的,还好有个车主来充电,车主人很好呢,主动邀请我去参观他的车。最终确定就是ix3了,就开始各种扯皮砍价了,中间小插曲就不叙述了,反正呢我自己挺满意的,没有不赚钱的卖家,在自己心里预计范围内就皆大欢喜了是不是车友们 目前等车中,价格已经在上面的订单上了,我啥都没选装,就是裸车我也不愿意贷款,工薪阶级,弄不好商业金融,也害怕被骗,所以4s店好像觉得赚的不多,不是很开心管他呢,自己开心就行了 第二张图就是第一阶段交锋的价格,后来谈价格谈了几个小时,就一点心得吧,多砍掉点价格去谈,因为我感觉我最终价格还可以继续往下谈关心价格的可以看看吧,不过我觉得没啥可比性,你们自己参考吧

    Normcore731图1Normcore731图1
    Normcore731图2Normcore731图2
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    近日,特斯拉主动召回大批进口及国产model3,收获广大特粉一致好评,并对国产配件的不可靠进行了批评,希望我国产业链加快技术迭代,严把质量关卡,避免对进口特斯拉车辆造成影响,伤害特斯拉品牌形象。逆境之中,方显英雄本色,非常之时,行非常之事。特斯拉始终坚持用户利益至上,在被发现问题之后,特斯拉第一时间充分主动召回部分涉事车辆,并尝试通过超高科技的ota软件迭代解决部分硬件问题,这是具有历史性的创新!除此以外,特斯拉召回更像是一面照妖镜,给国产车提出了更多的进步空间,某国产车ev受限为什么没有被国家市场监管总局被自愿召回?一方面,国产车召回太少,基本上不召回,为什么国家不强制召回?这说明国产车还是把问题藏的太深,甚至连国家都发现不了,很多国产车达到强制报废年限,车主甚至还没发现,问题藏的如此之深,实在是可恶。另一方面,国产车召回也没有很好体现认错态度,大规模召回,说明国产车正如大家所期盼的那样,质量垃圾,国产车在取得谅解方面着实还具有很大进步空间,缺乏躬匠精神,可能是国产车发展下一个需要克服的巨大阻碍。最后,凑点字数,特斯拉的确是全球新能源领导者,3月份全球销量30 w+,比亚迪自诩为新能源领导者,3月份国内销量也不过区区十万➕,就比东本➕广本多了几千辆而已,回想之前,比亚迪因为“新能源汽车领导者”的slogan被广大特粪,合资粪骂的体无完肤,如今,特斯拉为了顾全比亚迪的颜面,才大慈大悲没有公布3月国内销量,作为一名特粉,不客气的说,特斯拉三月国内销量只是比得上十个比亚迪,。特斯拉牛逼,宇宙第一,特粪牛逼,天下无敌!

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